ankieta dla tds

[misiek e39]

witam . niech kazdy z silnikiem tds sie wypowie czy naprawial pompe wtryskowa . niewazne co robil czy sekcja wysokiego czy dol czy cala. dotyczy to calej rodziny bmw- 3,5,7

[sebos76]

ja dawałem do regeneracji w boschu i już widzę, że ta pompa chyba przeżyje ten samochód, a przynajmniej ktoś kto kupi mojego tds'a nie będzie z pompa miał problemów :D

[fuksik_BMW]

Witam ja jakis tydzien temu uszczelnialem swoją pompe. cieknące paliwo nabroilo w alternatorze. uszczelnienie pompy, wymiana szczotek, lozysk i trzymakow- locznie 500,-

[PiotrJakub]

Pompę uszczelniałem rok temu, ale teraz zaczęła poszarpywać przy 1500-2000 obrotów, więc na wiosnę znów wizyta u pompiarza... Trudno, co robić. Zamierzam autem jeszcze pojeździć, więc traktuję to jak inwestycję a nie stratę pieniędzy.

[Paweł95TDS]

Witam ja uszczelniałem pompe w swoim TDSie jakies dwa miesiące temu ciekła dosyć mocno do tego jeszcze cięszko paliła terazjest OK :cool2:

[skidmarks]

Witam ja uszczelniałem pompe w swoim TDSie jakies dwa miesiące temu ciekła dosyć mocno do tego jeszcze cięszko paliła terazjest OK :cool2:

 

ja też 2 miesiące temu przy przebiegu 260tys

[Danek24]

Jeśli chodzi o mnie nie dotykałem się u siebie ani do pompy ani do wtrysków. Wszystko suchutkie czyściutkie. Zero pocenia zero szarpania falowania itp itd. Pali na ciepłym i na zimnym na dotyk kluczyka. TDS jest ok. A jak kiedys coś sie będzie działo to się zrobi :wink: Pozdrowionka

[skidmarks]

pocenie się uszczelki lub wręcz puszczanie - to wcale nie jest koszmarna awaria - po prostu zwykła gumowa uszczelka szerokości 2mm i wysoka na 3mm kiedyś musi przepuścić cisnienie;)

[Łosiowy]

Witam

 

W mojej pompie cieklo z glowiczki i za jednym zamachem wymienilem wszystkie uszczelki i to tyle.Na szczescie nie mam zadnych klopotów z pompą.Moze kiedyś była wymieniona na nową w DE lub mnie to kiedyś czeka.

 

Pozdrawiam

[Deacon]

ja wymienialem na regenerowana z boscha.

[lucadore]

2 lata użytkowania 70 tyś km przebiegu,

żadnej regeneracji, jedynie uszczelnienie 2 razy,

palił na zimnym i ciepłym rewelacyjnie,

żadnych pod tym wzgledem problemów,

\

moze jedynie po uszczelnianiu już po regulacji odpalała na ciepły delikatnie dłuzej ale i tak przy większości ideał!

 

sprzedałem kolesiowi i ją zaorał, chyba lał debil czerwone,

szkoda ze nie mieszkał bliżej bo bym mu strzelił po łbie za to jak zatyrał takie piękne auto.!!!!

[525-tds]

Witam Przy obecnym jak i przy poprzednich E 34 (miałem dwa wcześniej i omegę) nie naprawiałem pompy. Ale z jednym zaczynałem mieć problem właśnie odpalanie (SILNIK GORĄCY CIEPŁY I ZIMNY)- sprzedałem. Nie mam pojęcia co to mogło być, może ?470 tkm? trche już miał najechane

[BeEmWu]

moja się narazie trzyma i oby tak zostało :8)

[phemous]

No u mnie nic poważnego, uszczelnienie góry i regulacja przy przebiegu 240tys. i jak na razie pali na dotyk zimyn i ciepły :)

[Krzysiek 22]

Ja robiłem sekcje wysokiego ciśnienia w serwisie bosch-1800zł i sam czyściłem nastawnik bo falowały obroty i szarpała strasznie-0zł

[Gadzio]

240 tys. km, zadnych problemów z pompa wtryskowa

[hardcore]

Witam mam zamiar zabrac sie za moja pompe,ale powiedzcie wlasciwie jak dluzej trzeba krecic na cieplym silniku to cala pompe regenerowac czy tylko nastawnik?bo zimny z dotyku odpala.POZD

[MarekW]

398 tys. km, wymiana wszystkich uszczelnień i wtrysku sterującego.

 

Pzdr

[Kubo]

Heja.

 

Obecnie 235000km. Co zrobiłem od zakupu?

- Wymieniłem pompę paliwa w baku(siadła, na szczęście 1km od domu)

- Wymieniłem nastawnik Potencjometryczny na inny regenerowany(mój był już siadnięty, szarpało silnikiem na wolnych obrotach, jednak obroty nie skakały, dodatkowo gasnął na postoju podczas przełączania z P na D lub na R (automat)). Obecnie jestem narazie 1000km po zrobieniu z nastawnikiem i jest ok. Poczekam jeszcze trochę i dopiero zacznę się cieszyć ;o)

 

No i tyle. Żadnych więcej problemów nie miałem.

 

Koszty - Nastawnik z wymianą i regulacją 1220zł

Pompa paliwa w baku 230zł z wymianą(180zł sama pompa).

 

Pozdrówki, Kuba :)

[skidmarks]

Witam mam zamiar zabrac sie za moja pompe,ale powiedzcie wlasciwie jak dluzej trzeba krecic na cieplym silniku to cala pompe regenerowac czy tylko nastawnik?bo zimny z dotyku odpala.POZD

nastawnik ale przy okazji można uszczelki pozmieniać

[hardcore]

Dzieki skidmarks,ok czyli tylko nastawnik wymienic i ewentualnie uszczelnic,ale jeszcze jedno zapytam trzeba wyciagac pompe do uszczelnienia,czy raczej nie,a jesli nie to czy trzeba pozniej ustawiac na kompie?POZD.