zmiana oleju mineralnego na półsyntetyk...

[pdasiek]

no u mnie jak narazie też wszystko ok, zrobiłm już na 10w40 około 1000km, przypomnę że miałem zalany mineralny i na nim przejeżdżono ok 60-100 tyś.

[smuzu]

witam

2 stycznia zmieniłem z minerała na półsyntetyk

trochę już przejechałem jak to ktoś kiedys pisał że po wymianie bedzie mi olej brało.

:mad2:

jak narazie nic autko odżyło doszła regeneracja altka i ładnie pali :P

jest jeszcze pytanko takie.

prawda to że w dieslu po przejechaniu np. 1tys km olej jest czarny?

pare razy słyszałem o tym ale czy to prawda?

[AndrewP4]

tak, w dieslu olej bardzo szybko robi się czarny

[Dimo]

Wynika to z właściwości myjących tego oleju. Ponadto wcześniej miałeś minerala,wiec swieży olej zebrał ten cały syf po mineralu.

[AndrewP4]

to wynika z obecności sadzy w oleju.

 

Mycie to swoją drogą.

[smuzu]

a to jednak miałem racje.

no ale dałem dupy z tym że wymieniłem olej bez płukanki :mad2:

ale może zle nie będzie.

[danielxc717]

Spokojnie w dieslu szybko olej robi się czarny i nie jest to nic nienormalnego

[MrSalieri]

Polecam artykuł o olejach http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf

[MrSalieri]

Zrobilem już około 1000 km i na razie nic nie ubywa :cool2:

[grzybek9307]

jesli betka byla zalana mineralnym to juz na takim powinna jezdzic olej mozna zmieniac z syntetyka na półsyntetyk i zpółsyntetyka na mineralny ale w odwrotna strone robic tego niemozna!

kto tak powiedział że nie można? nie można kolego z minerała na syntetyk bo ten ma mocne właściwości myjące i cały ten syf z minerała może mocno zaszkodzić... ale jeśli masz w miarę dobrym stanie tech. silnik to na półsyntetyk jak najbardziej nawet sam bym tak zrobił;)

 

Postprzez grzesiek84 » 08 Sty 2013 10:58

tak robiono 20 lat temu. w obecnych czasach nie ma nic gorszego niż zalanie silnika mieneralnym.ściagnij pokrywe zaworów po dłuższym czasie jazdy na mineralnym i zobacz jaki tam masz syf.

no po mineralnym zostaje straszny syf;/ jest coś gorszego jeszcze;D mineral + motodoctor :mad2: :mad2:

[MrSalieri]

jesli betka byla zalana mineralnym to juz na takim powinna jezdzic olej mozna zmieniac z syntetyka na półsyntetyk i zpółsyntetyka na mineralny ale w odwrotna strone robic tego niemozna!

kto tak powiedział że nie można? nie można kolego z minerała na syntetyk bo ten ma mocne właściwości myjące i cały ten syf z minerała może mocno zaszkodzić... ale jeśli masz w miarę dobrym stanie tech. silnik to na półsyntetyk jak najbardziej nawet sam bym tak zrobił;)

Olej sam w sobie nie ma żadnych właściwości myjących tylko środki w nim zawarte. Polecam artykuł parę postów wyżej.

Przy następnej wymianie przechodzę na syntetyk :)

[Dimo]

Przy następnej wymianie przechodzę na syntetyk :)

Tak trzymać :cool2:

[Mateuszwin]

mam problem nie znam odpowiedzi na pierwsze 2 posty pomozecie :D

[MrSalieri]

Przy następnej wymianie przechodzę na syntetyk :)

Tak trzymać :cool2:

A dodatkowo przeprowadzam zabieg wymiany minerała na półsyntetyk plus płukanka w moim golfie 3 z przebiegiem 385 tysi :)

[MrSalieri]

Niestety zabieg ze zmianą minerała na półsyntetyk w golfie 3 się nie udał :( 10w40 valvoline max life niestety się nie przyjął. Widocznie silnik jest już w nie za dobrej kondycji. Co jakiś czas zapalała się kontrolka oleju i włączał się brzęczek. Problem z ciśnieniem. Wróciłem z powrotem do 15w40. Na razie jest dobrze ale w zimie znów będzie klekot...

[grzesiek84]

Widocznie nadchodzi jego kres już :wink:

[MrSalieri]

Widocznie nadchodzi jego kres już :wink:

Myślę że nie. Na mineralu jeździ odkąd go mam a po wymianie uszczelniaczy zaworów nie bierze nic oleju. No ale czas pokaże...