Witam,

 

Co oznacza dokładnie zapalona czerwona kropeczka bok wskaznika przebiegu km.

Zaznaczam, ze teorie o kreceniu licznika znam.

U mnie przez ponad rok kropeczka nie swiecila, a teraz potrafi czasami sie pojawic. Po wylaczeniu silnika i wyjeciu kluczyka znika, aby po kilku dniach znowu sie pojawic.

Nadmieniam, iz dzieje sie tak od momentu kiedy wyjalem zegary, ale zrobilem to po uprzednim odpieciu akumulatora.

Prosze o jakies sugestie.

dokladnie tego niezna chyba nikt poza producentem , chodza tylko domniemania ze to jest od krecenia przebiegu lub blednych sum kontrolnych licznika :idea: .. u mnie sie pali i palila przy kupnie choc wszystko z papierow wynikalo ze przebieg jest org. wedlug ksiazki i przegladów ale sie pali i nie przejmuje sie tym :mrgreen:

Dokladnie tak jak piszesz. auto jezdzi i nic sie z nim nie dzieje.

Zbliza sie przeglad wiec moze czegos sie dowie, gdy podlacze auto do kompa.

Pozdr

Szczegolnie koncowka tego artykulu czesciowo wyjasni o co biega z zapalajaca sie dioda:

 

http://member.rivernet.com.au/btaylor/BMWText/technical/OdoDigitalTampering.html

 

Jest to rozwiniecie tematu dotyczacego majstrowania przy ilosci przejechanych kilometrow.

U mnie się ona nie pali. Nigdy nie widziałem jej zapalonej. O co jej chodzi? Może się włancza gdy jedzie sie tak szybko że odrywamy sie od ziemi :lol:

Był juz temat o tej diodzie na forum i pozostał bez jasnej odpowiedzi. Pytałem wtedy o to w ASO to chłopaki z serwisu nie wiedzieli a jeden przebąkiwał o jakims programowaniu lub cos w tym stylu ale dokładnie nie pamietam.

Lukasz moze streść w kilku słowach co tam jest napisane bo nie wszyscy znają angielski.

U mnie się ona nie pali. Nigdy nie widziałem jej zapalonej.[...]

W E36 jej nie zobaczysz.

A to czemu ?

A ja słyszałem o wersji, że zapala się ona po przejechaniu miliona klilometrów.

No to juz wiemy dlaczego w E36 nie moze się zapalić.

U mnie zapaliła sie po umyciu auta i dość intensywnym spłukaniu wodą . Paliła sie przez około miesiac i sama zgasła. Co to moze być?? sam sie zastanawiam do tej pory,ale nic nie przychodzi mi na myśl.

U mnie nic się nie świeci tak jak napisano wcześniej a na 100 % licznik zmieniany ....hm ....ciekawe ....

W E39 kropa czerwona występuje - jeżeli zmieni się zegary z innej wersji - opcji samochodu, pokopie się nieumiejętnie w przeprogramowaniu kości w zegarach - generalnie jeżeli się pojawia to znaczy że jest coś nie tak z zegarem - to że się pojawiła i zniknęła to nie oznacza że jest wszystko OK - można być tylko pewnym o stan samochodu jeżeli jest się jego właścicielem od początku - to że jest udokumentowany przebieg to nic nie znaczy (o różnych cudach można pisać do rana) - a gdzie jest napisane że nikt nie majstrował przy zegarach ? Nigdzie - takie gadki się słyszy zazwyczaj od sprzedającego i prawie nikt nie stara się potwierdzić tych słów np jadąc i płacąc za pełne sprawdzenie BMki to kosztuje pewnie ale ma się pewność.

czyli moge przejechac milion km ? :twisted2:

jak przejedziesz milion, to bmw cie namierzy :), wezma twoje bimmera do muzeum a ty dostaniesz nowe m5 :)

 

hehhe, gdyby ta teoria byla realna to bym codzienie moja na koziolkach z zapieta 5 puszczal :) :twisted2: :twisted2:

tylko nie e60 plizzzzzzzz..... nawet w wersji m5.....

 

zaraz posypia sie gromy :norty:

Hehe ciekawe teorie koledzy tu wypisuja :lol: :lol: Mi ta tajemnicza kropeczka pojawila sie na pol dnia po wymianie oleju i skasowaniu inspekcji w warsztacie kolegi.Znaja sie chłopy na Beemkach ale zapomnialem spytac dlaczego tak sie dzieje.