Witam.

Czy próbował ktoś może zmienić sterownik/mapę z silnika 143/150hp do silnika 129hp?

Nie ukrywam że trochę mało mocy a te 20-30 koni więcej pomogłoby

NIE DA SIĘ, pozdrawiam

To dwa całkowicie inne silniki, nie da rady

To dwa całkowicie inne silniki, nie da rady

 

Czyli jedyne co pozostaje to mapa... dzięki

Były N46 o mocy 150KM

To dwa całkowicie inne silniki, nie da rady

 

Czyli jedyne co pozostaje to mapa... dzięki

Nic mapa nie zmienisz, brak turbo a 150ps to inny kolektor dolotowy, inna przepustnica, inny kolektor wylotowy.

Zmień dyfer na przełożenie 3.64 będzie się zbierać jak 150hp

To dwa całkowicie inne silniki, nie da rady

 

Czyli jedyne co pozostaje to mapa... dzięki

Nic mapa nie zmienisz, brak turbo a 150ps to inny kolektor dolotowy, inna przepustnica, inny kolektor wylotowy.

 

No właśnie chyba jest podobna różnica między silnikami N43 318i 143 PS a N43 320i 170 PS. Ten drugi ma chyba inne kolektory i jeszcze coś. Plus jego moment to 210 zamiast 190 Nm i kręci się o 500 rpm wyżej, więc i również w taki sposób realizuje swoją wyższą moc.

Jestem ciekaw czy ktoś kiedyś zrobił taką konwersję, ale podejrzewam, że zmiana tych dość ważnych elementów silnika to nie taka prosta rzecz + jest jeszcze zmiana softu i ogólnie zapewne kilku innych rzeczy, o których przeciętny człowiek nie wie.