Dzień dobry wszystkim forumowiczom oraz przeglądających to forum. Otóż zakupiłem kolejne BMW F 10  528i x drive 2.0  z USA   póki co nic nie napiszę bo auto płynie. Mam parę pytań co do auta; wiem że silniki te 2.0   są jakoś awaryjne ,ale chciałem was zapytać auto ma 136 tyś km przelatane 86tys mil. Jest to automat skrzynia HP8  . Co wymieniać  w aucie sprowadzonym zza oceanu chodzi mi o silnik czy rozrząd,  oleje ?  Np w skrzyni  .no i jak się jeździ   takowym autem .

11 godzin temu, rafus22 napisał(a):

Dzień dobry wszystkim forumowiczom oraz przeglądających to forum. Otóż zakupiłem kolejne BMW F 10  528i x drive 2.0  z USA   póki co nic nie napiszę bo auto płynie. Mam parę pytań co do auta; wiem że silniki te 2.0   są jakoś awaryjne ,ale chciałem was zapytać auto ma 136 tyś km przelatane 86tys mil. Jest to automat skrzynia HP8  . Co wymieniać  w aucie sprowadzonym zza oceanu chodzi mi o silnik czy rozrząd,  oleje ?  Np w skrzyni  .no i jak się jeździ   takowym autem .

To samo co w europejskim odpowiedniku.

Wszystkie oleje i filtry na dzień dobry + rozrząd z napędem pompy oleju dla bezpieczeństwa.

Jak się jeżdzi - to wiesz sam.

A czy ktoś rozszyfruje Vin :

WBA5A7C53GG148175

Miałem takie 528 w 2011 r. Dość fajnie się tym jeździło.

Dla mnie za  dużo palił w mieście i miał ogranicznik na 210km/h

33 minuty temu, rafus22 napisał(a):

A czy ktoś rozszyfruje Vin :

WBA5A7C53GG148175

mdecoder

bimmer.work

Mozesz to zrobic sam ?

2 godziny temu, luk_byd napisał(a):

bimmer.work

Nie bardzo wiem o co tam chodzi..

to daj sobie spokój 

@Krzyś111685053072 szybciej byłoby wrzucić linka, bo takie screeny to mało czytelne są na forum ?

 

https://bimmer.work/vin/g489d527bc7aa73fd5b6a5dbf9bdaff78/options/