525TDS POMPA paliwowa

[WARNER]

dzis wszystko sie okaze. Rano sprawdzilem jeszcze raz wszystkie bezpieczniki pod macha i przy komputerze i wszystko ok takze wycigne pompke po lekcjach i diagnoza bedzie oczywista. Jak sie dowiem wszystkiego i zobacze co i jak to sie odezwe i was poinformuje z przebiegu akcji :) pozdrawiam

[WARNER]

:dance: HURA!!! dzila moja piekna. Mianowicie zrobilem tak wywalilem wszystko z bagaznika i odkrecilem dekielek od pompki, puzniej poodlaczalem i pozaznaczalem co jak gdzie i do czego i przystapilem to demontarzu.

http://img263.imageshack.us/my.php?image=1210071407jz1.jpg

nastepnie wyciagnelem cale te ustrojstwo i co zobaczyly moje oczy? :shock:

http://img266.imageshack.us/img266/1917/1210071403qb5.th.jpg

cos takiego a puzniej :shock: :shock: :shock:

http://img210.imageshack.us/img210/7571/1210071404zd1.th.jpg

Wiec rozebralem ja dalej

http://img401.imageshack.us/img401/2076/1210071406dr7.th.jpg

I w takiej o to pozstaci wyczyscilem sprezarka i puzniej szmateczka :)

Efekt??

MUROWANY

Oczywiscie po zamontowaniu i podlaczeniu wszystkiego musialem troche pokrecic ale to normalka wiec kiedy uslyczalem po kilku sekundach ze chce "zagada" az serce mi zabilo mocniej i mowie ON ZYJE!!! :lol:

Wiec go odpalilem i pochodzil z 5 minutek na spokojnie a ja sobie bebechy do bagaznika wlozylem czyli tam tube jakies klucze bejzbola i pare innych szpargalow :8)

Dziekuje wszystkim którzy mi pomogli na forum a zwlaszcza Jacek_E65 za podtrzymywanie mnie na duchu i dobre rady. Jeszcze raz dzieki :)

A teraz spadam powozic sie moja sliczna :) :8)

[Jacek_E65]

Nie ma sprawy. Do tego służy przecież to FOrum :norty:

 

a ja sobie bebechy do bagaznika wlozylem czyli tam tube jakies klucze bejzbola i pare innych szpargalow

 

Czyli standardowe wyposażenie BMW :duh:

Oprócz baseball'a mam podobną zawartość

 

PS: W opisie masz wpisaną wersję touring, natomiast na avatarze jest wersja sedan. Jak to w końcu jest?

[andrzej524]

Witam

Pisałem o zanieczyszczonym smoku na pompie paliwa na początku tematu.

Moim zdaniem od tego powinno sie diagnozować niedomagania pompy.

 

Pozdrawiam

[Jacek_E65]

Witam

Pisałem o zanieczyszczonym smoku na pompie paliwa na początku tematu.

Moim zdaniem od tego powinno sie diagnozować niedomagania pompy.

 

Pozdrawiam

 

Dziękujemy.

Również pozdrawiam

[KrzystofS]

sprawdz też czy na pompie wtryskowej elektrozawór sie otwiera ob wtedy terz nie odpalisz i poliwo jest nie podawane

[KrzystofS]

sprawdz elektrozawór na pompie wtryskowej

[Misza525]

Witam wszystkich, w temaci BMW jestem nowy, tym bardziej jesli chodzi o motor diesel.

 

Pompa paliwa mieszczaca sie w zbiorniku osadzona jest w koszu. Z tego koszyka wychodza 2 króćce, jeden idzie do góry i podaje paliwo w stronę silnika do filtra paliwa, drugi jest bardzo krótki (kolanko) zakonczony oringiem wraca do zbiornika.

 

Moje pytanie: czy w czasie pracy pompy, paliwo leci dwoma króćcami naraz, czy może znajduje się wewnątrz pompy jakiś mechanizm regulujący ciśnienie i podający paliwo tylko na jeden z tych wężyków?

 

Poprzedni właściciel zostawił po sobie balagan w zbiornikum który staram sie naprostowac, kolanko było zaślepione śrubą, po jej wyjęciu paliwo leci przez dwa wężyki w tym samym czasie, czy tak powinno byc?

[Boboszef]

Ja mam wprawe w wyciąganiu tej pompy. A przy okazjii uzywki i zamienniki do niczego :/. W zamienniku łopatki tego plastikowego wirniczka były zrobione z takiego szitu że się powyłamywały a używki to losowanie ja miałem pecha bo się zawieszała naszczęście dostałem ją za grosze i z dwuch zbudowałem sobie jedną (wirnik od oryginału silnik od zamiennika :D

[Piechu530]

To może ja Wam opisze historie jaka była u m,nie z pompą paliwa. Samochód nagle przestał jeździć i pojawiło się powietrze w przewodzie paliowym za filtrem paliwa (samochód E39 TDS) Na początek poszedła filtr paliwa do wymiany i samochód zaczął jechać i tak udał mi się przejechać z kilometr. Po czym znowu zgasł, pomyślałem więc że to pompa. Najpierw sprawdziłem czy prą dochodzi ale wszystko było w porządku to wyjąłem pompe ze zbiornika i okazało się że chodzi bez problemu, jednak zrobiłem błąd że sprawdzałem ją na sucho nie to że się zatarła ale nie było widać czy podaje paliwo. Wsadziłem ją z powrotem i szukałem dalej może jakieś odcięcie zapłonu czy wężyk gdzięś dziurawy i bieże lewe powietrze bo samochód na chwile odpalał i się dusił chwile chodził potem gasł. W końcu kupiłem nową pompe i okazało się że stara działała ale nie podawała paliwa. Kupiłem używkę bo poczytałem na forum że chińskie to zbyt długo nie funkcjonują i mają słabsze parametry, co prawda używka jest głośniejsza od starej ale działa jak należy. Na koniec uwaga jak macie wymieniać pompe to najlepiej kupić razem z koszykiem bo w życiu się tak nie namęczyłem jak z wyjęciem pompy z koszyczka. No i rada nie jeździć na rezerwie bo prawdopodobnie u mnie od tego wysiadła pompa. :nienie: Pozdrawiam