Witam

Sluchajcie juz nie moge kocham ten samochod ale z dnia na dzien maltretuje mnie coraz bardziej psychicznie i finansowo.

Mialem problem z grzaniem sie silnika, powymienialem wszystko co tylko mozliwe poczynajac od termostatu przez wentylator pompe konczac na prowadnicach w glowicy. I co ?? I nic :duh:

Poki jade jest ok zadnych oznak problemow, stane w korku i zaczyna sie wskazowka idzie powoli ale nieublaganie w gore.

To wszystko doproqwadzilo do tego ze teraz jezdze rano do pracy polnymi drogami zeby nie stac w korku a po pracy czekam az sie troche rozluzni na miescie. Zaden wjazd do centrum nie wchodzi w gre bo jak wjade to nie wyjade. POMOCY KTOKOLWIEK !!! :modlitwa: :cry2:

najbardziej mi to przypomina uszkodzone Wisko na wentylatrze - piesz ze zmieniales wentylator .. - rozmumiem ze cale wisko i nowe - nie uzywane ?

No to zeby bylo smieszniej to nie mam wisko :mrgreen: Mam silnik elektrostatyczny tak sie nazywa. Calosc jes sprzedawana z wenlaorem koszt bagatel 1058 za orginal :cry2: . Slucham kolejnych propozycji co to moze byc. :mrgreen:

A w ogóle włącza Ci się ten wentylator?

owszem chula jak powinien cos jeszcze?? :mrgreen:

Może masz zamuloną chłodnicę?

chlodnica jest nowka prosto od bmw cos jescze ??

Spróbuj odszlamować chłodnice. Nieraz robi się tak gdy chłodnica się zakamieni. Niezaszkodziłoby sprawdzić też czy chłodnica nie łapie dzikiego powietrza. Ja miałem taki sam problem i byłem równie zdesperowany ale zauważylem ze cichutko suczy przy korku i wuala. łapało powietrze , robił się balon powietrzny i samochód się grzał....:) Trochękropelki i temperaturka stoi na polowie w najgorszych korkach :)

a tu mnie kolego zaskoczyles. sprawdze to kto wie a cz kos ma jescze jakies pomysly

Zadzwoń do mnie w poniedziałek, spojrzę co tam może boleć twój sprzęt.

czemu nie zadzwonie powiedz tylko jak drogi jestes bo niestety za bogaty to ja nie jestem dlatego robie sam :mrgreen:

Spokojnie dogadamy się

dzwonie w poniedzialek, zarezerwuj miejsce na wtorek to sobie wezme dzien wolny. Dzieki z gory :cool2:

Sprawdź jeszcze czy jak włączysz ogrzewanie to temperaturka spada czy nie i czy ogrzewanie wogóle dobrze daje. BMW jest ciężko odpowietrzyć sam przez to przechodziłem w warsztacie nie dali rady sam wziąłem instrukcję i krok po kroku odpowietrzałem 2 godziny i jeszcze po przerwie na schłodzenie silnika dolewka i test ostateczny i pomogło.

 

Maciejek a na podłączenie pod komputer też muszę się umówić czy można spontanicznie podjechać? Muszę ten ABS sprawdzić bo wypłata dotarła :D .

No i nawet mi sie nie udalo dojechac do kolegi :mad2:

Dzien wczesniej wieczorem podjechalem pod dom zatrzymalem sie wrzucilem jedynke zeby zaparkowac i ...

Skrzyni biegow brak auto nie reaguje, moge sobie wrzucac do woli od 1 do 5 na postoju bez sprzegla a auto ani drgnie. Ale nie bede sie rozpisywal bo juz jest post na ten temat tylko nie zakonczony.

Jak zrobie dam znac co to.

A tak na marginesie czy ktos z was mial kiedys wrazenie ze samochod mimo naszych najszczerszych checi doprowadzenia go do drugiej mlodosci robi nam na zlosc :twisted2:

Jesli ktos bedzie4 mial podobne problemy to mowie do czego doszedlem.

Wystarczy isc do kogos kto wie jak dobrze odpowietrzyc BMW zeby pokazal jak sie to robi i juz :mad2:

 

Pozdro

odpowietrzenie ukladu chlodniczego w bmw wcale nie jest takie trudne...

 

A co do grzania sie tego silnika...sprawdz czy nie masz walnietej usczelki pod glowica

Wszystko co mozliwe juz zostalo wymienione ale dopiero po prawidlowym odpowietrzeniu zaczelo dzialac jak nalezy (nareszcie :mrgreen: ) ale i tak dzieki za rade kolego.