F30 czy kierownica z łopatkami zadziała?

[zigi86]

A czy do mpakietowej bez łopatek można dołożyć łopatki ?

[l.e.s.t.e.r]

A czy do mpakietowej bez łopatek można dołożyć łopatki ?

Z perspektywy czasu uważam że to zbędny bajer, nie używam tego praktycznie. Jedyny plus to że kierownica lepiej wygląda z łopatkami.

[adiki]

A czy do mpakietowej bez łopatek można dołożyć łopatki ?

Z perspektywy czasu uważam że to zbędny bajer, nie używam tego praktycznie. Jedyny plus to że kierownica lepiej wygląda z łopatkami.

 

Ja mam odmienne spostrzeżenie. Lubię korzystać z łopatek w trybie sport gdy mam tylko usztywnione zawieszeniem i układ kierowniczy a chce kogoś wyprzedzić, wtedy zbijam odrazu dwa biegi. Korzystam też przy długich zjazdach w dół w celu zbicia biegu i podniesienia obrotów aby auto się wolniej rozpędzało.

[l.e.s.t.e.r]

Na początku też się tym jarałem a teraz zapomniałem że to mam ;)

Żeby bieg zredukować to wystarczy gaz w podłogę wcisnąć do kickdown, u nas raczej płasko więc hamowanie długich zjazdów silnikiem nie występuje, zreszta 2l silnikiem hamuje raczej słabo :)

[Sołtys]

A czy do mpakietowej bez łopatek można dołożyć łopatki ?

Można

[rjuser]

Na początku też się tym jarałem a teraz zapomniałem że to mam ;)

Żeby bieg zredukować to wystarczy gaz w podłogę wcisnąć do kickdown, u nas raczej płasko więc hamowanie długich zjazdów silnikiem nie występuje, zreszta 2l silnikiem hamuje raczej słabo :)

 

Ja się nie jarałem - zmieniłem kierę na taką z łopatkami, bo najczęściej jeżdżę w trybie comfort, a jak potrzeba coś sprawniej wyprzedzić, to zbijam jeden bieg i bez deptania w podłogę ładnie przyspieszam. Rzadko korzystam, ale zdarza się. Poza tym to bajer z wyglądu - +3 na dzielni jest ;)

[Kuj0n]

Wczoraj dołożyłem u siebie kierownicę z łopatkami - udało się kupić kierownicę z łopatkami z wiązką i multifunkcją za 300 zł :) - kierownica sport - nie mpakiet - w mpakiecie wystarczy wymienić tylną obudowę i wywiercić otwory pod łopatki.

Byłem mile zaskoczony bo miałem u siebie położony ten przewód od pająka do FEM.

Jakby ktoś szukał pinów to pasują piny od Vaga 000979009E - kupowałem po 80groszy.

[rjuser]

Wczoraj dołożyłem u siebie kierownicę z łopatkami - udało się kupić kierownicę z łopatkami z wiązką i multifunkcją za 300 zł :) - kierownica sport - nie mpakiet - w mpakiecie wystarczy wymienić tylną obudowę i wywiercić otwory pod łopatki.

Byłem mile zaskoczony bo miałem u siebie położony ten przewód od pająka do FEM.

Jakby ktoś szukał pinów to pasują piny od Vaga 000979009E - kupowałem po 80groszy.

 

To teraz kolejny etap :norty:

Po tym jak już miałem łopatki, to zmieniłem kierę na taką z łopatkami i grzaniem :mrgreen: To jest bajer - niewidoczny, więc na dzielni nic nie zyskasz, ale ogrzewanie zimową, czy jesienno-wiosenną porą to bajka :D Tylko niestety to już nie takie proste jak dołożenie łopatek, bo dochodzi wymiana pająka i obudowy kierownicy na taką z przyciskiem do grzania.

[Andrzej62]

Na początku też się tym jarałem a teraz zapomniałem że to mam ;)

Żeby bieg zredukować to wystarczy gaz w podłogę wcisnąć do kickdown, u nas raczej płasko więc hamowanie długich zjazdów silnikiem nie występuje, zreszta 2l silnikiem hamuje raczej słabo :)

Widzę że przekonałeś się do moich argumentów.

[Kuj0n]

Wczoraj dołożyłem u siebie kierownicę z łopatkami - udało się kupić kierownicę z łopatkami z wiązką i multifunkcją za 300 zł :) - kierownica sport - nie mpakiet - w mpakiecie wystarczy wymienić tylną obudowę i wywiercić otwory pod łopatki.

Byłem mile zaskoczony bo miałem u siebie położony ten przewód od pająka do FEM.

Jakby ktoś szukał pinów to pasują piny od Vaga 000979009E - kupowałem po 80groszy.

 

To teraz kolejny etap :norty:

Po tym jak już miałem łopatki, to zmieniłem kierę na taką z łopatkami i grzaniem :mrgreen: To jest bajer - niewidoczny, więc na dzielni nic nie zyskasz, ale ogrzewanie zimową, czy jesienno-wiosenną porą to bajka :D Tylko niestety to już nie takie proste jak dołożenie łopatek, bo dochodzi wymiana pająka i obudowy kierownicy na taką z przyciskiem do grzania.

 

Oczywiście o tym myślałem. Może jak trafi się jakaś okazja na grzaną z łopatkami to się zrobi. Aktualnie ceny zaporowe - a grzany tyłek mi wystarcza.

[rjuser]

Wczoraj dołożyłem u siebie kierownicę z łopatkami - udało się kupić kierownicę z łopatkami z wiązką i multifunkcją za 300 zł :) - kierownica sport - nie mpakiet - w mpakiecie wystarczy wymienić tylną obudowę i wywiercić otwory pod łopatki.

Byłem mile zaskoczony bo miałem u siebie położony ten przewód od pająka do FEM.

Jakby ktoś szukał pinów to pasują piny od Vaga 000979009E - kupowałem po 80groszy.

 

To teraz kolejny etap :norty:

Po tym jak już miałem łopatki, to zmieniłem kierę na taką z łopatkami i grzaniem :mrgreen: To jest bajer - niewidoczny, więc na dzielni nic nie zyskasz, ale ogrzewanie zimową, czy jesienno-wiosenną porą to bajka :D Tylko niestety to już nie takie proste jak dołożenie łopatek, bo dochodzi wymiana pająka i obudowy kierownicy na taką z przyciskiem do grzania.

 

Oczywiście o tym myślałem. Może jak trafi się jakaś okazja na grzaną z łopatkami to się zrobi. Aktualnie ceny zaporowe - a grzany tyłek mi wystarcza.

 

Ten mod jest kosztowny, ale naprawdę komfort trzymania łapek na ciepłej kierownicy jest nie do opisania :)

Kierownica (sport) to koszt ok. 1000 zł, pająk 250 zł, obudowa z przyciskiem 100 zł. W sumie najtrudniej dorwać obudowę w rozsądnych pieniądzach. Co więcej, nie każda pasuje - w mojej okazało się, że musiałem zdemontować tą dolną skórzaną osłonę, bo coś nie grało. Oczywiście feature niewidoczny, więc się nie przejmuję :)

[zigi86]

A czy do mpakietowej bez łopatek można dołożyć łopatki ?

Można

 

Dużo trzeba przerabiać ?

[Kuj0n]

Inna wiązka, inna obudowa, wywiercić otwory.

[Sołtys]

Inna wiązka? Absolutnie nie.

Wiązka ta sama. Co najwyżej dołożenie jednego przewodu od kierownicy do FEM.

[Kuj0n]

Ale wiązkę od łopatek do pająka trzeba zmienić lub dołożyć przewody.

[małyzbmw]

Ale jak miałem F30 i kierownicę m-pakiet bez łopatek to kupiłem taką samą ale z łopatkami i nie trzeba nic było przerabiać modyfikować, jedynie kodowanie na kompie i wszystko działało.

[rjuser]

U mnie w wersji Sport też łopatki działały tylko po kodowaniu.

[mojeautomojapasja]

F10 F15 F30 przy podmianie kierownicy na wersje z łopatkami wystarczy zakodować na kompie i działa bez problemu.

[Sołtys]

Niekoniecznie. W F3x zazwyczaj trzeba dołożyć jeden przewód od kierownicy do FEM.

[mojeautomojapasja]

Ja nie wiedziałem, że trzeba ten przewód, założyłem zakodowałem i działa ???

Miałem od nowości w poprzednim swoim aucie F30 zwykłą kierownice w wersji sport bez łopatek, kupiłem m-pakiet z łopatkami + poduszka, założyłem zakodowałem i wszystko działa.

[cdnes]

Witam dziś zakupilem kierownice m pakiet łopatki założyłem i doczytalem o tym kablu ... Dziś spróbuje zakodowac łopatki ale jak nie będzie kabla to trzeba ciągnąć a podpowie ktoś czy da radę zakodowac tempomat bimmercode 'em? Jak tak to który moduł

[Sołtys]

Tempomatu nie zakodujesz Bimmercodem.

[marcin-lewandowski7]

Odkopuje temat.Czy jeżeli oryginalnie jest zwykła kierownica nie pakiet to wystarczy kupić kierownicę z łopatkami i dołożyć ten przewód do modułu ,czy muszę taśmę kierownicy też wymieniać?

[Kuj0n]

Wymieniałem kierownicę na taką z łopatkami, byłem przygotowany na dołożenie przewodu ale okazało się, że u mnie nie było takiej potrzeby.

[marcin-lewandowski7]

Miałeś zwykłą kierownicę czy sport ?Jak z połączeniem do pająka?