Olej w układzie dolotowym i egr M47N2

[Deggard]

Jest to wersja bez dpf (wydech koncowy zakrzywiony w dół). Mianowicie silnik jest po kapitalnym remoncie. Turbina po regeneracji. Wał po szlifie i blok tez. Głowica, wszystkie uszczelki rozrząd itd. Silnik jest już dotarty 3000km przejechane po remoncie. Moje pytanie brzmi dlaczego olej zbiera sie w układzie dolotowym a precyzyjnie widać go w zaworze egr (egr wyłączony ale nie zaślepiony). Mechanik który przeprowadzał remont wine zwala na słabej jakości uazczelniacze w turbinie. Zakład regenerujący tą turbine pyta sie dlaczego przed złozeniem silnika nie przywiozl jej na sprawdzenie. Teraz beda sie bawic w odbijanie piłeczki nikt do winy sie nie chce przyznać. Prosze o pomoc. Skąd sie dostaje tam olej? Jak ewentualnie sprawdzić gdzie jest ta nieszczelność?

[Deggard]

Dodam tylko ze zakład regenerujacy ta turbine mowi ze to bardzo malo prawdopodobne zeby na uszczelniaczach przepuszczal olej i winy dopatrują sie w silniku

[klopsik1]

Ile jest tego oleju?? Dlaczego robiłeś remont?

[Deggard]

Są to sladowe ilosci. Ale skoro wydalem tyle kasy na remont to chce mieć suchy motor. Mechanik mowi zebym sie tym nie przejmowal ale mam to w dupie nie po to tyle zaplacilem zeby olej tam sie znajdowal tak jak przed remontem. Silnik poszedl do remontu bo uszczelniacze zaworowe byly do wymiany i bral sporo oleju

[halfi]

Tam będą zawsze śladowe ilości oleju, nawet gdy te silniki były nowe. Olej będzie zaciągany z odmy. Dopóki nie masz ubytku oleju widocznego na bagnecie wszystko jest ok.

[Deggard]

Odma została rowniez wymieniona nowa założona. Jakis lekki ubytek jest od czasu remontu ale nie moge sie precyzyjnie okreslic ile ml/km. Niektorzy pisali ze wogule nie bierze oleju ten motor.

[Deggard]

To załóżmy ze jest duzy ubytek oleju. Co w zwiazku z tym skad on tam sie bierze? Uszczelniacze w turbinie przepuszczaja czy wina jest gdzie indziej?

[Deggard]

Z odmy nie ma prawa przepuszczać skoro jest nowa. Jezeli by miala jakis wyzszy przebieg to tak ale 3000km? Skandal

[Streetracer88]

Robiłeś remont, bo olej Ci ubywał i miałeś go w dolocie i egr itd. A czy przy remoncie były wyczyszczone rury i IC gdzie pewnie pozostało sporo oleju? Auto kopci czy nie?

[lopico]

Mam to samo po regeneracji tego pieprzonego mitsubischi.

Niestety turbo jest nieszczelne, są to faktycznie śladowe ilości.

Mi się poci na połączeniu z intercoolera z rurą.

[aaben]

Uszczelnienia rur się wymienia.

[Deggard]

Mechanik bedzie sprawdzał w poniedziałek. Są 2 opcje

1. Uszczelniacze w turbinie

2. Separator do wymiany