Mateuszwin

mam problem w mojej bmw e36 m50b20 od paru dni borykam sie z brakem mocy silnik nie równo pracuje ciezko odpala za 2 3 razem przeplywka dobra od jak ja chcem w krecic w obroty to slychac jak strzela cos w strone filtra powietrza od 4 tysiecy juz jak by bylo dobrze objawy znikaja az do odciecia a potem znowu to samo czy zimny czy cieply

ja w swojej e36 2.0 m50b20 mam most 2.93 to 1 do 60km/h 2 bieg 120km/h 3 bieg 160km/h 4 bieg 210km/h 5 nie sprawdzilem jeszcze :)

u kumpla w garazu jusz 3 bemki z swapowane;P

byl wyslany zalany i mieli po nr go przeprogramowac

paliwo nowe zalane to rzecz jasna :D tylko jest nowy komputer i ciekawe czy on cos moze zle podawac tak samo jak post z pompko na wlaczonym zaplonie pompka pracuje caly czas a nie powinna

mam problem nie znam odpowiedzi na pierwsze 2 posty pomozecie :D

pompka paliwa powinna chodzic przy wlączonym zaplonie caly czas ???????

mam problem z odpaleniem bmw stalą bardzo długo zmieniłem świece strzela przy odpalaniu i czasem ale to bardzo rzadko odpali ostatnio jak odkręciłem świece były zalane wyczyściłem wkręciłem i odkręciłem były znowu zalane iskra jest wykreślam komputer bo jest nowy.

wlasnie w tym bolidzie nad komentarzem gaz w kladam zmienilem kolektor i raz dobrze raz hujowo :mad2:

i jak nikt nie wie co możne być :lol: przyczyno pomóżcie :cry2:

wim ze most powiniwn byc 3,45 ale ten lepszy dla mnie i przy ekonomi male spalanie tylko czemu tak slaba sie zrobila

ale mi chodzi o jazde na benzynie gaz nie jest do konca w montowany wiec go nie biore pod uwage a bedzie stag 300

jest lotnisko kolo szczytna opuszcone kiedys odbywaly sie tam zloty prosta tam okolo 3km moze 4 km i mozna bylo tam zrobic impreze jakas tylko nie orientuje sie cenowo ale mysle ze nie drogo :)

nie wiem co sie dzieje z moja bunia wkladam gaz i zmienilem kolektor bo juz mialem gotowy z wtryskami od gazu i problem w tym ze czasami jest spadek mocy a czasami jest dobrze jak na tamtym kolektorze. Szczegółowo opowiem mam most 2.93 i wrzucajac 4 przy 160km/h rozpedza sie do 180 i puznioej stoi predkosc lub dobije do 185 ale to juz trzeba dystansu a przed zmana tego kolektora ciela do 200km/h bez problemu i zapinalem 5 gdzie szukac przyczyny :?:

my tu piszemy na temat bmw a nie starego mercedesa beczki jak z 1 wzucajac 2 wrzucisz wsteczny :mad2: :duh:

nie zmieniaj zadnego oleju poszly ci synchronizator jak u mnie tak samo bylo a bawic sie z wymiano nie warto lepiej poszukac drugiej szkrzyni na allegro

to bede musial znalesc drugo ale jeszcze spróbuje zrobic tak jak pisalem wyzej to mnie nie kosztuje a moze to jakos bedzie wyladalo :o

mam zamiar oderwac poszycie od podsufitki bo jest odklejona w paru miejscach i powalowac na czarnio próbowal ktos tak modyfikowac dajcie podpowiec czy odklejac czy sie meczyc z jej podoklejaniem :lol:

moze byc 3.45 i on by sie sprawdzil dluzsze biegi bys mial :) wystawialem swój most 3.45 i pasuje on do 1.6 1.8 i 2.0 i nadal go posiadam i jest na sprzedaz :lol: . Ja w swojej 2.0 mam most 2.93 od 2.8 i jest dobrze :cool2: na 4 210/h to mi sie wydaje ze u cb tez osiagi sie poprawia :D

dzieki z potpowiedzi młotek 5 kilo pare dobrych jebniec :D i poszlo :lol:

dzieki z pot młpowiedzi młotek 5 kilo pare dobrych jebniec :D i poszlo :lol:

mam problem nie moge odkecic wiskozy z silnika m50b20 nie posiadam juz pompy wspomagania jak i tego paska nie moge sobie z tym poradzic znacie jakis sposob na jej odkrecenie bo jest dobra a w tym silniku co mam w budzie mi sie rozwalilo lozysko

wrazie co ja mam silnik m50b20 z skrzynio mostem walem tylko okablowania nie mam

według mnie jak robić swapa to najmniej 2.0 m50 b20 nie dużo więcej koni ale lepszy dużo silnik ja tak mam zrobione z 1.6