Wracając do tematu opon, w związku z często zmieniająca się ostatnio pogodą miałem okazję trochę pojeździć w różnych warunkach. Na suchej nawierzchni jest naprawdę spoko, auto dobrze się trzyma, a czas 0-100 mierzony jakimiś aplikacjami opartymi na GPS wyszedł 5.5s, czyli tyle co w teorii jest dla xDrive. Niestety na mokrej nawierzchni nawet trochę mocniejsze muśnięcie gazu, nawet w Eco Pro kończy się zerwaniem trakcji. Nie wiem, nie jeździłem wcześniej tak mocnym autem, ale wydaje mi się, że naprawdę szybko auto traci przyczepność.

Trzeba było sport dyfer brać, byłoby lepiej...

Te apki są do d.... Testowaliśmy wiele i realnie tylko wychodzi na racelogic i dragy (zawsze czasy bardzo zbliżone)

Polecam michelin Ps4 nawet w M3 530KM i ponad 700Nm ruszam na mokrym bez problemu. Najlepsza opona jaką miałem nie mylić z PS4s która też są okej ale PS4 lepsze.

Mam ps4 w M5e39 i dużo łatwiej zerwać niż w G20 na bridgestone. Ale przypuszczam, że to jednak przepustnica za to odpowiada a nie opony :D

Myślę, że po prostu kolega ma za ciężką nogę bo moje G20 jest bardzo stabilne jeżeli chodzi o ruszanie z miejsca. No chyba, że ta szpera robi AŻ taką robotę.

Niech Randall się wypowie odnośnie szpery :cool2:

Przyszła pora na zimowe oponki :D.

Nie wiem tylko jak mogli zamontować te zaślepki odwrotnie względem logo „M” :?, muszę zrobić z tym porządek.

Przyszła pora na zimowe oponki :D.

Nie wiem tylko jak mogli zamontować te zaślepki odwrotnie względem logo „M” :?, muszę zrobić z tym porządek.

 

To są czarne 18 cali double spoke 796 m m performance?

Z tyłu 225 czy 255

Ile Cię wyniosły, może być na priv

To są czarne 18 cali double spoke 796 m m performance?

Z tyłu 225 czy 255

Ile Cię wyniosły, może być na priv

 

Tak, to ten model. Runflaty, a z tyłu 255. Kupowałem w czerwcu, z niezłą zniżką, za 7500 brutto.

Żeby to dobrze zrobić i nie poniszczyć felg ani dekielków musisz odkręcić koła :wink:

Żeby to dobrze zrobić i nie poniszczyć felg ani dekielków musisz odkręcić koła :wink:

 

Próbowałem drewnianym nożykiem, ale był za gruby. Okazało się, ze wystarczyło porządnie chwycić dwoma kciukami i przekręcić :D.

Żeby to dobrze zrobić i nie poniszczyć felg ani dekielków musisz odkręcić koła :wink:

 

Próbowałem drewnianym nożykiem, ale był za gruby. Okazało się, ze wystarczyło porządnie chwycić dwoma kciukami i przekręcić :D.

 

I po sprawie

Fajnie leżą, wiec tez chyba je wezmę to mega promocja one wyjściowo za 12400 jakoś więc rabat maxymalny dostałeś na kola zimowe w lato jaki możliwy czyli minus 40% gratulacje, kolor też coraz bardziej mi się podoba, w różnym świetle różne odcienie

Żeby to dobrze zrobić i nie poniszczyć felg ani dekielków musisz odkręcić koła :wink:

 

Próbowałem drewnianym nożykiem, ale był za gruby. Okazało się, ze wystarczyło porządnie chwycić dwoma kciukami i przekręcić :D.

 

No i nie zdziw się jak po iluś km okaże się ze masz przekręcone :)

Żeby to dobrze zrobić i nie poniszczyć felg ani dekielków musisz odkręcić koła :wink:

 

Próbowałem drewnianym nożykiem, ale był za gruby. Okazało się, ze wystarczyło porządnie chwycić dwoma kciukami i przekręcić :D.

 

Haha, na to nie wpadłem, fakt - te nowe dekielki siedzą nieco luźniej niż w poprzedniej generacji i można je przekręcić. Bo wyjąć od zewnątrz to marne szanse :)

Pierwszy śnieg dziś w stolicy i muszę przyznać, ze jestem mega pozytywnie zaskoczony oponami :D. Na nieodśnieżonej drodze autko rewelacyjnie hamuje. Zdjęcie dla atencji :mrgreen:.