530dA szarpie podczas jazdy

[bartek_p]

Szukałem, szukałem i nic nie znalazłem.

 

Objawy są takie.

Odpala elegancko czy zimny czy ciepły, teraz jak przyszły mrozy silnik zaczoł przerywać tak od ok. 1800obr/min do 4000.

Coś jakby paliwa nie dostawał.

Od czego zacząć, poza wymianą filtra paliwa, bo jeszcze tego nie zrobiłem??

Oleje i filtry wszystkie nowe.

 

Jak postoi chywile na wolnych obrotach to notem kawałek jedzie ok.

Jak odctanie gazu do oporu to nie ma tragedii, kręci się do końca, największy problem jest przy spokojnej jeździe , tak przy 2000 obr/min.

 

Skrzynia automat 2001 rok

[darcik]

podjedz kolega do mikolajczaka [szczerze polecam, ma duza wiedze i robi tylko bmw] bo widze ze jestes z poznania - na diagnoze bo tak to moza wrozyc jak z fusow

 

pozdrawiam,

darek

 

ps. http://www.bmw-mikolajczak.com

[bartek_p]

Powodem dolegliwości był zawalony filtr paliwa.

[darcik]

Powodem dolegliwości był zawalony filtr paliwa.

 

podstawa jest wymiana wszytskich plynow i filtrow w aucie po zakupie

 

ja wydalem na to sporo kasy + nowe tarcze i klocki i nie zaluje - jedyny sposob aby spac spokojnie:) [oczywiscie wszystko oryginalne i zgodne z zaleceniami bmw] - pomaga ustrzec sie problemow w przyszlosci - cos jest w hasle reklamowym oryginalnych czesci bmw "druga mlodosc", mysle ze nie jest przypadkowe

 

pozdrawiam,

darek

[Bono]

darcik, wymieniles tarcze hamulcowe na oryginalne, tzn. jakie? jaki producent? pytam, bo szukam czegos dobrego, ATE zwichrowane po 3k km...

[darcik]

darcik, wymieniles tarcze hamulcowe na oryginalne, tzn. jakie? jaki producent? pytam, bo szukam czegos dobrego, ATE zwichrowane po 3k km...

 

kupilem w aso oryginaly - koszt na przod spory nie pamietam dokladnie cos ok 700 zl [moze wiecej musialbym poszperac w rachunkach] + od razu oryginalne klocki [przod komplet ok. 450 zl tyl nieco taniej ale tez sporo] - moj mechanik powiedzial ze tylko oryginalne tarcze i klocki maja odpowiednio dobrana twardosc i wytrzymalosc i jest to wydatek ktory sie oplaca - spokoj przez dluzszy czas - przejechalem juz ok 5 tys. i nic wszystko idealnie, nic nie trzesie nie piszczy i dobrze hamuja [mam wersje po liftingu tam sa wieksze tarcze]

 

pozdrawiam,

darek

 

ps. wszelkie wynalazki dostepne na allegro od razu odrzucilem:)

[Bono]

orientujesz sie jaki jest producent tarcz sprzedawanych w aso? przeciez bmw nie produkuje tarcz... nie wiem czy ate mozna nazwac wynalazkiem... fakt faktem, ze sie zwichrowaly, ale w tarczach wazny jest tez montaz, wystarczy, ze nasi wspaniali mechanicy nie doczyszcza piasty i jest kupa...

 

dzieki za odpowiedz!

[darcik]

orientujesz sie jaki jest producent tarcz sprzedawanych w aso? przeciez bmw nie produkuje tarcz... nie wiem czy ate mozna nazwac wynalazkiem... fakt faktem, ze sie zwichrowaly, ale w tarczach wazny jest tez montaz, wystarczy, ze nasi wspaniali mechanicy nie doczyszcza piasty i jest kupa...

 

dzieki za odpowiedz!

 

kurcze nie wiem jesli widac na tarczy to moge sprobowac odczytac,

masz racje co do montazu, ja robilem to u specjalisty ktorego jestem pewien i pamietam ze mowil iz musi wszystko oczyscic:)) [wiekszosc moich znajomych z bmw robi w tej aso]

 

pozdrawiam,

darek

 

ps. a moze ktorys z kolegow z forum ktory pracuje w aso [nie pamietam nicka] bedzie bardziej zorientowany co do producenta [na pewno na kartonie byl nr czesci bmw i np. na klockach tez jest logo bmw]

[voshon]

Od moich mechaników słyszałem opinię, że na przód z zamienników można założyć tarcze SBS (Scandinavian Brake Systems). Nie wichrują się, przetestowali furę innych m.in. ATE, Brembo i inne. Na przód jeśli ktoś nie chce oryginałów, które faktycznie są najlepszym, choć nie najtańszym wyborem, to SBS będzie najlepszym wyborem

[bartek_p]

Jakiś czas był spokój, ale problem powrócił.

 

Jak jest zupełnie zimny to po odpaleniu pochodzi kilka sekund, a potem zaczyna przerywać i telepać silnikiem. Dymi przy tym gęstym dymem.

Po chwili wszystko wraca do normy i silnik już pracuje tak jak powinien. Jak jest ciepły, lub letni to jest ok.

Zauważyłem że przestaje przerywać po tym jak tyknie przekaźnik , gdzieś tam pod nogami.

 

I teraz mam pytanie co to za przekaźnik, od czego zacząć??

Co tam są wogóle za przekaźniki, od czego??

Ładowanie za pałe, grzanie świec??

 

Jakby wtryski były zwalone to by cały czas tak się działo.

Auto zamyka szafe bez problemu i generalnie chodzi bez zarzutu.

[PawełH]

Powodem dolegliwości był zawalony filtr paliwa.

 

podstawa jest wymiana wszytskich plynow i filtrow w aucie po zakupie

 

ja wydalem na to sporo kasy + nowe tarcze i klocki

pozdrawiam,

darek

 

Ja wierząc w zapis na kluczyku o serwisowaniu w ASO i za poradą ASO Bawaria niczego nie wymieniłem z płynów po zakupie w Niemczech w listopadzie 2006r. (tylko przednie klocki bo trzeba było), ale nikomu tego nie polecam. Teraz w trakcie roku serwisowałem klimatyzację+mikrofiltry, a niedawno wymieniłem olej i filtr. I tyle (pomijam perypetie z czujnikiem ciśnienia oleju).

[bartek_p]

Ja wymieniłem wszystkie filtry w aucie łącznie z kabinowymi. Paliwo se odpuściłem, ale teraz jest już wymienione.

Wogóle po zakupie wymieniłem w aucie wszystko co machanik uznał za kfalifikujące się do wymiany. Nie mam czasu na to żeby auto stało u mechanika, aleby żebym miał zonka zano jak mam jechać zarabiać pieniądze.

A te objawy są niepokojące i to bardzo.

Dodam jeszcze że dzieje się to tylko jak jest zimno. Jak było +10 to było ok.

[bratpit]

moze spróbuj zatankowac na innej stacji czasami pomaga :wink:

[Wika]

A co sądzicie o dolewaniu oleju do baku ( silniki common rail ) ?

Spotkałem się z opiniami , że w naszym kraju ze względu na złą jakość paliwa warto dolać do baku z 2 setki oleju syntetycznego aby pompa miała lepsze smarowanie .

[bartek_p]

Tankuje zawsze jedno i to samo paliwo.Raz jest ok, a raz nie.

Jak w rajchu zatankowałem to też było to samo.

Zastamawia mnie ten przekaźnik i w nim doszukuje się problemu.

[Wladimir]

z tym przerywaniem w pewnym zakresie obrotów to ja bym Ci poradził wybrać się do dobrego pompiarza i niech zerknie na nastawnik w pompie wtryskowej jak kiedyś miałem TDI to pomogła wymiana nastawnika koszt 600zl nie 1500zl za całą pompę. Nosiłem się już wtedy z zamiarem kupna 3,0D i pytałem się faceta czy też mogą być takie problemy w bimie i powiedział mi, że tak. Chyba w bmw też jest pompa boscha

[bartek_p]

Powodem przerywania był , jak napisałem wcześniej< zawalony filtr paliwa, bo po jego wymianie jest wszystko si.

 

Przerywa tylko zaraz po odpaleniu i telepie silnikiem. Ale nie zawsze i tylko jak jest mega zimny, np. po nocy.

 

Trwa to może z 10 -15 s. wypluje chmurę nieprzepalonej mieszanki, i potem już jest ok.