Kolejny vanos !!! E39

[asia8ampdarek]

Witam

Posiadam E39 523iA r. p. 1996 i mam problem z vanosem przydzwania ale bardzo nieregularnie. Czasem słychac go na zimnym silniku czesem na ciepłym a czasem wogóle jest to taki metaliczny stukot. Na forum jest duzo informacji na temat vanosa ale do E34 i E36. Sa nawet podane nr czesci i rysunki z ETK aby zmodyfikowac vanosa na nowszego który sie nie tłucze. Czy ktos z szanownych uzytowników obeznanych w temacie moze podac jakie czesci trzeba wymienic w moim vanosie i np rysunki z ETK lub TIS.

Napewno przyda sie taka informacja wielu osobom.

[szerszenkiler]

Ale na 100% to Vanos ? Czy podczas jazdy też to słychać ,a jeżeli tak to w jakim zakresie ? U mnie też brzęczało najpierw podczas jazdy w zakresie 3000-4000 obr ,a później już na postoju raz brzęczało ,a raz nie . W ASO w Warszawie rozebrali mi pół samochodu ,żeby znaleźć przyczynę . Nie znaleźli ,a ja frajer zapłaciłem . W końcu sam poszukałem ,nasłuchiwałem i doszedłem do metalowych blaszek przy kolektorze . Wyrobiły się uszczelki . Wymienił mi to zwykły mechanik w zwykłym warsztacie i do tej pory nie ma brzęczenia ,ani na postoju ,ani podczas jazdy .

[asia8ampdarek]

podczas jazdy nie słychac a na postoju z otwarta machą dzwiek dochodzi z przodu silnika tak jakby z góry rozrzadu i nie jest to strasznie głosne ale słychac.

[krzysztof325]

Miałem to samo w e36, wymieniłem Vanos na nowy i... to samo. Ja u siebie podejrzewałem tylko jedną ostatnią rzecz której nie wymieniłem, ślizg napinacza łańcucha rozrządu, napinacze były wymienione.

[A r m a n i]

yy yyy y ... Jaki Vanos ? wogle o czym wy mówicie ludzie , ktoś wam bajke puścił że VANOS się wam tłucze :roll: weźcie sobie nasłuchajnie dokładnie miejsce od góry , od dołu i później się upewniajcie . Jak wam Vanos się może tłuc .. bozi widzisz i nie grzmisz :P

[A r m a n i]

dodam że miejsca które lubią się tak tłuc to może być kolektor wydechowy , uszczelka przy skrzyni poluzowana osłona łapy od silnika i inne duperele ... :lol:

[krzysztof325]

Mi tłukło ewidentnie w środku silnika, jak przyłożyłem rękę do pokrywy głowicy to czułem, jakby coś stukało, więc nie żaden kolektor, widziałeś moje auto, że tak mówisz na odległość.

[A r m a n i]

może ci zawory kolego klepią poprostu :lol:

[asia8ampdarek]

hmmmmm kolega ma e46 320 i u niego tez stuka i to on podpowiedzial mi ze to vanos.

[krzysztof325]

Nie mam już tego auta, i nie były do żadne zawory, jeśli nie widzieliście auta, to co możecie mówić, tłukło w z przodu silnika, pod pokrywą zaworów.

[Kempesso]

Sprawdź czy jak lekko dodasz gazu to też słychać tak do 1000 obr. bo problem może leżeć w napinaczu ew zbyt niskim ciśnieniem oleju na wolnych obrotach i łańcuszek klekocze o obudowę

[asia8ampdarek]

dzieki za rady sprawdze

[Robokop]

Mnie też mechanicy straszyli remontem silnika. Vano, klawiatura, głowica mało powietrza w kołach ( :wink: ) itp. A okazało się co rolki i napinacze na pasku od alternatora i klimy tak się tłukły. (w e39). Po wymianie cisza jak makiem zasiał. Nie jest to tania przyjemnośc części około 500 zeta ale opłaciło się.

[__Kai__]

może ci zawory kolego klepią poprostu :lol:

 

Jednak muszę Cię Armani z deczka ochłodzić... Może zacznę od: Widzisz i nie grzmisz!!! Klepiące zawory w M50/52!!! A co tam ma klepać? Ma jechać na regulację? Znaczy mechanik ma ponaciągać sprężyny w hydroregulatorach? Jak one klepią, to jest zupełnie inny dźwięk. Czemu tak skrytykowałeś pomysł z Vanosem? Nie wiesz, czemu grzechocze? Może poczytaj forum, to się dowiesz, które części są za to odpowiedzialne, które się wyrabiają i mają luz. Robiłem - wiem.

 

Poza tym warto najpierw sprawdzić oba łańcuchy i ich napinacze. W M52 Vanos nie jest już taki "wrażliwy" jak w M50 (E34/E36), aczkolwiek, w tym przypadku kto wie...

[asia8ampdarek]

byłem na konsultacji u innego mechanika po osłuchaniu stwierdził ze to raczej pompa wspomagania. W tgodniu sciagnie pasek i sprawdzi dokładnie. I tak miałem wtmieniac płyn w układzie wspomagania bo pompa troche wyła to moze uda sie ze usune za jednym zamachem dwie usterki.

[asia8ampdarek]

usterki usuniete, po rozebraniu okazało sie ze jest wyrobiony troche owal w pąpie miał jakies takie wcięcia dlatego łopatki które sie po nim kręcą tyrkotały i wymiana płynu też pomogła. Nie tyrkocze i nie wyje.