Witajcie!

Wydaję mi się, że w mojej 5 xenon świeci za nisko ziemi... Jest gdzieś regulacja wysokości? Xenon jest orginalny i ma samopoziomywanie...

 

pozdrawiam,

KAROL

Witajcie!

Xenon jest orginalny i ma samopoziomywanie...

 

pozdrawiam,

KAROL

jesli jest orginalny i ma samopoziomowanie to jak moze swiecic za nisko no chyba ze ci sie poobrywały (tr :?: zymadła)

witam.na pewno jest regulacja wstępna musisz gdzieś poszukać śruby.pozdro

A gdzie te trzymadła są? Bo trochę mnie to drażni :) jutro będę sprawdzał czy nie ma pod maską ręcznej regulacji...

Jest regulacja manualna ,ale prawdopodobnie to nic nie pomoże . Można spróbować i odkręcić śruby mocujące reflektor i trochę go podnieść ,ale to jest tylko chwilowa naprawa .... nasze drogi . Trzeba jechać do speców od xenonów i muszą to naprawić . Ja też się z tym zbieram i gdyby nie wiosna i nowe przepisy to czekalbym z tym do zimy . No chyba ,że jesteś złotą rączką i sam to naprawisz i jak tobie się uda to podziel się z nami nowym doświadczeniem lub co było nie tak w reflektorze .

 

Ktoś wspomniał ,że puściły tzw. trzymadła . Jaki jest koszt naprawy i czy wogóle jest sens bawić się w naprawę ,czy kupić nowy relfektor ? Żeby "fachowiec" przy okazji czegoś nie zepsuł ,bo już miałem takie doświadczenia .

Tylko teraz gdzie znaleźć takiego speca od xenonów w Warszawie? Macie może jakieś adresy?

Tylko teraz gdzie znaleźć takiego speca od xenonów w Warszawie? Macie może jakieś adresy?

 

http://www.xenon.waw.pl/

 

Jeden z forumowiczów podał mi ten adres ,ale jeszcze tam nie byłem .

Dzięki, dzisiaj znalazłem śrubki, jeszcze nimi pokręcę jak się nic nie zmieni to jade tam:)

Pokręciłem śrubkami niestety nie pomogło... Szukałem pokrętła w środku samochodu, które podnosi światła... Niestety nie mogłem znaleźć!? Nie orientujecie się czy jak samochód jest z orginalnym xenonem to nie ma takiego pokrętła do regulacji ręcznej? A jeśli jest to gdzie szukać?

Manualna regulacja śwaiteł dostępna jest tylko w samochodach bez xenonów....

Dzwoniłem dzisiaj do sąsiada elektryka i powiedział mi, że w tych e39 jest regulacja wysokości xenona komputerem... :) takze czy to możliwe? :)

ja mialem samopoziomowane xenony w e46 i tam byly sruby w lampach do regulacji

śruby mam ale niestety po kręceniu nimi nic się nie dzieje... zobaczymy jutro co powie na to mój sąsiad...

Prawdopodobnie pękły wewnętrzne mocowania. Tu opisałem jak się je wymienia:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48410

 

Xenony mają regulację ręczną - ustawia się "poziom odniesienia" dla samopoziomowania

 

wewnętrzne mocowania kosztują kilkadziesiąt zł (nie pamiętam ale chyba 50-70 zł) za komplet 2 szt. (do jednego reflektora)

 

Pozdrawiam

typer

typer dzięki, powiedz mi czy jak są połamane te mocowania to xenon w środku, znaczy soczekwa ze swiatłami drogowymi, rusza się w różne strony ?

i jeszcze jedno jakbyś mógł mi je zlokalizować bo szukam w ETK i nie moge nic takiego jak wewnetrzne mocowania znaleźć...

odświeżam temat,

tez mam ten sam problem ,xenony swiecą jakos tak blisko i szlag mnie tarfia na drodze jak wyprzedzam jakieś wozidełko i podczas zrównania z tym autem widze że ono świeci zwyklymi h4 dalej niz mój xenon....

 

byłem a auto-chipie i przy okazji poprosiłem o regulacje i [BAD] -nie pomoglo,oprocz tego widze że na dziurach prawe światło skacze góra-dół

po obejrzeniu z bliska widze że cały ten srebrny środek klosza rusza sie na boki.

w sumie tylko w prawym kloszu ,lewy niby ok,patrzyłem czy rusza sie tez w pionie,i nie bardzo.

najbardziej rusza sie w poziomie....

 

ktoś walkowal temat tych mocowań klosza?

gdzie najlepiej podjechać z tym we wrocku???

 

pozdro

Niestety pozostaje Ci tylko kupić nowe lampy. Wiem, że to spory wydatek jednak inaczej tego nie naprawisz...

 

pozdrawiam

Podobno Xenon.waw potrafi to zrobic za 300 zł w lampach po liftingu ,ale jeden z forumowiczów polecał też złotą rączkę od tego typu spraw .

Dobrze wiedzieć, bo to straszny problem i chyba każdy ma lub miał z tym kiedyś jakąś przeprawę...

A co tam niby się urywa,że nie idzie tego naprawić?

takie plastiki, które trzymają całą soczewkę. Są zrobione z bardzo kruchego materiału i po prostu przy większych nierównościach czy dołkach mogą pęknąć.

takie plastiki, które trzymają całą soczewkę. Są zrobione z bardzo kruchego materiału i po prostu przy większych nierównościach czy dołkach mogą pęknąć.

 

 

No niestety Plastik jest bardzo kruchy. Trzeba uważać nawet przy zamykaniu maski i za mocno nie można trzeskać. Ja niestety przekonałem się o tym sam. Auto pracuje, światełka ładnie świecą, kolega nieobeznany zamknął maskę tak jak to robi w swoim renault a tu nagle swiatełko opadło i zaczeł świecic tyż przed maskę. prawa lampka do wymiany. próbowałem kleić ale na długo nie wytrzymało. Nie wiem czemu wszystkim padają prawe lampy. Może trzeba podziękować drogowcom !!!

takie plastiki, które trzymają całą soczewkę. Są zrobione z bardzo kruchego materiału i po prostu przy większych nierównościach czy dołkach mogą pęknąć.

a to sie dzieje w lampach przed liftem czy po lifcie? i czy w oryginalnych czy w zamiennikach?