witam wszystkich,

chciałbym sie dowiedziec paru drobnych szczegółów odnosnie zastosowania felg o rozmiarze 17 do BMW E34 a wiec czy jak nacigne na nie opony o profilu 45 bede musiał usztywnic zawieszenie i jaka proponujecie szerokosc kapcia ?? bo sam myslałem o 225/45/17.Kolejnym pytaniem jest to czy moze cos sie stac przez zastowowanie takich duzych kółek bo jeden z wulkanizatorów ostrzegał "bedzie duzo palił i padna Ci łozyska" ile prawdy jest w tych słowach ?? Za wszystkie odpowiedzi dziekuje... !!i Pozdrawiam

mam felgi i opony o takim rozmiarze i wcale nie odczuwam pogorszenia komfortu. Nic nie szoruje, ladnie sie mieszcza w nadkola. Wazne jest ET, ale ja nie wiem jakie mam u siebie. Staram sie nie smigac po kraweznikach i nie hamowc w dziurach i jest ok. Fotka pogladowa :

http://img154.imageshack.us/img154/1329/felgi0as.th.jpg

17 cali to nie są duże kółka :) a opony powinieneś mieć 235/45/17

WITAM

 

ja mam u siebie w e34 kombi przód 235/45/17 tył 245/45/17 nic nie usztywniałem i nie kombinowałem i wszystko jest ok.ale mam zamiar troche obnirzyc samochodzik i dopiero wtedy bede sie zastanawiał czy nic nie obciera:P

no własnie a ja mam taki dylemacik co moja bumka jest obnizona ale wejskim sposobem przez poprzedniego wlasciciela a mianowicie obcial kawalek zwoju sprezyny :)) GRATULACJE :D a jakie ma byc to ET do E34 ?? mam na oku laczki pokazuje link:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1241302

 

Powiedzcie cos o tych felach bo ja takim znawca kólek nie jestem i potrzebowałbym waszej pomocy. A moze ktos z was posiada felgi Firmy Borbet typ A lub T :)

Mialem u siebie 17" 205/45 i niestety jeżdżąc po warszawie przez koleiny porysowałem troche ranty felg ;/

Mialem u siebie 17" 205/45 i niestety jeżdżąc po warszawie przez koleiny porysowałem troche ranty felg ;/

Tak te felgi będą pasować do Twojego auta. Rozmiary które podane są w ogłoszeniu to zalecane rozmiary przez BMW przód: 235/45/17 i tył 255/40/17. Tyle że tylni rozmiar kapcia najlepiej nadaje się do 540. Ja załozyłbym 2x 235/45/17.

mam na oku laczki pokazuje link:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1241302

 

Powiedzcie cos o tych felach bo ja takim znawca kólek nie jestem i potrzebowałbym waszej pomocy. A moze ktos z was posiada felgi Firmy Borbet typ A lub T :)

Rozmiar opon na tych felgach swiadczy ze były one zamontowane na e34 lub e32,wiec smiało możesz je zakładać,ET powinno pasowac.Dla przykładu ja mam felgi 8J*17 ET 22 i na tyle 9J*17 ET 20.

ostatnie pytanko z mojej strony czy załozenia takich kapci zwiekszy spalanie samochdu a jak tak to w jakich ilosciach :D bo moja Bumka jest na gaz i juz teraz potrafi zaciagnac w miescie 23-25litrów :D eheh i przeraziło by mnie gdyby zaczeło palic jeszcze wiecej :D za Odp z góry dziekuje !!

myślę, że w twoim wypadku należałoby zastanowić się najpierw nad spalaniem. ilości które podałeś mogą zastanawiać. Ja jeżdżę na 18" z kapciem 255/40/18 i stwierdzam, że spalanie może zmieniło się około litr/100.

gorzej natomiast wygląda sprawa komfortu jazdy w naszych miastach ale coś za coś

powiem Ci ze byłem na regulacji ale jakos wiekszej róznicy nie zobaczyłem najmniejsza ilosc spalonego gazu w miescie to 20 literków :D ale zeby było smieszniej w trasie 9,2 litra na kazde 100km i takze nie ma pojecia co z tym spalaniem

17 cali to nie są duże kółka :) a opony powinieneś mieć 235/45/17

 

wczoraj jechałem przez Wrocław na Brzeg i po utracie plomb w zębach powaznie zastanawiam się nad wywaleniem sportowych sprezyn i wstawieniem max 16 calowych felg :?

też miałem 525 w dodatku w automacie. najwięcej co spaliła w krakowskich korkach to 16l. jeśli chodzi o trasę to zgadzam się, mieściłem się przy spokojnej jeżdzie w 10l/100

banita. podejrzewam, że problem leży w zawieszeniu a nie w kółkach. jak pisałem wcześnie jeżdżę na 18" i jedynym problemem jest to, że trzeba bardziej uważać na dziury w jezdni.

Też mam 17-stki i opony 235/45 i do tego obniżone(usztywnione) zawieszenie i nie jeździ sie zbyt przyjemnie, już kilka razy zastanawiałem się nad wstawieniem seryjnej zawiechy; a co do spalania to jest takie same na alu jak i na zimowych 15-stkach.

Panowie a co moze byc przyczyna tak wielkiego spalania ?? Zle wyregulowana instalacja ??

a miałem raz taki problem gdy spaliła mi się sonda. zwłaszcza a gazie był problem jak się okazało sygnał do silnika krokowego od gazu był podawany dla max dawki. przy indtalcji na śrubkę sprawa b.prsta jadź na analizę spalin