moja bema sie nie wkreca

[franus_]

witam,mam taki problem.moja bemka nie chce sie wkrecic powyzej 4000rpm,powyzej tej wartosci silnik zaczyna dziwnie wibrowac i dławic sie ,czym to moze byc spowodowane,prosze o pomoc

[Radek_ZG]

Może być zapchany katalizator, albo może być że komputer pracje w trybie awaryjnym.

Sprawdzić katalizator można wykręcając sondę lambda i odpaleniem auta bez niej.

A jeżeli komputer to odłączyć go na godzinkę i spowrotem podłączyć.

Jeżeli to nie pomoże to jedynie na komputer. Pozdrawiam

[franus_]

niestety to nie katalizator bo juz od roku jezdze bez niego:)

[Panfil - BMW Klub Polska]

Za male cisnienie paliwa? Uszkodzona pompa? Swiece?

[franus_]

tez tak mysle,jutro zabieram sie do pracy:)oby byl efekt.czytalem na forum cos o walku rozrzadu,czy to moze byc tez jego wina,na zimnym silniku,na wolnych obrotach nic mi nie stuka,pracuje rowno i bez problemu pali,dopiero przy tych 4000rpm cos nie tak

[kowi]

Ja obstawiam na wytarty walek rozrzadu, objawy sa identyczne. A to ze ci nie klepie na zimnym silniku to jest juz calkiem inna sprawa...

[vicia]

A jaki masz silnik. M40 czy M43 ??

Jak nie wiesz, to masz pasek czy łańcuch rozrządu ??

[franus_]

M40

[bieniu3000]

Ja obstawiam w takim razie zajechany rozrząd.

[schwartzu316]

Ja raczej odrzuciłbym tu pomysł z wałkiem rozrządu, ponieważ auto pracowałoby nierówno w całym zakresie obrotów a szczególnie dławiłoby sie przy dodawaniu gazu. Głowy nie dam, ale te objawy wskazują mi na mało wydajny układ zasilania w paliwo a przyczyn może byc wiele - uszkodzona pompa paliwowa, niesprawny czujnik obrotów wału, niedostateczna częstotliwość pracy wtryskiwaczy.... osobiście udałbym sie najpierw na diagnostykę komputerową a pózniej zajął sie pompą.

[franus_]

juto,tzn dzis:)pokombinuje coś w garażu,sprawdze filterek paliwa swiece itd.jak to nie da efektu udam sie na badanie,dziekuje za podpowiedzi,pozdrawiam

[franus_]

jeszcze pytanko,do ilu powinna sie krecic ta 318 m40?