e90 318i 129 Wymiana kolumny kierowniczej

[dofik]

Witam!

Posiada ktos manual wymiany kolumny kierowniczej ?? Ewentualnie czy to bardzo skomplikowana operacja? Nigdzie w google nie znalazlemi.

[kerbi]

Nie jest to skomplikowane, w garażu bez problemu wyminiesz przy odrobinie manualnych umiejętności:

- wypiąć poduszkę (odepnij akumulator)

- odkręcić kierownicę

- poodkręcać i porozpinać osłony plastikowe (delikatnie)

- odkręcić kolumnę przy krzyżaku (w nogach) tu jest trochę gimnastyki i z tego co pamiętam sprawę ułatwia płaski klucz oczkowy z grzechotką (ale rozmiaru nie pamiętam) i być może siedzi tam śruba

torx (nie pamiętam.

- odkręcić kolumnę (chyba 4 śruby) i gotowe

[dofik]

Czyli nie trzeba rozkręcać deski rozdzielczej i zegarów?Mechanik powiedziała że koło 300zl. Czyli rozumiem że go ostro po... :)

[kerbi]

nie zegarów nie trzeba odkręcać. rozpinasz plastiki (ostrożnie) nr 1 i 2, odkręcasz 9. Element nr 6 przykręcony jest chyba na dwa wkręty (o ile dobrze pamiętam)

http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320i-N46/L-N/oct2006/browse/vehicle_trim/mounting_parts_i_panel_bottom/

 

i masz

http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320i-N46/L-N/oct2006/browse/steering/manually_adjust_steering_column/

 

ze śrubą nr 2 trzeba się trochę nagimnastykować

http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320i-N46/L-N/oct2006/browse/steering/steer_col_lower_joint_assy/

 

300, chyba oszalał, to jest godzina roboty.

[dofik]

Dzięki. Prawdopodobnie mam luz na samej kolumnie kierownicy.

[kotin44]

A co Ci sie dzieje ze chcesz wymieniac przekladnie?

Ile masz tego luzu bo na przekladni musi byc luz tylko odpowiedni...

[dofik]

Kolego, nie przekładnie , a kolumne kierowniczą. Pojawił się luz i mnie wkurza

:?

[dofik]

A możliwe ze tam luz sie pojawil ?? Bo wszystko sprawdzone, krzyzaki, magiel... i zostaje tylko kolumna.

[kotin44]

kierownica jest ostatnim elementem ukladu kierowniczego i na niej wychodza wszystkie luzy tego ukladu ale jak masz wszystko sprawdzone az do magla i jest OK to tylko pozostaje ta kolumna.

[maniek8112]

U mnie przy skręcaniu (powolna jazda i poruszanie się po parkingu) czuć uderzenia w kierownicę/stuki. Podczas jazdy oczywiście jest to niemal niewyczuwalne.

Poszukałem i znalazł się luz kolumnie (pręt po prawej stronie) po szarpaniu stuka o obudowę jakby była tam tulejka, która powinna ją trzymać.

Gościu mi chce wymieniać listwę itp i grozi, że do 2000 powinienem się wyrobić.

 

Naciąganie? Twierdzi, że można tak jeździć, ale jakoś mam obawy, że któregoś razu będę żałował, że tym się nie zająłem.

[dofik]

Na kolumnie czy na przekładni bo to dwie różne rzeczy, ale skoro mówisz pręt to rozumiem że chodzi o drążek kierowniczy. Może luz jest na samym drążku albo końcówce, zweryfikuj dobrze. Zalezy jaka przekładnia. Uzwyka czy regenerowana czy nowa. Ale 2 tys to duzoo

[maniek8112]

Cały drążek jest luźny.

[dofik]

Czy za brak powrotu kierowonicy do poziomu "0" moga odpowiadac amortyzatory albo ich łożyska ??

[mg123]

Wymieniłeś tę kolumnę? Używkę kupowałeś?

[kotin44]

lozyska moga byc temu winne...

nawet zbyt niskie cisnienie w kolach moga powodowac taki efekt

[maniek8112]

''wyregulowałem'' ciśnienie w kołach, aby było idealnie na każdym takie samo i przy okazji spuściłem na jednym, aby sprawdzić, czy czujnik ciśnienia działa i niestety teraz mam problem z pojawiającym się błędem DSC. Ponownie ustawiłem ciśnienie, ale problem nie zniknął. Czujnik też nie pokazywał nic.

Koła zmieniałem jakiś czas temu zatem to nie wina przekładki.

[aaben]

Ciśnienie na pewno jest teraz oki zresetowane po napompowaniu? Bezpośrednio po resecie najlepiej się przejechać kawałek ze stałą prędkością.

[maniek8112]

Ale co mam zresetować? Bez programu nie da się chyba tego błędy wykasować