Uwielbiam te stare katalogi <3

 

Przypominają mi się czasy szkolne, kiedy mój ojciec konfigurował auta wybierając w tabelkach w takich katalogach :)

Mata fajna i ładniejsza od gumowych ale gumowe mają rant i to jest powód dla którego mam matę

Czasem coś się wyleje

Ja tu widzę z3 w przyszłym sezonie :cool2: Wiesz dlaczego? Można ładować hajs, bo nie traci na wartości.

Mysle ze E36 w tym konfigu tez nie bedzie tracic na wartosci ;) Zobacz co sie dzieje z cenami ladnych E30 20-25i z pakietem M-Technic.

A propos naszej rozmowy, to zobaczcie na końcową cenę licytacji tej oto E36 M3 :)

To auto Paula Walkera o ile się nie mylę i miał chyba 4 sztuki, wszystkie poszły na licytację. Ta jedna była w dziewiczym stanie. Powstało mało sztuk i chyba tylko na USA.

Edit: 5 sztuk jednak miał :D

Mam go już i w wersji mini :lol:

Świetny gadżet :D

Detailing zbliża się ku końcowi. Lakier troszkę przejrzał ;)

Wygląda zacnie :cool2: Pokaż więcej fot już po.

Zrobiony... Jak to zapewne bywa nie na 100%, ale tak na 98%. Przeoczyłem mikro ognisko korozji na prawym błotniku przy kierunkowskazie i zarysowanie na progu pasażera od spodu, więc w przyszłym roku lakiernik. Kupiłem też zregenerowaną drugą sprężarkę klimatyzacji, do montażu wiosną. Oby nie hałasowała :)

Piotrek i Arek z Shine Evolution zrobili mega robotę w renowacji lakieru i odmłodzeniu auta.

Pozostaje tylko poczekać na ładną pogodę i jechać w plener na sesję zdjęciową z prawdziwego zdarzenia.

Ale kocur :twisted:

gratuluję awansu :mrgreen:

A dziękuję dziękuję :))

Cukierek, uważaj tam na sąsiadów i stare baby jak drzwi otwierają od swoich fiatów Panda.

Próbowałem podłączyć wczoraj iPhone'a przez adapter kasetowy. Jakość dźwięku wiadomo jak słaba, ale grało. Tylko kaseta się zacięła... :mad2: Musiałem wyjąć radio, rozebrać (a nie było ruszane od nowości :duh: ) i wyciągnąć kasetę. Oczywiście mechanizm ładowania kaset przestał działać i za każdym razem teraz radio wydaje przy włączeniu jakiś chrzęszczący dźwięk. Po pierwsze szukam speca, który mi naprawi stare radio, bez zniszczenia 10 innych rzeczy w nim. Po drugie zastanawiam się w ogóle nad wymianą radia na zmodernizowanego Blaupunkta, który przy wyglądzie retro oferuje wszystkie bajery współczesnych odbiorników. Nie ukrywam, że wolałbym puszczać muzykę z telefonu przez BT, niż z płyt ze zmieniarki albo z radia, w którym nie ma czego słuchać. Tylko wszystko kosztem oryginalnego wyglądu, ale chyba trudno... Co sądzicie?

Wymiana radia na nowoczesne, ale ze stylistyką retro to dziś konieczność w takim aucie.

Np. Porsche od dawna oferuje takie radia dla użytkowników klasyków.

Pokaż, jak wygląda ten model, a możesz jeszcze pobawić się z oryginalnym wejściem AUX-IN w tunelu.

To jest klasyczny kaseciak Business RDS.

Zastanawiałem się nad adapterem BT, ale szczerze to po pierwsze nie chce mi się rozgrzebywać deski, albo deski i schowka, żeby go zamontować. Dwa, że montaż adaptera odbyłby się kosztem złącza zmieniarki CD.

A transmiter w gniazdo zapalniczki? Kumpel to ma w X5 i jakość jest zadowalająca.

Zrezygnowałbym z CD na rzecz AUX. Mam dostęp do spotify i youtube. Nic więcej nie trzeba :D

Nawet nie wiedziałem, że jest coś takiego jak transmitery w zapalniczkę :) Mam w gnieździe zapalniczki adapter USB, a tam podpięte ładowarki do telefonów :lol:

Ten Blaupunkt moim zdaniem genialny pomysł :8) Fajnie zachować wszystko zgodnie z epoką ale z nagłośnieniem zawsze jest ten sam problem, w końcu masz dość i chcesz podłączyć BT Audio :D

Wykonałem 5 telefonów po serwisach w całej Polsce, nikt nie naprawia już kaseciaków! :shock: Dopiero jeden pan z Rybnika ogłaszający się na olx napisał, że się podejmie. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Sprawdziłem adaptery FM Bluetooth do gniazd zapalniczek. Pewnie też z jakością dźwięku będzie słabo, ale pomysł wart zastanowienia. Gdybym wiedział, że jest coś takiego, to olałbym temat tej piep..... kasety adaptera, przez którą cały problem.

Czekaj czekaj, przecież można wyprowadzić AUX z tego Twojego Blaupunkta :idea:

Wpisz na yt bmw e36 aux, pełno tego jest.

Ja i lutowanie elektroniki... Lepiej nie :lol: Ale zapytam w serwisie, do którego oddam radio :) Chociaz z drugiej strony pod katem zgodnosci z VIN i wartosci auta lepiej chyba zostawic radio w oryginale, schowane w szafie, a zamontowac nowoczesna jednostke.

Samemu bym się nie podjął ale kiedyś widziałem że ktoś to ogarnia bez problemu wysyłkowo.