To znaczy,że pomimo wymiany uszczelniaczy nadal pił średnio 1l/1000km?

To znaczy,że pomimo wymiany uszczelniaczy nadal pił średnio 1l/1000km?

 

Więc tak możesz mieć, pomimo uszczelnienia zaworów możesz mieć zużyte pierścienie i dalej olej będzie brał silnik lecz troszkę mniej. U mnie pomogła wymiana uszczelniaczy i problem miałem z głowy.

To znaczy,że pomimo wymiany uszczelniaczy nadal pił średnio 1l/1000km?

 

Więc tak możesz mieć, pomimo uszczelnienia zaworów możesz mieć zużyte pierścienie i dalej olej będzie brał silnik lecz troszkę mniej. U mnie pomogła wymiana uszczelniaczy i problem miałem z głowy.

 

To fakt, ale wymiana uszczelniaczy to ok.1tyś, a pierścieni ok. 4tyś. Więc warto spróbować tańszej wersji lub po prostu sprawdzić ciśnienie w cylindrach raz normalnie, a raz z zalanym olejem. To powinno wskazać lub wykluczyć pierścienie. Ja zaryzykowałem, bo jakoś nie pasowało mi zużycie pierścieni do przebiegu oraz objawy. Wydaje mi się, że gdyby pierścienie puszczały to by dymił cały czas. Pewnie nie zawsze tak jest, ale ryzykując tańszą naprawę można parę groszy zaoszczędzić. Można też nalać oleju 15w... jak co niektórzy radzą i zbierać na remont silnika. :D

Panowie wymieniłem.

 

Uszczelkę pod zaworami.

Uszczelkę pompy vacum

Uszczelki elektrozaworów vanos

Uszczelkę misy olejowej.

 

Pisaliście o uszczelniaczach trzonków zaworów.

Możecie wskazać które sa to częśći ? zgodnie z tą stroną?

 

http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E87/Europe/118i-N46/L-N/jan2005/browse/engine

 

Czy są jeszcze inne uszczelki poza uszczelką pod głowicą i innymi malutkimi oringami, które mogą odpowiadać za zużycie oleju?

To co wymieniłeś odpowiada za wycieki, a uszczelki poniżej za spalanie oleju.

 

Zestaw napr.-uszczeln. trzonka zaworu

 

11 34 0 029 751

 

180,38 zł

Panowie jakie mogą być koszty naprawy;>?

Czy wymiana tych uszczelek całkowicie zmniejszy zużycie oleju? I jeszcze jedno chce przejść z 5W30 na 5W40, rozsądne przy 160 tys km?

Czy wymiana tych uszczelek całkowicie zmniejszy zużycie oleju? I jeszcze jedno chce przejść z 5W30 na 5W40, rozsądne przy 160 tys km?

 

Jeśli zużyte uszczelki (a przy tym przebiegu z pewnością są) są jedyną przyczyną spalania oleju to oczywiście problem zniknie, natomiast jeśli zużyte sa także pierścienie to tylko zmniejszy zużycie. Przy tym przebiegu i zapewne niepewnej przeszłości samochodu bez szczegółowej diagnostyki silnika to dywagacje. Co do kosztu to pytaj w warsztatach, bo nie każdy chce to robić. Są dwie opcje naprawy: pierwsza - wymiana bez zdejmowania głowicy (koszt znacznie niższy), i druga - ze zdjęciem i pełną regeneracją głowicy (koszt znacznie wyższy).

Niektórzy producenci oleju rekomendują 5W40.

Czy podżucicie Panowie jak te pierscienie wyglądają?

Wpisz w Google pierścienie tłokowe..

Czy wymiana tych uszczelek całkowicie zmniejszy zużycie oleju? I jeszcze jedno chce przejść z 5W30 na 5W40, rozsądne przy 160 tys km?

 

Jeśli zużyte uszczelki (a przy tym przebiegu z pewnością są) są jedyną przyczyną spalania oleju to oczywiście problem zniknie, natomiast jeśli zużyte sa także pierścienie to tylko zmniejszy zużycie. Przy tym przebiegu i zapewne niepewnej przeszłości samochodu bez szczegółowej diagnostyki silnika to dywagacje. Co do kosztu to pytaj w warsztatach, bo nie każdy chce to robić. Są dwie opcje naprawy: pierwsza - wymiana bez zdejmowania głowicy (koszt znacznie niższy), i druga - ze zdjęciem i pełną regeneracją głowicy (koszt znacznie wyższy).

Niektórzy producenci oleju rekomendują 5W40.

 

Bez ściągania głowicy 1000,- ze ściąganiem 3-4tyś. Co do oleju to mój mechanik do tych silników zaleca 5w40.

JchuVU jakaś konkretna firma dla 5W40?

Ja leje Liqui Moly Top Tec 5w40.

Edytowane 1 Października 201510 l przez JachuVU

Spala Tobie olej?

Od wymiany uszczelniaczy nie ubywa ani grama, a zrobiłem już ok. 6tyś. km...

Zastanawiam się czy wymieniać te uszczelniacze kwota to 1000 zl. A samochodem posmigam jeszcze z 2 lata. Panowie doradźcie? Przyznam że olej bież jak wdepnę gaz i polecę 140/150 obwodnica (czasami kusi żeby pojechać 200 - ale rzadko i autostrada).

Jak 2 lata to chyba warto i wstydu nie ma jak dymisz przy ruszaniu jakbyś dwusuwem jechał :D