witam wlasnie dzis kupilem betke e36 z grudnia 93 roku z silnikiem 1.8. wlasnie do niej mam kilka pytan:

1. ona byla stuknieta lekko w lewe kolo kierowcy - juz kupilem lewy "boczek" i amortyzatory i maglownice.

2. jaki gaz do niej wrzucic?? silik 8 zaworowy - 4 cylindry

3. tam byla instalacja gazowa i raz na jakis czas trzeba bylo przelaczyc na benzyne bo na gazie nie bylo mocy a po przelaczeniu powrotem na gaz bylo wszystko dobrze.

4. raz na jakis czas zapala sie kontrolka ABS ale abs dziala :|

5. pali sie kontrolka od klockow hamulcowych jak ja "zgasic"?

 

co mam wymienic, sprawdzic przed wyruszeniem w dluzsza droge?? dziekuje za szybka odpowiedz juz w sobote zabieram ja z wasztatu.

Edytowane 24 Października 200718 l przez papa2004

stary skad ten silnik wzioles 4 zaworowy,teraz takie robia??

 

 

:mad2:

5 klocki sprawdzić

klocki kupione nowe ale nie oryginalne - zamienniki

jednym slowem kupiles auto po przejsciach. mam nadzieje ze chociaz bylo tanie ;)

 

1: to jest pytanie?

2. zwykla sruba starczy

3. no wiec? jakie pytanie?

4. szwankuje Ci czujnik w ktoryms kole

5. albo zrobic zwore na odpowiednich kabelkach albo kupic klocki z czujnikiem.

3 - co trzeba zrobic zeby nie robic tzw. restartow z gazu na benzyne i spowrotem ;]

 

 

zwykly gaz wystarczy do 4 cylindrowego silnika 1.8 ??

5. pali sie kontrolka od klockow hamulcowych jak ja "zgasic"?

 

 

 

wykrec zarowke :roll2: :roll2:

hehee to nie wchodzi w gre ;] moze jakies inne rozwiazania ?? na zamiennikach nie ma tych czujnikow mozna je jakos dorobic lub obejsc ??

w ASO koszt czujki ok 25 PLN

Tak jak wyzej kolega pisze dokup w aso czujnik i zaluż i nie wazne czy klocki orginalne czy podroby powinna kontrolka zgasnac

jesli chodzi o gaz to szwankuje elektronika.

zwykly gaz starczy jak najbardziej. polecam srube bez elektroniki skomplikowanej. Prosta stacyjka + sruba, jak cos Ci nie tak bedzie chodzic sam bez problemu wyregulujesz bez koniecznosci podjezdzania do gazownika. Chyba ze chcesz sie bawic w sekwencje ale juz troceh drozej to wychodzi.

jak wystarczy to wystarczy ;] po co placic za sekwencje :D ale zeby nie bylo jak kidedys ze restart na benzyne i spowrotem na gaz bo moc tracil musial przez sekunde zostac przelaczony na pb i potem znow na gazie i wszystko bylo lux ;]

pomyłka

Edytowane 24 Października 200718 l przez bono20002

stary skad ten silnik wzioles 4 zaworowy,teraz takie robia??

 

 

:mad2:

 

:mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2:

 

nie chce być nie miły ale próbujesz sie nowego od razu czepnąć a jak narazie to naprawdę nie masz o co :mrgreen: przeczytaj uważnie to co napisał.

"silik 16 zaworowy - 4 cylindry"

 

i zastanów się jak jest :norty:

 

co do nowej e36 na forum...

1. dobrze że to zrobiłeś, masz już części :mrgreen: to podstawa

2.silnik 1.8 IS czy I? is śmigaja na II generacji gazu choć podobno to złe rozwiazanie ale wszyscy montują(też mam II gen)

3. ukłąd zapłonowy mógł (albo jest) do bani.kable świece,(LPG wymaga dużo)

4. :worried:

5. sprawdź czy masz podłaczone wszystkie czujniki, lub czy kabelki nie są gdzieś przetarte

dziękuje za obronę ;]

 

silnik 1.8 i

założony był gaz z komputerem to chyba II gen - butla w kole

czy są kable przetarte to nie wiem zobaczę w wolnym czasie.

dzięki ;]

Silnik 1.8I jest 8 zaworowy

wiec moja pomyłka

 

ale to chyba nie zmienia scenariusza zakladania normalnego zwyklego gazu ??

generalnie tam gdzie mamy do czynienia z metalowym kolektorem dolotowym mozna zalozyc mikserówki i chodzic to bedzie inne lepiej vw golf 1.8 np inne gorzej. 124 na mechanicznym wtrysku. oczywiscie jesli ktos nie chce stracic mocy to wylacznie sekwent.

a jakie mn. wiecej sa kosztu utrzymania tego auta?? ubezpieczenie koszt na gaz ?? czy to jest samochod drozszy w utrzymaniu niz np. passat szczupak?

czujnik w aso kosztuje 25, a ja ostatnio kupowalem klocki i czujke ate w sklepie i za czujke wyszlo mi 10 :)

stary skad ten silnik wzioles 4 zaworowy,teraz takie robia??

 

nie chce być nie miły ale próbujesz sie nowego od razu czepnąć a jak narazie to naprawdę nie masz o co :mrgreen: przeczytaj uważnie to co napisał.

"silik 16 zaworowy - 4 cylindry"

 

i zastanów się jak jest :norty:

 

2.silnik 1.8 IS czy I? is śmigaja na II generacji gazu choć podobno to złe

 

Jak się czyta takie wypowiedzi to odrazu milej się robi :-) Po to są fora żeby każdy mógł się wypowiedzieć co nie? I dzieci i dorośli i inni tacy sobie :)

 

On pisze "8 zaworów - 4 cylindry", drugi śmieje się że "4 zawory" a trzeci poprawia że autor pisał przecież o "16 zaworów - 4 cylindry" po czym pyta czy silnik IS czy I :D normalnie można beke zakręcić. Komuś tu brakuje elementarnej wiedzy. porażka....

Weź poprawkę na to że autor tematu edytował swoje pytanie i poprawił z 16 zaworów na 8

Może zamiast wymieniać instalację gazową , zregenerowąć najpierw starą?

i tak najpierw zrobie moze troszke kasy zaoszczedze ;] moze kupie nowy mikser nie wiem sam :( to moja pierwsza bryczka ;/

dzis odbieram auto od mechanika ;] zobaczymy jak jest zrobione ;p co najpierw musze wymienic???