Jak w temacie i do tego powiedzcie jakie polecacie?

Witam

 

Jakie są teraz ceny to nie wiem, ale 2 lata temu jak w E34 wymieniałem to za Sachsy (które podobno zaleca BMW) zapłaciłem ok. 400 zł za sztukę. Sporo, ale podobno mają dosyć długą gwarancję.

 

Jak chcesz wiedzieć ile kosztują to zadzwoń do sklepu z częściami do BMW na Narbutta: (22) 646 64 84.

Jak chcesz dobre amory to polecam KYB ultra SR. Miałem coś takiego w Golfie, a brat zakładał paru osobom do BMW.

Daj znać na priv, to powiem Ci jakie ceny.

Oryginalne w ASO: przod 418zl/szt, tyl 476zl/szt (maja wyprzedaz do starszych modeli), zamienniki Sachsa lub Boge

Jeżeli chodzi KYB to założyłęm je w czerwcu 02 i do lutego 03 przejechałem 23 tyś. - na przeglądzie tech. okazało się że są do wymiany - nie wiem czy to pech że poszły dwa na raz (falgi proste - dziury odpadają). W tej chwili mam Sachsa i zobaczymy... Jeżeli chodzi o ceny to musisz się naprawdę podowiadywać bo różnica w cenie może być nawet do 100 zł. na sztuce.

Witam!

Nie powiem Ci jakie amory kupić ,ale powiem jakich unikać. W swojej E36 założyłem SACHS-y po 400 zł za sztukę na przód( 2lata temu!!!) i po 18 tyś. km straciły połowę sprawności a tylne są od nowości ( 130 tyś.) i są o 20% w lepszym stanie. Auto te 130 tyś. przejechało po niemieckich drogach a te 18 tyś. po naszych. W Maździe miałem 200 tyś. i oryginalne amory które przechodziły bez problemu "trzepaki". A SACHS to podobno dobra firma. Nie jeżdżę szybko, omijam dziury ,zwalniam na przejazdach, auta uzywam do pracy.

 

Pozdrawiam wszystkich.

Potwierdza się-dosyć dużo osób narzeka na sachsy(marka auta nie ma znaczenia).

Ja kupowałem przód do E-34 po 350 pln za szt.ponad rok temu.

Jak do tej pory jest OK.

Ciekawe jak długo?

A propos-oryginalnych japońskich amorów-mój ojciec w Galancie z 90 roku i 280 tys. przebiegu (polskie drogi głównie) bez problemu przechodzi tzw.trzepaki.

Troche mnie zesmuciliscie! Mam(mialem :evil: ) Bilsteiny ,ominalem dzis "awaryjnie" Poloneza i po wizycie na trzepaku prawy przod mam 32%,reszta ok.80%...jednego sie raczej nie wymienia.Myslalem o zakupie Sachsow (bo je montowali ,tak jak Boge, fabrycznie).Czy Sachs to faktycznie lipa?

Jak już pisałem miałem Sachsy. Co prawda jeździłem na nich tylko rok, bo potem sprzedałem samochód, ale wszystko było OK. Z tego co mi się kojarzy to Sachs daje 3 lata gwarancji niezależnie od przebiegu. Więc chyba nie mogą być jakieś strasznie złe. No i może nawet ważniejsze: skoro firma BMW zaleca takie właśnie amorki do swoich samochodów to chyba wie co robi. :)

Co to znaczy ominąć " awaryjnie " Poloneza?

 

Pozdrawiam.

Jeżeli do agresywniejszej jazdy - zdecydowanie Bilstein B6 Sport (do normalnego zaiweszenia) lub B8 Sprint (identyczny amorek ale krótszy - do obniżonych maszynek).

 

Jeeli do normalnego użytkowania - ASO i te z wyprzedaży 8)

Awaryjne omijanie Poloneza znaczy,ze po wyprzedzeniu 2 aut bylo jeszcze 3 - ten polonez i musialem go wyprzedzic prawym poboczem.

Gdzie kupic Bilsteiny B6 lub B8 :?: ,jakie sa ceny :?:

PS.Ja raczej nie jezdze agresywnie ale zawieszenie Bilstein to faktycznie "radosc z jazdy"

pozdr

NA ALLEGRO!!!!!!!!!!

NA ALLEGRO!!!!!!!!!!

 

 

od zadania tego pytania to juz chyba zdążył zużyć te amory, jeśli jeszcze wogóle ma to auto :mrgreen: :mrgreen:

Polecam firme SLR.Amorki są tanie,gazowe a jakoś jest świetna.Gwarancja 2 lata.Wcześniej miałem Kyb i po roku poszły do wymiany!!!!Teraz mam SRL i po półtora roku nie wykazują zużycia!!!