E9x rozmiar opon i felg - pomoc w wyborze.

[yogi244]

To i ja mam kilka pytań, kupiłem e90, obecnie siedzi na feldze 19 cali, tył 245 i profil 35. Na zimę muszę kupić opony z nowymi felgami. Słyszałem od wielu ludzi że 17 na zimę to maximum, ja myślałem o 18, więc mam pytanie do was, jaką felgę i oponę na zimę do e90? Żeby trzymało się drogi. 

 

I jeszcze pytanie odnośnie letnich, jaka szerokość opony? 245 tył wystarczająco czy można dać coś szerszego? 

[0okm]

Nie dowiesz się. Każdy masz swoją opinię. Jeden rabin powie że wygodnie mu na 18", inny rabin powie że wszystko powyżej 16" się nie nadaje. Musisz wybrać sam na podstawie własnych doświadczeń co do komfortu. Rozmiary opon jakie powinieneś rozważać masz rozpisane na naklejce we wnęce drzwiowej.

[yogi244]

A podrzuciłby mi to ktoś? Jestem za granicą i nie mam jak spojrzeć na naklejkę 

[0okm]

[raz3rek]

Jest sens zakładać 255/40 z tyłu na felgę 8J 17 cali?

[thabroski]

Czy do e92 z mpakietowym zawieszeniem wejdzie na tył felga 19" 9 szerokości ET 39 (styling 225) z oponą 265/35?

[BunnY33]

Witam, potrzebuję pomocy odnośnie dystansów do felg. Obecne felgi to ET35  7.5j 17cali opony 225/45/17. Jaki dystans wejdzie aby wyglądało to estetycznie dosyć blisko nadkoli natomiast jeździło bez ocierania włącznie z pasażerami, że tak powiem bezpieczny limit? BMW E90 2007r.  seryjny zawias.

[Ponta]

W dniu 2.11.2023 o 22:43, raz3rek napisał(a):

Jest sens zakładać 255/40 z tyłu na felgę 8J 17 cali?

Nie ma sensu. Na 8,5J idealnie leży 255. Ma wręcz kwadratowe zejście z profilu do bieżnika.

Cytat

Czy do e92 z mpakietowym zawieszeniem wejdzie na tył felga 19" 9 szerokości ET 39 (styling 225) z oponą 265/35?

Oczywiście, bardzo dobry wybór opony. 255/35 to naleśnik a 265/35 chociaż trochę zwiększy profil.

Cytat

Witam, potrzebuję pomocy odnośnie dystansów do felg. Obecne felgi to ET35  7.5j 17cali opony 225/45/17. Jaki dystans wejdzie aby wyglądało to estetycznie dosyć blisko nadkoli natomiast jeździło bez ocierania włącznie z pasażerami, że tak powiem bezpieczny limit? BMW E90 2007r.  seryjny zawias.

Jeśli dasz dystanse 20 mm na stronę to w stosunku do seryjnej felgi wyjdziesz na zew. 12 mm - bezpieczne. Natomiast czy warto ładować 20 mm dystanse dla zwykłych 17" - twój wybór.

[smiehoo]

Mam pytanie do maksymalnego rozmiaru opony 235 z przodu na dedykowanej feldze styling 269, 8j19 et37, E92 335i zawias zwykły lekko wypierdziany.

Jestem mocno zniesmaczony że dedykowane opony 19 są niemal identyczne jak na 17, co fatalnie wygląda z przodu, chyba zbyt pochopnie zakupiłem te koła, aczkolwiek et wydają się być optymalne więc lepszych 19 raczej się nie dobierze.

Felgi kupiłem z za dużymi oponami więc i tak muszę zakupić nowe, wykorzystałem je tylko do przymiarki.

Z tyłu włożyłem 275x35, wygląda to lekko przesadnie, ale 275x30(wysokość z kalkulatora 648mm vs 636 aktualne 17) na które się zdecydowałem powinno być ok, odkryłem wybite odboje, wymienię to chyba z amortyzatorami tylnymi, więc raczej nie powinno nic ocierać.

Przód na fabrycznym rozmiarze 17  wygląda aktualnie fatalnie, koty mogą spać na kole, do przymiarki miałem 245x40(269mm) wiadomo że za duże, ale nie myślałem że na postoju już tak ciasno będzie, zarówno od amortyzatora jak i przy skręcie.

235x35r19 da wysokość 647mm tak jak planowany tył ale czy te 22mm mniej na obwodzie zapewni brak ocierania podczas jazdy?

 

Przód z balonami 245x40:

 

Oryginał:

Tył 275x35, 9 cali et 39:

 

Edytowane 27 Lutego przez smiehoo

[Ponta]

Seria 225/35/19 + 255/30/19 to naleśniki. Lepsza guma to 225/40 + 255/35 na 19" - idziesz profil wyżej na przodzie i tyle. Na seryjnej feldze to wchodzi.

Ewentualnie 235/35/19 + 265/30/19, ale nie wypełnisz tak ładnie nadkola.

[smiehoo]

Podsumowując, radzisz że 235/35/19 nie powinno ocierać?

A masz jakieś doświadczenia co do trakcji na takich bliżej seryjnych 19(265 tył)?

Powiem szczerze że na 17 MPS4 z tyłu 255 słabo ogarnia przyczepność, dlatego tak napaliłem się na te 275.

Jak zobaczyłem te wybite odboje z tyłu to pojawia się wątek że słabe amortyzatory(które na przeglądzie są zawsze dobre) powodują utratę przyczepności. 

Nie chcę na pewno iść w MPS dla tych 19, bo nie jestem pewny rozmiaru(a cena kompletu robi na mnie wrażenie), będą to raczej Kumcho PS71, które mam w 330xd w rozmiarze 225 i dają radę.

[Ponta]

Kup NOWE opony z półki premium to będzie trakcja. Jeśli chcesz wypełnić nadkole - profil w górę. Jeśli się boisz to wrzuć 235 265. Tu i tu trzeba zapłacić za dobre opony.

[raz3rek]

Sprzedałem Fulda SportControl 2 w rozmiarze 225/45 R17 94Y XL bo były tak twarde, że robiło się człowiekowi niedobrze. Każdy dołek, nierówność asfaltu powodowała "dobijanie" zawieszenia co najmniej jakby samochód był na gwincie. Normalnie gokart. Wybór padł na półkę wyżej - Conti PremiumContact 7 91V. Ale chodzi mi po głowie jeszcze jedna kwestia. Amortyzatory z przodu. Czy słaby stan może być przyczyną twardego zawieszenia? Jeździłem kolegi 320d M-Sport i jego nawet na 18" nie była tak twarda jak moja 320xd na 17 calowych felgach.

Edytowane 5 Marca przez raz3rek

[Randall]

Czy xdrive nie ma czasami twardszych sprężyn? Bo to że wyższe to wiadomo. Pamiętam jak w f30 xdrive zmieniłem sprężyny na eibach to mimo że auto się obniżyło to komfort resorowania znacznie się poprawił. 

[smiehoo]

Przerabiałem to w 330xd po rozwaleniu kilku opon na 18".

Żona jeździ po Łodzi...

Kompletna wymiana zawieszenia nic nie zmieniła, może jakbyś na wypowiedziane zmienił.

Na zimę mam 225/50R17 RF z F10, jest bardzo twardo ale koło żyje już drugi sezon.

 

Na lato mam 225/45r17, trochę za mała opona, chyba dlatego że mam pakiet na źle drogi.

 

[smiehoo]

Nie wiem jak można było zrobić zdjęcie na hamulcu i ręcznym..., na luzie tył chowa się tylko parę mm. Jak ogarnę furę to wstawię nowe zdjęcie.

235/35r19 i 275/30r19, w kalkulatorze podobny rozmiar, dla przodu i tyłu około 648mm, oryginał 635mm. Z przodu pare mm luzu zaledwie, nie zaryzykował bym nic więcej, tym bardziej że z prawej chłodnica oleju jest.

Generalnie 269 dedykowane do E90 słabo jak dla mnie wygląda, może do Mpakietu miało pasować.

Myślę czy poza amorami i odbojami wymieniać sprężyny z tyłu.

[Ponta]

Nie takie opony wkładają...😆 Obczaj bimmerpost.

[smiehoo]

Tył zgodzę się, na niesiadniętym zawieszeniu spokojnie 275/35/r19 można wrzucić, pomijam walcowanie nadkoli itd.

Przód jednak nie zostawia żadnego pola, no chyba że nie masz chłodnicy oleju i opalarką przeformujesz nadkola.

Et w tym zestawie 269 jest moim zdaniem optymalne. Et39 dla 9" tył i et37 dla 8" przód.

[Ceronix]

Cześć i czołem!
Nabyłem wczoraj BMW e90 320i 150koni z polowy 2006r w automacie.
W gratisie dostalem felgi i dystanse na tyl i tu pojawia sie moje pytanie.
Z tego co wyczytalem e90 w standardzie ma ET34.
Felgi ktore dostalem maja ET20 8Jx17H2.
Dystanse, ktore dostalem maja 15mm, dostalem 2 sztuki czyli ida na tyl.
Pytanie: Czy jesli zaloze te felgi na przod i tyl dodatkowo dodam na tyl dystanse to czy kola nie beda wystawac poza bryle auta?
Co wiecej, autem bede jezdzil w Niemczech wiec jesli Ktos ma wiedze, jak to zarejestrowac i czy w ogole da sie legalnie na tym poruszac, to bym prosil o podpowiedz.
Dodaje zdjecia jak to wszystko wyglada.
Opony: 225/45R17 - kupiłem nowe
Felgi: alutec v7-80 k1, 8Jx17H2 ET20
Dystanse: 5x120 15mm 72,56mm.
Pozdrawiam🫡

[Ceronix]

Właśnie wróciłem z podróży z nowymi felgami.
Po zakupie felg pojawił się nowy problem.
Nowe opony 225/45R17 powinny dotrzeć jutro.
Felgi, które zakupiłem, to:
przód: 8J ET34 17 cali,
tył: 8,5J ET37 17 cali.
Pytanie za 100 punktów: Czy opona 225/45R17 pasuje na felgę o szerokości 8,5J?
Serdeczne pozdrowienia i modlę się, że opony będą pasować.