mam następujący problem. gdy jade sobie ulicą i wjade do kanału czy większej dziuru to samochód tak jakby płynął. tyłem samochodu tak mi zażuci. innymi samochodami mi tak nie robilo. w bmce mi tak robi. nie wiedziałem co sie dzieje i pojechalem na stacje djagnostyczną i sprawdzili mi wszystko i powiedzieli ze zawieszenie itp. jest w zajeb.... stanie. wiec nie wiem. moze wy mi pomożecie. czekam na odpowiedzi. jak co to mozna napisac na gg 5136173. z góry dziękuje.

W jakim stanie jest to zawieszenie bo nie napisane, domyslam sie ze w zlym. Trzeba zrobic, pojechac na ustawienie geometrii i po klopocie raczej

zawieszenie na komputerze wykazało 60% ze sa dobre. jedno bylo 61 drugie 60 w granicach 60%.

Witam,

u mnie były te same objawy i wymienilem tuleje pływające tylnej belki i po kłopocie. Podjedź do mechanika i powie Ci co i jak.

Pozdrawiam,

Jedz do warsztatu i niech sprawdzą co jest do wymiany, gdzie luzy, napraw i dopiero teraz na geometrie.

a ile te tuleje kosztują?? ile potrzebuje tych tuleii?? poradze sobie to sam wymienić?? jak to wogule wygląda??

myslicie ze jak mi powiedzieli na stacji diagnostycznej ze wszystko jest ok to mechanik mi powie gdzie są luzy. oni szukali tez luzów ale nie znaleźli. sam przy tym byłem.

czy sobie poradzisz czy nie to niewiem ceny tych tulejek są w granicach 80-160 za sztukę wszystko zależy jakiej firmy weźmiesz są dwie sztuki wyglądają jakby takie walce coś koło 10 cm wysokości i z 4 średnicy (tak na oko dokladnie niewiem jakie mają wymiary)

czy to o te tuleje chodzi??

 

http://allegro.pl/item299603449_tuleje_wahacza_tylnego_bmw_3e36_e46_wahliwa.html

ooo to było coś takiego tylko zanim kupisz to koniecznie skonsultuj się z mechanikiem co i jak żeby mieć 100% pewności.

oki. dzieki za info. :8)

http://www.unitedbimmer.com/kb-e36-reartrailingarmbrushing.php

sprawdz ktory plywajacy walnol lub simemblock na koncu wachacza lub wyrwalo szpilke ktora mocuje koszyk z dyfrem . jak to wrzystko jest ok to tylko zbierznosc ale nie zawsze od razu sie daje ustawic wiec poprawki sie zdarzaja . auto ma jechac jak po sznurku . teraz jest bardzo niebezpieczne na sniegu lodzie i wodzie .

zawieszenie na komputerze wykazało 60% ze sa dobre. jedno bylo 61 drugie 60 w granicach 60%.

 

Ta wartosc to troche chyba malo. O ile pamietam to moje mialo powyzej 70% blizej do 80%

Ta wartosc to troche chyba malo. O ile pamietam to moje mialo powyzej 70% blizej do 80%

Bo miałeś w miare nowe amorki :) a koledze już się powoli kończą chociaż jeszcze nie trzeba wymieniać

Nie powiedzial bym ze nowe 110tys przebiegu od nowosci M-technika zawiacha :)

Na stacji jest ladna kartka bynajmniej umnie z % i ocena b.dobre, dobre, zle. Wydaje mi sie ze 40-60% byly juz jako zle

Tuleje kolego tuleje.Rzuca na boki no nie ? Też to miałem.Jest to bardzo denerwujące.

no mnie tez rzuca a ostatnio to zaczal plywac..amory mam 70% i jest ok...bylem na diagnostyce i powiedzieli ze mam do wymiany lacznik stabilizatora i tylne tulejki obu wachaczy-z tym ze pokazywal mi przod auta wiec to nie sa te tuleje o ktorych Wy mowicie-tzn te od tylnej belki??tylne tulejki obu wachaczyu sa z przodu auta tak???i czy mogliby przeoczyc zjechane tuleje tylnej belki-mowilem im ze mnie rzuca to oni na to ze moge miec auto po wypadku krzywe(skubany na oko to zobaczyl.hehe)albo ze mam "czop"co trzyma tylnia belke krzywy...no jak dla mnie to idioci ale nawet idiota moze czasem trafic...prosze Was odpowiedzcie po kolei na moje problemy jak mozecie bo kilka watkow zawarlem w jednym poscie..

To typowy objaw zużytych tulei tylnego zawieszenia. Zwrócić uwagę na tuleje tylnych wahaczy wzdłużnych (te, które znajdują się tuż pod tylną częścią progów i być może tuleje pływające, ale trzeba sprawdzić wszystkie elementy metalowo gumowe zawieszenia).

 

Jeżeli chodzi o tuleję tylnego wahacza wzdłużnego to można ją sprawdzić unosząc tylne koło i wkładając brechę między karoserię a mocowanie wahacza. Sprawdzić czy można poruszyć kołem wzdłuż samochodu (przy mocno zużytej tulei ten ruch może dochodzić do kilku cm).