Chodzi mi dokładnie o kpl sprzęgła.

Jaka firma jest najlepsza VALEO CZY SACHS :?: :?: :?:

moze LUK--montuja ponoć w oryginale,cena podobna a może tansze-pzdr :arrow: :arrow: :arrow:

moim zdaniem SACHS.

moim zdaniem, a takze zdaniem mojego zaprzyjaznionego mechanika SACHS jest lepszy

Mi sie tez wydaje ze sachs

polecam sachs

SACHS.LUK,VALEO to są dobre sprzęgła, natomiast SACHS jest taką fajną firmą,że nie robi do francuskich samochodów.Tylko bierze sprzęgła VALEO i nakleja na nich własne oznaczenia i pakuje do swoich opakowań.Widziałem już parę takich zabiegów.

ja wybrałbym valeoo sach nie jest zły,ale mialem sach i nie do konca było jak powino byc

Osobiście wymieniłem na SACHS, ale mechanik mój dobry kolega mówił że LUK też jest OK! :)

Lukasz04 moze montaż był nie taki jak powinien bo to też jest ważny element.

MECHANIK JEST SPECEM OD BMW W POWIECIE PłOCKI "młODZIEJ" LTO JEST Z PłOCKA NA FORUM WIE O KOGO CHODZI,ALE SACH TEZ NIE UJMUJE VALEO CZY LUK.

Zdecydowana wiekszosc na sachs, i ja tez ;)

bo powiem szczerze że będe tym autem jeżdził jeszcze z rok potem będzie e 39 a więc doradżcie mi czy kupować takie dobre sprżęgło czy może włożyć jakiś tani zamiennik ..ile wytrzyma mi :?: :?: :8)

Jak juz to dobre...

Tani zamiennik szybciej sie zuzyje, i potem wysiadzie komus komu sprzedasz autko dzien po sprzedazy i bedzie na Ciebie narzekac ;)

A może to ta sama matryca tak jak w przypadku produkcji papieru do filtrów olejowych, powietrza (3 firmy na świecie) płyt CD (3 firmy na świecie), napędów CD/DVD (4 firmy na świecie)? Zmieniają się tylko napisy, metki (na odzieży). Wszystko zależy od warunków uzytkowania, sposobu (umiejętności, wiedzy) zamontowania. Czasami się napinamy i piszemy na forum, nie wiedząc, że producent, spece od marketingu najzwyczajniej drą z nas łacha... To samo jest z "polskimi czekoladami". "polskim piwem"...

Ja zamontowałem SACHS i nie jestem do końca zadowolony

 

Podobno sprzęgła Sachs są dość ostre do mocniejszej jazdy....

Wymienili mi miesiąc temu w ASO cały komplet... na początku był problem bo sprzęgło musiało się dotrzeć i gdy bardzo lekko ruszałem to auto prawie gasło... po ok 200km wszystko sie uregulowało... a teraz sprzęgło łapie mi bardzo blisko podłogi... nie wiem czy tak ma być.. ale tak jest... moim zdaniem na nowym sprzęgle wszystko powinno być cacy, a tak nie jest

MarcinPioneer --dobrze napisał SACHS nakleja emblemat firmy na VALEO, i to nie tylko przy wydaje mi się sprzęgle, ---dużo rozmawiałem z mechanikami, żadne nie bierze ostrzej, żadne nie jest sportowe"", to są normalne sprzęgła a różnią sie tylko ceną, wszystkie sa dobre-pzdr ------ :arrow: :arrow: :arrow:

to co mam zrobić ????Bo wsumie ja mam padnięte tylko łożysko oporowe ,myślałem żeby zmienić też sprzęgło przy okazji i teraz pytanie czy zmienić całe kpl czy tylko tarcze sprzęgła ,czy docisk jest częścią trwałą ??????

zmieniaj komplet z dociskiem.... najbardziej opłacalny zabieg

oki dzięki zmienie komplet :cool2: :cool2:

Jak juz to dobre...

Tani zamiennik szybciej sie zuzyje, i potem wysiadzie komus komu sprzedasz autko dzien po sprzedazy i bedzie na Ciebie narzekac ;)

 

albo dzien przed :twisted2: , a tak powaznie polecam sachs: tarcza,łozysko i docisk