Sprzedać czy naprawić

[grzegorzeb]

a więc tak e34 525tds 1993r niwo Touring

wymieniłem cały przód na nowy ,tył tuleje wszystkie wymieniłem, amorki sprawne, geometria zrobiona w dwóch rużnych warsztatach , niwo też dział jak wsadziłem 3 kolesi do bagażnika to się podniósł, a jak wyszli to się obniżył.

A samochód nie chce jechać na wprost ,na gładkiej nawierzchni jako tako ale jak się wjedzie na normalne polskie drogi to trzeba ostro pracować kierownicą , Rzuca tak jak by sama chciała zmienić pas jezdni , rzuca nim na boki i to ztrasznie????

Zostały mi do wymiany tylko gruch od niwo morze one odpowiadają za to .

A i tył stał się jakiś twardszy .

....A więc szukam dobrej raby co dalej mam robić z tym problemem

przeczytałem prawie wszystkie posty i nic co by mi pomogło jeszcze nie znalazłem...POMOCY.. :mad2:

Edytowane 21 Października 2007 przez grzegorzeb

[erikson]

odpusc cisnienie z tylnych amorkow,czyli opusc ja na maksa (jak jest zawysoko to moze skakac jak pilka),tu jest podobny temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=60225&highlight=

[grzegorzeb]

ok zpószczę ale jak

a czujnik położenia auta gdzie znajdę.

[some_one]

A nr6 wymieniales? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG72&mospid=47396&btnr=33_0221&hg=33&fg=30

Pozdrawiam

[grzegorzeb]

tak 6 mam też nową

[PiotrJakub]

A jaką masz szerokość opon?

 

Bo z mojego doświadczenia przyzwoicie jeździ się na 205 - i takie nabyłem - na 225 strasznie nosiło, trzeba było walczyć z kierownicą nawet jak gołym okiem jeszcze nie było widać koleiny...

 

Naprawdę, różnica jest ogromna.

[grzegorzeb]

tak czytałem już coś na ten temat i zmieniłem na zimowe 205 ale to nic nie pomogło i niewiem nadal co robić

[michals]

Na oryginalnym komputerze BMW można ustawić ciśnienie z tyłu. Mi w E39 padła poducha od NIVO, myślałem, że wystarczy wymienić, a widziałem, że chłopaki jeszcze coś na komputerze programowali.

[erikson]

w e34 nic nie programujesz,cisnienie regulowane jest mechanicznie zaworem z tylu auta

[mossberg]

byc moze masz wytłuczone gumy na tylnej belce, zrób prosty test...

rozpedz auto do ok 60km/h (na 3ce) i chwile tak jedz, potem wcisnij gaz w podloge i nie ruszaj kierownica... jesli to gumy to aut ucieknie podobnie bedzie przy hamowaniu silnikiem....

[kis]

Wszyscy mowia o tylnej osi, a moze przyczyna jest przednia os?

Opowiem wam przypadek z przed tygonia. Mialem wytluczone w wahacze.

(samochod latal po drodze , trzeba bylo kontrowac albo w lewo, lub w prawo niesutanna walka)

Uszkodzone wahacze :

1- przedni lewy gorny

2- przedni prawy dolny

Pojechalem do warsztau kolegi, podnieslismy , wymienilismy, zapobiegawczo sprawdzilem stan luzu na przekladni i troche skrecilem ( pol obrotu).

Wyjezdzam z warsztatu, samocgod jedzie wszedzie, tylko nie tam gdzie ja chce, rece opadaja. Gdy wjezdzam na studzienke szarpie kierownica ,lata na boki , wezykuje. Mowie dosc, jade do warszatu gdzie zajmuja sie geometria.

Mierza geometrie i wychodzi ze kola sa za bardzo zbiezne ( wymienialem kiedys koncowke i srodkowy drazek bez korekty geom. )

Facet ustawia mi zbieznosc lewgo i prawego kola , wyjezdzam na ulice i nie wierze jak zmienil sie samochod! Przyklejony do drogi, nic nie wali nie sciaga jedzie jak po szynach. Kolein sie boi,ale dlatego ze mam 17/225/45.

Wiec polecam wizyte w zakladzie zajmujacym sie geometria, moze cos sie przestawilo? Moze niech wrzuca obciazenie do samochodu na czas badania jakies 200 kilo. Pozdrawiam

[Ricky]

kąbi

 

zpószczę

 

bez obrazy ale to już chyba przegięcie...

[grzegorzeb]

wywaliłem właśnie 700zł na gruchy z tyłu i nic..wahacze z przodu mam nowe kąńcówki też ..zbieżność ustawiałem 2 razy i to w różnych warsztatach ten samochód poprostu pływa na nierównościach .

pomocy ...

[blazey123]

A tak do tematu

Moja e34 też nieładnie zachowuje się na dziurawych drogach- trzeba się kierownicą nakręcić żeby jechała gdzie trzeba

Wahacze z przodu, łączniki, końcówki drążków- nówki naprawdę dobrej jakości.

Z tyłu wymienione łączniki- reszta jest w dobrym stanie.

Co prawda jeżdżę na felgach 18 cali i oponki przód 225 tył 245, ale to i tak chyba nie jest normalne zachowanie- wyczuwalny jest luz w przekładni kierowniczej.

Koledzy piszą coś o "podkręcaniu" maglownicy czy coś takiego.

Proszę o podpowiedź

[BlacKSmitH]

kąbi

 

zpószczę

 

bez obrazy ale to już chyba przegięcie...

 

Muahahaha!!!

 

A jak pisałem o tym na forum, że byk byka pogania to wszyscy huzia na Józia :o)

 

Nie dziwić się, że później ludzie kierują się stereotypami :D