Zostałem wezwany do serwisu w związku z wadliwym układem hamulcowym . Czy ktoś wie o co chodzi ?

skoro zostałeś wezwany to może podjedź do ASO i nas wszystkich poinformujesz :lol:

Pytam z ciekawości.

 

Jak producent "namierza" obecnego właściciela pojazdu? Dla przykładu sprowadziłem auto z Niemiec i jestem jego 3 właścicielem a w ASO BMW nigdy nie byłem. Gdyby jakaś akcja dotyczyła mojego pojazdu to producent znajdzie sposób na kontakt ze mną?

 

Pozdrawiam.

Nie, tylko 1 właściciel jest informowany.

 

Chciałem się "przypisać" do mojego auta ale powiedzieli żeby po prostu dzwonić co jakiś czas i pytać czy nic się nie pojawiło.

Pytam z ciekawości.

 

Jak producent "namierza" obecnego właściciela pojazdu? Dla przykładu sprowadziłem auto z Niemiec i jestem jego 3 właścicielem a w ASO BMW nigdy nie byłem. Gdyby jakaś akcja dotyczyła mojego pojazdu to producent znajdzie sposób na kontakt ze mną?

 

Pozdrawiam.

Nie

Normalnie to nie ma znaczenia którym właścicielem jest sie auta, wystarczy ze byłeś raz w ASO nawet z błahostka i jest wpis w ich kompie o wykonanej jakiejś pracy czy zakupu części i juz cie maja w rejestrze

coś już wiadomo?

W przyszłym tygodniu napiszę o szczegółach, na razie wygląda to tak że dealer u którego kupiłem auto mówi że jest akcja serwisowa (pompa hamulcowa) , natomiast inny duży dealer z innego miasta sprawdzając mój WIN mówi że to nieprawda .

Witam,

Czy coś już wiadomo co to za akcja ? Również dostałem podobne wezwanie.

Ja nie mam żadnych akcji u siebie wg ASO Bydgoszcz.

Podejrzewam, że to raczej jest związane z konkretną wersją silnikową, w tym przypadku N43.

Dam znać jak mi się czegoś uda dowiedzieć bo póki co kontakt z tym ASO od którego dostałem zaproszenie jest mocno utrudniony.

Pani w recepcji nic nie, a z kolei osoba z działu serwisowego nadal nie oddzwania :(

Mnie odpowiedziano, że będzie domontowany dodatkowy czujnik w układzie hamulcowym (o ile dobrze zrozumiałem pomiędzy serwem a pompą podciśnieniową). W moim przypadku dotyczy 118i z silnikiem N43. Zapewne będzie też modyfikowane oprogramowanie. Aby nie oddawać samochodu na kilka dni, to trzeba się umówić, bo muszą zamówić zestaw doposażeniowy, a i wtedy nie gwarantują "naprawy" tego samego dnia, bo sprawa jest skomplikowana, a jak testy wykażą odchylenia, to będzie większa naprawa (wymiana pompy vacum?)- cytat prawie dosłowny. Z uwagi, że auto jest mi niezbędne na razie wstrzymałem się z decyzją.

Co do informacji z ASO - moje auto też zostało kupione w DE, ale było kilka razy w ASO PL i jest w ich bazie mój adres.

Potwierdzam wszystko to o czym napisał mój przedmówca "multilab".

Auto zostaje w serwisie co najmniej na 3-4 dni a jeżeli wymiana czujnika nie pomoże wtedy pobyt może wydłużyć się nawet do dwóch tygodni. W moim przypadku, również auto kupione w DE i przechodziło akcję serwisową wymiany cewek zapłonowych w ASO PL, więc mają już jakąś wiedzę na jego temat.

Czy ktoś zrobił już w swoim samochodzie tę akcję?

Dziś oddałem auto do serwisu, dam znać o jej przebiegu jak je odbiorę.

Czy odebrałeś już samochód?

Cześć jak poszło z tą akcją serwisową?