kasowanie oil service 2001 po liftingu

[janki1]

Witam

Na forum można znaleźć informację na temat kasowania inspekcji w modelach przed liftingiem, natomiast nic nie ma o modelu po liftingu. Proszę o informację jak się kasuje w tym przypadku

Dzięki

[marek760i]

najprościej komputerem diagnostycznym sposób drugi to przyciski w liczniku ja stosuje sposób pierwszy

[janki1]

a czy mógłbyś opisać spsób za pomocą przycisków. Dzięki

[MarcinPioneer]

Juz się robi,pisałem wcześniej ale mi światło wyłączyli.

Resetowanie lampki przeglądu zależnego od odległości(Wymiana oleju lub przegląd kontrolny)

Kluczyk zapłonu w położeniu "0"

Wcisnąć i przytrzymać lewy przycisk na zestawie wskaźników, przekręcić kluczyk zapłonu na położenie "1".

Przytrzymać wciśnięty przycisk, po 5 sekundach wyświetli się status lampki przeglądu.

Na wyświetlaczu pojawi się OIL SERVICE lub INSPECTION wyświetlona zostanie również pozostała odległość.

Jeśli wymagany przegląd zależny od odległości pokazywany jest z "restuj",to resetowanie lampki jest możliwe.

Jeśli pokazywany jest on bez "resetuj", to nie osiągnięto granicy minimalnego zużycia paliwa i nie można przeprowadzić.

Resetowanie lampki,jeśli osiągnięta została zakodowana wartość minimalna.

Wcisnąć przycisk resetowania i przytrzymać go.

Odczekać 5 sekund

Lampka "reset"będzie migała 5 sekund.

Aby zresetować lampkę, należy zwolnić ,ponownie nacisnąć i zwolnić przycisk(w tym czasie nadal miga tekst"reset")

Po udanym wykonaniu funkcji resetowania przez 5 sekund będzie teraz migać nowy harmonogram przeglądu zależnego

Jeśli lampka przeglądu zależnego od odległości nie ma być resetowana,wówczas można zachować istniejącą wartość.

Zwolnić przycisk.

Odczekać,aż wyświetlacz przestanie migać

Przez 5 sekund wyświetlać się będzie stary harmonogram przeglądu zależnego od odległości.

Po zresetowaniu przeglądu zależnego od odległości można resetować przegląd zależny od czasu.

Jeśli funkcja ta nie została zainstalowana,to wyświetli się END SIA ze starym lub nowym harmonogramem przeglądu

 

Resetowanie lampki przeglądu zależnego od czasu

(kontrola roczna)

Jeśli istnieje przegląd zależny od czasu,to teraz wyświetlany zostanie jego status.

Jeśli wymagany przegląd roczny pokazywany jest z "resetuj" to zakodowany limit został osiągnięty.

Jeśli pokazywany jest on bez "resetuj" to zakodowany limit nie został osiągnięty.

Resetowanie lampki,jeśli osiągnięta została zakodowana wartość minimalna.

Wcisnąć przycisk resetowania i przytrzymać go

Odczekać 5sekund

Lampka "reset" będzie migała przez 5 sekund

Aby zresetowania lampkę,należy zwolnić, ponownie nacisnąć i zwolnić przycisk(w tym czasie nadal miga tekst"reset")

Po udanym wykonaniu funkcji resetowania przez 5sekund będzie migać nowy harmonogram przeglądu rocznego

Zwolnić przycisk

Odczekać,aż wyświetlacz przestanie migać

Przez 5 sekund wyświetlać się będzie stary harmonogram przeglądu rocznego

End Sia

[janki1]

Dzięki, dzisiaj będę próbował skasować oil service.

[MarcinPioneer]

no problem,życzę aby się udało

[janki1]

WIELKIE DZIĘKI OIL SERVICE SKASOWANY!!!!!!!!!!!

[MarcinPioneer]

Nie ma sprawy,cieszę się,że się udało.

[Rogers]

witam ja mam podobny problem jak wyzej swieci mi sie oil service -600 km i nie moge tego zresetowac i zmienic. przy wcisnieciu prawego przycisku wyskakuje mi napis "test _ _ _ 1._ " i nic wiecej nie moge zrobic przelaczam jedynie dalej i wypisuje mi jakies niezrozumialem cyferki nawet nie wiem jak to odczytac. moze z Poznania ktos umie to zrobic?? pozdrawiam

 

Roger

[sierars1]

A w E46 też zadziała czy nie.

[mrd80]

A czy ten OilService i Inspection w czymś przeszkadza ?? ja mam juz -3000 na Inspection i jeżdzę!! Oczywiście przeglądy i wymianę oleju robię!!

[bartekbmwe60]

witam ja mam podobny problem jak wyzej swieci mi sie oil service -600 km i nie moge tego zresetowac i zmienic. przy wcisnieciu prawego przycisku wyskakuje mi napis "test _ _ _ 1._ " i nic wiecej nie moge zrobic przelaczam jedynie dalej i wypisuje mi jakies niezrozumialem cyferki nawet nie wiem jak to odczytac. moze z Poznania ktos umie to zrobic?? pozdrawiam

 

Roger

 

mam dokładnie ten sam problem uzywam przycisku A zgodnie z instrukcja i nic

 

samochod to e60 2004r

 

 

pomocy pomocy

 

pozdrawiam

[czarnyleszek]

Panowie a jeżeli oil serwis sie nie palił i przy 1 zielonej cegiełce wymieniłem olej to co zrobić aby miec ich wszystkie w e39 2003 r?

[Peter_Ch]

Cześć wszystkim !

 

Widzę że macie problemy z kasowanie przeglądów.

 

Przerabiałem to już w następujących autach:

 

E36 325, E46 328, E38 728 i w teraźniejszym moim M5. Moje wnioski są takie - czasem pomaga pin 7 do masy ale z tym jest różnie. 728 reagowała na to bardzo topornie ale po pół godziny klikania stacyjką i zwierania pina 7 mi się wreszcie udało. W E36 nie było z tym żadnych problemów - zadziałało od razu, a z kolei w E46 zastosowałem powyższy opis z klawiszem "A" i zadziałało też ale z M5 miałem wielki kłopot i robiłem na 3 różne sposoby.

Moim zdaniem najlepiej jednak kupić na allegro przyrząd do podpięcia PC i zrobić to carsoftem 6.1 albo 6.5 - TO DZIAŁA ZAWSZE. Przy okazji sprzęt może się przydać do kasowania poduszek, do kasowania błędów w silniku po wymianie np. przepływomierza. mi się to przydało już chyba z 10 razy do różnych modeli BMW i dzięki temu nie wydawałem niepotrzebnej kasy w serwisach.

 

pozdro

 

Peter

[sanders20]

Sorki za pytanie ale to moja pierwsza bunia. I mam ją od 2 tyg.

 

Kontrolki poniżej wskazują kiedy mam wymienić olej:

1 - ale mniej więcej tj jest połowa czy już muszę wymienić olej.

2- ilość kontrolek zmniejsza sie czy będzie ich coraz więcej

 

Sory za pytania bo wiem że dla niektórych mogą one być żenujące :)

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//images33.fotosik.pl/303/b2b92e185a794bea.jpg

[vortex5]

Sorki za pytanie ale to moja pierwsza bunia. I mam ją od 2 tyg.

 

Kontrolki poniżej wskazują kiedy mam wymienić olej:

1 - ale mniej więcej tj jest połowa czy już muszę wymienić olej.

2- ilość kontrolek zmniejsza sie czy będzie ich coraz więcej

 

Sory za pytania bo wiem że dla niektórych mogą one być żenujące :)

 

zaczyna sie od 5 zielonych, ich ilosc spada i w momencie gdy znika ostatni zielony, zapali sie obok zółty kwadrat (oznacza, ze trzeba sie przygotowac do niedalekiej wymiany) a kiedy zniknie zolty i zapali sie czerwony, to znaczy ze juz nadszedl czas wymiany. Klocki znikaja po jednym co kilka tysiecy km (zaleznie od stylu jazdy - jesli jezdzisz spokojnie, znikają wolniej i jest dluzszy czas pomiedzy kolejnymi wymianami, a jesli jezdzisz agresywnie, wymiany bedą częstsze)

[progressowy]

witam ja mam podobny problem jak wyzej swieci mi sie oil service -600 km i nie moge tego zresetowac i zmienic. przy wcisnieciu prawego przycisku wyskakuje mi napis "test _ _ _ 1._ " i nic wiecej nie moge zrobic przelaczam jedynie dalej i wypisuje mi jakies niezrozumialem cyferki nawet nie wiem jak to odczytac. moze z Poznania ktos umie to zrobic?? pozdrawiam

 

Roger

 

mam dokładnie ten sam problem uzywam przycisku A zgodnie z instrukcja i nic

 

samochod to e60 2004r

 

 

pomocy pomocy

 

pozdrawiam

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=491398

[Banior]

Witam wszystkich opisany wyżej sposób kasowania inspekcji lewym przyciskiem na desce działa bez użycia kompa w mojej E39 rok 2001. Postępujcie zgodnie z instrukcją na początku tematu lewy przycisk itd. w wersjach po liftingu napewno działa. :D

[skidmarks]

Ja robię to zawsze na chybił- trafił :) Jak nie przerzucę sobie temperatury na Fahrenheity to coś innego zmienię ale po próbach i tzw. błądzeniu we mgle, wychodzi.

Zmieniam olej co 15tys. i kasuje też po każdej wymianie i schodzi mi tylko do jednej zielonej "kostki"

.Jeszcze pomarańczowa mi się nie zapaliła przy tym interwale.