No więc wlaśnie, przeszukuje to forum i czytam różne rzeczy jak to M40 klekoczą z rana.

Ja mam 528i i też mam ten sam problem, tylko że u mnie to jest przez cały czas no i sam nie wiem czy to jest klekotanie czy cykanie.

Słychać tylko na zewnącz taki metaliczny dzwięk niezbyt głośny.

Czy to może normalne w tych silnikach? Czy mam się zająć tymi popychaczami:)?

P.S. niedawno wlałem nowy olej Castrol RS

Witam!

Sprawdz na początek świece czy są dokręcone,może to one są przyczyna cykania!

Pozdro!!!!!!!!!!!!!!!!!

A czy możliwe żeby to był za luźny napinacz łańcucha ? (Spotkałem się z taką teorią .............)

(silnik 2.0 vanos-m52) - Niezbyt głośno stuka na wolnych (nieważne czy zimny czy ciepły).w 5 sekund po odpaleniu jest bez tego a potem już jest.

Proszę o info

witaj :D

 

Jedź do silnikowca w okolicy który ma pojęcie o BMW i niech posłucha

 

Mailem nie opiszesz dźwięku a za osłuchanie nikt od Ciebie kasy nie weźmie

 

Najlepiej pojedź do dwóch - to zobaczysz czy wersje się powtórzą

 

Pozdro

MarioBigRed

Byłem u 4 silnikowców - 2 powiedziało że to popychacze , 2 powiedziało że bzdura bo popychacze są ok - że to za luźny napinacz łańcucha.

 

Tych 4 zgodnie powiedziało żeby tego nie ruszać bo tak może być i nie ma to wpływu na jazde.

 

i ? ................

Nikt nic nie doda ? :?

Wymien olej na jakis normalny. Calkiem mozliwe ze przyczyna stukow bedzie niewlasciwy olej.

Najlepiej nagraj filmik z pracą silnika i się zobaczy .

Ok postaram się nagrać filmik

A olej mam ok i niedawno zmieniony - Castrol Gtx-Magnatec - 5w40 (full syntetic)

U mnie rano cykają popychacze, po chwili milkną. Niezależnie od tego czy zimny silnik czy ciepły coś stuka... Było podejrzenie ze popychacze, wszystkie rozebrane, twarde jak złożone i jakby wporządku, inny mechnik mówił że to wtryskiwacze, inny ze coś od łańcucha i jak narazie przejechałem z tym stukaniem ok 40 tys nic sie nie stało złego stuka jak stukało, mocy ma tyle ile zawsze pali też prawidłowo tylko coś stuka... Może to i ten napinacz... Silnik na 2.5 M50 z vanosem.

Czyli to raczej będzie ten napinacz ponieważ u mnie też sprawdzali popychacze i powiedzieli że są w porządku.Wtryskiwacze raczej nie bo przeczyszczone.Świece tez dokręcone.

 

Jutro postaram się zrobić filmik z audio

 

pozdr.

Ok - zgodnie z zapowiedzią wrzucam plik audio pracy silnika r6.Dodam że te lekkie klepanie słychać (moim zdaniem laika) raczej z przodu i z dołu silnika.Na górze jest raczej cicho co słychać na prezentacji audio.Trochę wiatr wieje,ale jest kilka dosyć długich momentów gdzie ludzie znajacy się na rzeczy bez problemu będą wiedzieli o co chodzi.

 

Większość mówi że ten typ tak ma i żeby jeździć i nie ruszać.Co wy powiecie ?

 

Tutaj znajduje się link : http://djx1.wrzuta.pl/audio/52y4wbzuGe/

 

Proszę o odpowiedzi

 

Pozdrawiam gorąco :)

na moje oko szklanki - to już przypadłość tych silników.

 

Wymień hudroregulatory i bedzie dobrze :cool2:

Kurcze - tak jak napisałem wcześniej 2 z 4 speców powiedziało że to nie są popychacze hydrauliczne.W morde - sam już nie wiem.Czekam na kolejne opinie speców z forum Można z tym śmigać albo wymienić tylko te popychacze które zawieszają się ?

Właśnie odsłuchałem nagranie. Na moje ucho to popychacze. Najsampierw to zmień olej, pełen syntetyk, bo w tym motorze to podstawa. Ja miałem podobne cykanie, trochę mniejsze jak to Twoje, które występowało zaraz po odpaleniu i czasami gdy silnik był bardzo rozrzany. Pomogła zmiana oleju i już od dawna tego nie ma.

Spróbuj, to najtańsze rozwiązanie.

Pozdrawiam.

Jeżdże na syntetyku Castrol Gtx Magnatec 5w40

Ktoś jeszcze posłucha i wyda opinie ? :modlitwa:

Dźwięk pt. "bocian klekocący", czyli raczej popychacz hydrauliczny.

Czyli tamtych dwóch mechaniorów o kant d... pobić ........ ? :mad2:

 

kurcze - niby sprawdzali .................... :x

Witam

Posluchalem tej muzyki :P i to klepanie jest troche inne niz w moim M40.

Tkie ciagle odglosy moga miec rozne przyczyny,moze cos ze sprezyna zaworow.?

pozdrawiam

Posluchalem tej muzyki :P i to klepanie jest troche inne niz w moim M40. Tkie ciagle odglosy moga miec rozne przyczyny,moze cos ze sprezyna zaworow.?

 

Możesz mieć rację. Tak byłoby też taniej.

 

Chociaż pęknięta sprężyna daje raczej dźwięk mniej regularny, niekiedy zmieniający ton. Ciszej, głośniej. A tutaj jest równomierne klep-klep-klep-klep.

 

djx,

czy zauważyłeś może, że to klepanie zmienia ton zależnie od temperatury silnika :?: Cichnie, albo nasila się, gdy np. przejedziesz kilkanaście kilometrów w szybkim tempie na dużych obrotach :?:

 

Warto było osłuchać silnik stetoskopem. Można by było zlokalizować dokładnie źródło klekotu.

 

Oby przyczyna była prozaiczna.

 

W M40 często przytykały się wąziutkie przewody olejowe zasilające popychacze i to było przyczyną klepania. Nie wiem, czy jest to tak samo zorganizowane w 523i, w silniku M40 można było wyjąć tę "arterię" smarującą popychacze i wyczyścić wewnątrz.

Jak na moje ucho to szklanki... M50 mi tak klepało, ale po rozgrzaniu przestawało przy przebiegu 250tys.km

 

Zastanowiłbym silę też na twoim miejscu nad zmiana oleju, bo ja przynajmniej zbyt dobrej opinii o Magnatec nie słyszałem.

Może Mobil 1 5W-50 ( teraz już należy do klasy SM) albo Vavoline MaxLife 5W-40 coś by zaradziły?

 

:roll:

Dzięki Rapid i Niki za konkretne odpowiedzi.Rapid myslę że dzwięk jest zawsze taki sam,ale sprawdzę jeszcze i napisze.

Olej zmienie dopiero jak bedzie trzeba ponieważ już konkretnie z kasy na tych zmianach popłynąłem

 

Pozdr i ThX. :cool2:

Cały czas jest raczej tak samo

pozdr.

Własnie mam takie "cykanie" w moim 523i 2000r, przebieg na 99% prawdziwy to 89tys km (TUVy, list/oferta z BMW Munchen do własciciela, ksiazka serwis). Jak go kupowałem w czerwcu tylko szumiał. Potem robiło się gorzej. Zmieniłem olej bo był już czas, jeździł na 0W30 ale ja wlałem 0W40 magnatec. Ustało na pół dnia a teraz znowu drażni. Wydaje się, że dzwiek dochodzi z góry gilnika, spod plastikowego dekla. czestotliwosc rosniewraz z obrotami silnika, słychac tylko na zewnatrz, nie ma żadnych objawów podczas jazdy.

Czy ktos umie juz zdiagnozowac problem z tematu a zatem i mój?