Chodz w sumie nie jest to takie proste bo porwnajcie sobie te dwa linki: Niby oznaczenie takie samo a nawet z wyglądu skrzynie są inne!!

 

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WD31-EUR-10-2008-E92-BMW-325d&diagId=24_1024

 

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VG91-EUR-04-2008-E90-BMW-320d&diagId=24_1093

 

No i skąd taka różnica?? Czy do mojej 325 e92 nadaje się soft 7603531 czyli taki jak u kolegi z N47??

U mnie wgranie softu w N54 poszło bez problemu. działanie skrzyni zmieniło się w niewielkim stopniu lub wcale, przynajmniej tego nie odczuwam.

Natomiast pokazywanie na jakim biegu jedziesz jest pozytywne.

Natomiast mam pytanie do znawców tematu, czy jest możliwe że przy wgrywaniu softu do skrzyni mógł zniknąć zmieniony wcześniej soft silnika?

Pytanie wydaje mi się głupie, ale mam wrażenie,że auto słabiej jedzie :)

Odgrzebmy dinozaura, ktoś, coś więcej w temacie?

Opinie po dłuższym czasie w N54?

Jeżdzę już z tym softem kilka miesięcy i moja opinia jest taka że na D auto pali sporo mniej, bo ten tryb jest mega emerycki. Skrzynia biegi zmienia przy 1.5 rpm czyli praktycznie wtedy kiedy nie ma mocy ani momentu, oczywiście jak wciśniemy gaz mocniej to coś tam wyżej pociągnie, ale generalnie tryb jak dla mnie z dupy. Natomiast na sporcie jest tak jak powinno być co u mnie skutkuje praktycznie tylko i wyłącznie jazdę w tym trybie. Chyba ze jadę w korkach wtedy D.

To co ewidentne na plus to szybsza zmiana biegów ( przypuszczam że przez zwiększenie ciśnienia w skrzyni) i pokazywanie na jakim biegu jedziesz.

Chyba soft moge polecić, choć przez długi czas do trybu D nie mogłem sie przyzwyczaić, odczucie było takie jakby auto straciło moc. To odczucie moje jak i drugiej osoby która tym autem się porusza.

a u mnie w słabym dieselu N47 2.0 odczucia przeciwne: jeżdżąc na D mam wrażenie,że skrzynia zmienia biegi później (2500-3000RPM),wyżej ciągnie - coś takiego jakby mini tryb S. co do spalania to również mam wrażenie,że minimalnie więcej,ale generalnie wrażenia in plus.

No to na miejscu kolegi Skiba bym zgłupiał :)

niekoniecznie ;) ja pisałem o wrażeniach przy silniku N47. może ktoś jeszcze coś napisze o benzynie.

Dziękuję, zgłupiałem :mad2:

O ile przydałaby się szybsza zmiana przełożeń to wolałbym nie ingerować w obroty w jakich mają być one zmieniane w trybie D. Kwestie wyświetlania aktualnego biegu mnie nie interesują, bo i po co, ale czy przedwczesna zmiana w trybie D nie obije się na panewkach w benzynie? Oczywiście jest to jedyna opcja dla N54?

Najlepiej byłoby pewnie przetestować :roll:

btw jaki koszt operacji i czy można wykonać Teamviewer'em?

Link do softu był tu gdzieś w temacie, a jak wgrać jest na YouTube, więc koszt zerowy :) przynajmniej u mnie tak było.

btw jaki koszt operacji i czy można wykonać Teamviewer'em?

 

Mozna,z tego co pamietam kiedys juz ktos tak robil.

Link do softu był tu gdzieś w temacie, a jak wgrać jest na YouTube

Tak, linkę do softu gdzieś widziałem, znalazłem też video na UT, ale ja się tego nie podejmę osobiście :shock: Nie mam nerwów do takich zabaw :P :lol:

Teraz jeśli zdalnie, to i net musi być pewnie szybki i co w przypadku utraty łączności w trakcie adaptacji?

Nie ma to znaczenia, wszystko jest wykonywane za pomocą Twojego komputera więc o to bym się nie martwił, większy problem jest z tym, że nigdy nie wiadomo jakiej jakości masz interfacei nie sądzę żeby nawet średnio myślący koder podjął sie zmiany softu w skrzyni biegów , ryzygując jej uwalenie przez brak odpowiedniego interfaceu czy zaniku zasilania czy to na obd czy po prostu w aucie.

 

Ja w każdym razie zdalnie staram się takich rzeczy nie robić, chyba że na PEŁNA ODPOWIEDZIALNOŚĆ właściciela

Mam i ja :8)

Rzeczywiście D to tryb cruizer, do miasta, ale po wklepaniu kręci wysoko oczywiście też, natomiast S jest szybki, kopniaki w plecy przy zmianie- fajnie, agresywnie :twisted:

Zamówiłem poliftowe łopatki, więc będzie przednia zabawa po zmianie :norty:

a próbował ktoś coś takiego? http://www.xhpflashtool.com/ mają nawet stage1 do mojego nędznego N47

@skibaBMW co masz na myśli "ale po wklepaniu kręci wysoko oczywiście też"?? Wklepaniu?

 

Mam i ja :8)

Rzeczywiście D to tryb cruizer, do miasta, ale po wklepaniu kręci wysoko oczywiście też, natomiast S jest szybki, kopniaki w plecy przy zmianie- fajnie, agresywnie :twisted:

Zamówiłem poliftowe łopatki, więc będzie przednia zabawa po zmianie :norty:

@skibaBMW co masz na myśli "ale po wklepaniu kręci wysoko oczywiście też"?? Wklepaniu?

Miałem na myśli wklepanie prawego pedału do oporu- pedal to the metal :D

Po pewnym czasie stwierdzić muszę, że ten soft idealny nie jest. Mógłby dłużej ciągnąć na D przy bardziej otwartej przepustnicy. Zmienia przy 1500rpm nawet gdy przepustnica jest otwarta w 50% i to jest czasem irytujące. Nie wróciłbym bym jednak do seryjnego softu.

Dziś jest już alternatywa dla softu Alpiny, ale nie miałem okazji testować.

@skibaBMW dzięki za odpowiedź…

O jakiej alternatywie do softu Alpiny mówisz?

 

@skibaBMW co masz na myśli "ale po wklepaniu kręci wysoko oczywiście też"?? Wklepaniu?

Miałem na myśli wklepanie prawego pedału do oporu- pedal to the metal :D

Po pewnym czasie stwierdzić muszę, że ten soft idealny nie jest. Mógłby dłużej ciągnąć na D przy bardziej otwartej przepustnicy. Zmienia przy 1500rpm nawet gdy przepustnica jest otwarta w 50% i to jest czasem irytujące. Nie wróciłbym bym jednak do seryjnego softu.

Dziś jest już alternatywa dla softu Alpiny, ale nie miałem okazji testować.

@skibaBMW dzięki za odpowiedź…

O jakiej alternatywie do softu Alpiny mówisz?

XHP flash

Dzięki (-;

 

XHP flash

Czy posiada ktoś aktywny link do pobrania softu skrzyni Alpiny ?

Panowie mam auto z takim vinem WBAPN11050E459058

Jest 318d z 2010 roku i mam zrobiony soft. Niestety skrzynia jest ustawiona na fabryczna moc.

Widzę że redukuje zupełnie bez potrzeby przy lekkich tylko depnieciach. A silnik teraz zupełnie inaczej sobie radzi z podnoszenie obrotów już z samego dołu.

Jak czytam ten wątek to widzę że idealnie taki soft by spisał się u mnie....

I teraz mam zagwozdke jestem z Konina i nie mam pojęcia gdzie w okolicy to ogarnąć oczywiście odpłatnie.

Jesli ktoś podpowie to jeszcze na flaszkę się umówię.

Pozdrawiam

Może zdalnie ktoś Ci to ogarnie. Zapytaj kolegę dziqsek. Możesz też sobie sam wgrać alternatywny soft z xhpflashtool- zbliżony do alpiny ale bardziej dostosowany pod konkretne auto /skrzynię , ale to już droższy interes.

Czy posiada ktoś aktywny link do pobrania softu skrzyni Alpiny ?

http://www.n54tech.com/forums/showpost.php?p=348986&postcount=310

Pytanie do użytkowników n47 - jak u was na tym programie wyglądają redukcję w trybie sport?

Podbijam ma ktoś soft ?