325d silnik roznica miedzy m47n

[skols003]

Witam panowie czy któś z was orientuje się jakie sa rozniecę miedzy silnikami od f30 325d a m47n? jakie trubo wtryski idt i czy blok jakiś wzmacniany,panewki albo coś nie wiem czy tute tłoki tam siedzą? zanstanawia mnie to bo 2litrowa jednostka posiada moc juz praktycznie jak 530d w e60, 218koni i 450nm to juz dużo czy tam biturbo jedzi w tym 325d a po programie jeszcze więcej bo 265koni i 510nm bo bytałem w kreatorze mocy ile z takiej wyciskają :D zapraszam do dyskusji na ten temat :D

[jceel]

różnice są takie, że to dwa zupełnie różne silniki. wszystko jest inne.

[fzhut]

Z podstaw to są dwie sprężarki, aluminiowy blok zamiast żeliwnego, łańcuszek z tyłu, oczywiście zupełnie inne silniki.

[Kriss33]

w G30 ma byc 231 kM, a Passat już ma seryjnie z 2 litrów 240 kM w dieslu

[fzhut]

BMW ma z litra 127 :)

[jceel]

dodatkowo od G10 podstawowy diesel 3.0 ma mieć moc 272KM (200kW). 35d powinno wylądowąć w okolicy 326KM (240kW), tak jak podstawowe 35i (czy też 40i).

[Kriss33]

BMW ma z litra 127 :)

 

gdzie?

[Kriss33]

dodatkowo od G10 podstawowy diesel 3.0 ma mieć moc 272KM (200kW). 35d powinno wylądowąć w okolicy 326KM (240kW), tak jak podstawowe 35i (czy też 40i).

 

286 kM ma mieć 530d, 272 kM to 528i, 333 kM dla 535i

[fzhut]

W 550d.

[leox]

dodatkowo od G10 podstawowy diesel 3.0 ma mieć moc 272KM (200kW). 35d powinno wylądowąć w okolicy 326KM (240kW), tak jak podstawowe 35i (czy też 40i).

 

286 kM ma mieć 530d, 272 kM to 528i, 333 kM dla 535i

 

 

To jest przykre. Mi się marzy V8 4.4 333 KM. Tylko spalanie nie na moją kieszeń.

[Kriss33]

W 550d.

 

a Mercedes 180 km z litra :D A45 AMG 2l, 360 kM

[fzhut]

O dieslach mówiliśmy, w ZIkach to wiadomo że można iść w ogromne moce z litra w prosty sposób :D

[skols003]

To Passeratti najmocniejesze w gamie 2 litrówych dizlów? skoro 325d ma 218kucy a passat 240, jest cos mozniejszego chyba nie?bmw zostaje w tyle jesli chodzi o kwestie mocy 2 litrowych dizlów :)

[K8v8M]

To Passeratti najmocniejesze w gamie 2 litrówych dizlów? skoro 325d ma 218kucy a passat 240, jest cos mozniejszego chyba nie?bmw zostaje w tyle jesli chodzi o kwestie mocy 2 litrowych dizlów :)

Owszem jest. W jedynce jest obecnie 224KM (125d) bmw pewnie bez trudu zrobi silnik 2,0 254KM (127KM z litra jak w 550d), ale pewnie się to nie kalkuluje na razie.

[Keczler]

224 > 240. No geniusz :lol:

[K8v8M]

224 > 240. No geniusz :lol:

Kolega sie pytał czy jest cos mocniejszego od BMW niz 2.0 218 KM. No ale jak widać nie zrozumiałeś pytania ani odpowiedzi. :duh:

[fzhut]

Może się mylę, ale imho to 218ps w trójce nie będzie wolniejsze od pasiora 240ps. Passat to tylko passat, wątpię żeby zespół napędowy był tak dopracowany jak w BMW.

[K8v8M]

To zależy. Na starcie pewnie trojka bedzie ciut wolniejsza bo pasaat ma 4x4. Ale potem raczej passat nie ma szans. Raz ze jest większy i cięższy, no i jak napisałeś ma większe straty na napędzie.

Jednak silnik ma mocniejszy i w klasie 2.0 jest liderem.

[ras_f34]

Może się mylę, ale imho to 218ps w trójce nie będzie wolniejsze od pasiora 240ps. Passat to tylko passat, wątpię żeby zespół napędowy był tak dopracowany jak w BMW

 

Akurat nie do konca mozna sie z tym zgodzic. W tescie porownawczym auto motor & sport Passata 24ops z BMW 330xd, Passat okazal sie szybszy na torze wyscigowym, pomimo ze BMW jest lzejsze i ma mocniejsza rzedowa szostke. Roznica czasu przejazdu okrazenia wynosila co prawda zaledwie 0.3 sekundy na korzysc passata i mogla wynikac glownie z tego, ze BMW mialo raczej niezbyt dobre opony Bridgestone, ale zespol napedowy passata i przede wszystkim uklad jezdny pozwalal na rownie szybka jazde na torze co w przypadku BMW

[K8v8M]

A w jakich warunkach był test?

A poza tym wcale nie jestem przekonany czy 325d rwd na torze byłby gorszy.

[ras_f34]

Mokra naweirzchnia. Test niestety niedostepny w jez. angielskim, ale na ponizszym zdjeciu widac wyniki:

 

http://img2.auto-motor-und-sport.de/BMW-330d-xDrive-VW-Passat-2-0-TDI-4Motion-Rundenzeit-Hockenheim-fotoshowImage-48192bea-838001.jpg

[fzhut]

AMiS i wszystko jasne. To gazeta, w której w klasie średniej mogą wygrać tylko superb i passat :D Kiedyś nawet wysunęli superba na lidera klasy E, co już nawet zabawne nie było (mówię jako osoba która świeżutkiego superba użytkowała). Moim zdaniem zarówno straty w napędzie (haldeks), jak i aerodynamika, na charakterystyce zewnętrznej kończąc będą w passacie po prostu gorsze. Zaraz się jeszcze okaże, że te nowy passat to klasę S w dziedzinie komfortu miażdży, a na Nurburgringu wyznacza nowe standardy dla hot-hatchy.

[jceel]

nie sądzę by BMW miało ciśnienie na zrobienie 2.0 diesla o rekordowej mocy. do wszystkiego większego niż seria 1 po prostu wkładają R6, co rozwiązuje problem w o wiele lepszym stylu :mrgreen: natomiast do poprzecznego pastucha nie dało się nic większego wpakować, 3.0 TDI jest montowane tylko wzdłużnie.