Nie chcę się wdawać w dyskusję, ale zastanawia mnie, czy guma która jest zastosowana w tych tulejach jest olejoodporna... A jak nie to - mimo deklaracji przejechania po "smarowaniu" 60 t km - czy a jak tak to w jakim stopniu "pomaga" w szybszym zużyciu tulei...

Jest bo tuleja fabrycznie posiada smar pod gumą.

Do Danek 24 tak zgadza sie to bylo glupie pytanie wiadomo ze mi nikt nie odpowie ok,ale chcialem sie upewnic czy ta moze byc wachacz czy moze cos innego,tylko nie pisz mi zebym podjechal do warsztatu to bede wiedzial co,bo po to te forum jest zeby pytac.Aha i nie jestem twoim kolega.POZD.

 

No tak słusznie bo i po co taki kolega jak się chce mu pomódz a on sie wymądrza słowami "Nie jestem twoim kolegą" Chcesz być kulturalny to musisz być bezczelny na to wychodzi. Jak wolisz Panie szanowny. :8) Lepiej jaśnie księciu???

Jest bo tuleja fabrycznie posiada smar pod gumą.

 

Według mnie oleje mają różne składy i związki tak samo ze smarami (grafitowy przekładniowy suchy smar itd) wiec skąd pewność że ten który jest w tulei nie jest specjalnym który nie wchodzi w reakcje z gumą??? Zresztą ten temat zaczyna się robić męczący jak dla mnie wiec jak sobie odpuszczam bo zaraz dojdzie do kłótni a i po co?

Więc kończ Waść.

U mnie skrzypiało... :(

Wymieniłem tuleje wahliwą... :lol:

Skrzypi dalej... :mad2:

 

Będę próbował ze smarem grafitowym :roll:

a na bank wachliwa skrzypiała?

No tak słusznie bo i po co taki kolega jak się chce mu pomódz a on sie wymądrza słowami "Nie jestem twoim kolegą" Chcesz być kulturalny to musisz być bezczelny na to wychodzi. Jak wolisz Panie szanowny. Lepiej jaśnie księciu???

 

No tak pomogles mi napewno swoja odpowiedzia.

Wybacz,ale nie bede sie wdawal z Toba w dyskusje nie na temat,widze ze to lubisz robic.Przyklad z kruk203 POZD.

Kurcze ludzie bo ja jak i inni staram się urzyczyć podpowiedzi i to żebym głupoty mówił. Stwierdzam to samo co inni (czytaj wyżej!) A pewne osoby zachowują sie głupio mądrze. Więc po co tacy korzystają z forum??? Tu sie udziela rad i wymienia poglądami a nie gani tych co starają się pomódz. Masz rację po co z takimi wdawać sie w dyskusje jak i tak są najmądrzejsci. Tak samo i z tobą piszesz że skrzypi stary tam jest tyle elementów które mogą skrzypić ze nikt nie odpowie ci konkretnie co i gdzie. Zastanów się sam nad sobą i nie gań innych. Ok? Ja tu sie nie wymądrzam tylko nie daję po sobie jeżdzić CWANIAKOM. Ale mądrzejszy ustąpi i ja tak robię bo to bez sensu. Przynajmniej z tym się zgadzamy. To już coś. Życzę powodzenia w skrzypieniu i smarowaniu tulei. Wielkie pozdro.

U mnie skrzypiało... :(

Wymieniłem tuleje wahliwą... :lol:

Skrzypi dalej... :mad2:

 

Będę próbował ze smarem grafitowym :roll:

To na liście mamy jeszcze wcześniej wspomniany pancerz linki hamulca ręcznego, zawieszenie wydechu, osłony wydechu no i najbardziej kosztowne to wahacze....smar raczej zostawmy dla zawiasów drzwi :roll:

Mi straszni skrzypiało- wymiana łączników wahaczy załatwiła sprawę!

dalem spokoj z wymianami czesc postanowilem sprobowac wariant latwiejszy i tanszy czyli : (strzykawka i olej) skrzypienie ustalo mam nadzieje ze na dluzej dzieki za rade