Witajcie. Poproszę was o sprawdzenie i info dot. zachowania silnika w 520i. Zauważyłem u siebie na "P" jak robię tzw przegazówkę to w początkowej fazie buja silnikiem na boki. Byłem w serwisie i powiedzieli że wszystko ok ( myślałem ,że to np poduszka) nie mieli takiej sztuki do porównania ale mieli 320 i i podobnie.:(  I druga sprawa jak stoję na uruchomionym silniku np na skrzyżowaniu to czasami czuć delikatnie nierówną pracę ( na obrotomierzu tego nie widać). Może to skutek odłączania lub odwrotnie jednego cylindra - bo ponoć mają taką możliwość. ( oczywiście przy wyłączonym start/stopie). dzięki z góry za spostrzeżenia i odpowiedzi.  

Silniki B48 tak niestety mają, pamiętam to z F40. Duże znaczenie ma paliwo, najspokojniej ten silnik pracuje na paliwie z CircleK. Ale i tak trzeba  przywyknąć do drgań na postoju. Chyba, że akurat w tym przypadku to zupełnie co innego 

Edytowane 19 Sierpnia 202519 Sie przez Lukas68

W moim egzemplarzu przegazówka na postoju też powoduje mocne bujanie budą. Przy odpalaniu również jest bujniecie dlatego bronię się jak mogę przed start/stop, jeżdżę tylko na sport. Co do "trzęsawek" na postoju nie związanych ze start/stopem to delikatnie czuć coś kilka sekund po odpaleniu, szczególnie na zimnym, ale myślę, że to nie od silnika tylko od skrzyni biegów. Na rozgrzanym silniku jeszcze poobserwuję.

Na początku również drażniły mnie te efekty ale jeśli pytałem kogokolwiek mówił że to normalne lub np.: "co...pierwszy pana samochód z silnikiem położonym wzdłużnie?" Nie pierwszy, ale rzeczywiście jedyny mój samochód który miał silnik wzdłużnie  to było E46, 330xd którą miałem prawie 20 lat temu i wtedy nie zwracałem uwagi na takie rzeczy. Chętnie poczytam spostrzeżenia i opinie innych innych puki auto jest na gwarancji.

Edytowane 20 Sierpnia 202520 Sie przez SieKieR

13 godzin temu, SieKieR napisał(a):

330xd którą miałem prawie 20 lat temu i wtedy nie zwracałem uwagi na takie rzeczy

Diesel ma bardziej stałe obroty niż silnik benzynowy to też tak nie buja. Oczywiście generuje wibracje, ale nie bujanie.

Miałem E46 M47N, mam E91 N53 i F30 B46. We wszystkich 3 przy przegazówce na postoju w tej "początkowej fazie" zabuja budą 🙂

43 minuty temu, KucaQ napisał(a):

Miałem E46 M47N, mam E91 N53 i F30 B46. We wszystkich 3 przy przegazówce na postoju w tej "początkowej fazie" zabuja budą 🙂

Po przygazówce tak, ale miałem na myśli jałowe obroty.

Wczoraj jeszcze pojeździlem ze zwróceniem szczególnej uwagi co się dzieje na postoju na włączonym silniku i nie ma kompletnie żadnych wibracji. To co opisałem wcześnie, co dzieje się chwile po odpaleniu na zimnym silniku jest od nowości. Teraz samochód ma 32 tys km przebiegu i żadne efekty "trzęsawek" się nie pogłębiaja. Pewnie tak musi być...

4 godziny temu, luk_byd napisał(a):

ale miałem na myśli jałowe obroty.

Ok, ale ja odpowiadałem na posta autora 😉 Gdyby odnosił sie do Twojego, to bym Cię zacytował 🙂

Dzięki za zainteresowanie.Nie daje mi to spokoju, zmieniałem już paliwo i bez zmian - umówiłem się na wizytę - w potocznej rozmowie wyszło ,że mieli takie 2 przypadki z którymi walczyli ale jak to się skończyło nie dowiedziałem się - niech sprawdzają.( dam znać co i jak wyszło)