Koledzy, jest problem :D

 

Jakiś czas temu Zenon zaczął mi za nisko świecić, tuż przed maską.

 

Ustawiłem światła na stacji i przez miesiąc było wszystko OK - świeciły jak należy, poziomowały się w trasie.

 

Kilka dni temu w trasie świeciły dobrze. Poziomowały też dobrze (przy hamowaniu, na górce zmieniał się zasięg świateł).

Auto zgasiłem. Wyruszyłem w drogę powrotną i ... znowu świecą nisko.

Test się wykonuje (góra dół), ale światła ustawiają się na dole i podczas jazdy raczej się nie poziomują, a przynajmniej nie jestem w stanie tego zauważyć.

 

Przedniego czujnika poziomowania na wahaczu nie mam, ale to już od dłuuuugiego czasu, więc to nie powinno być problemem.

 

Co z tym fantem zrobić?

 

Czy kompem się coś kalibruje, ustawia?

a jak ma się tylny czujnik na tylnym prawym wahaczu? w inpie można podejrzeć pracę czujników czy działa czy nie..jeśli naciśniesz na tył auta i wartości się zwiększą itp to reaguje czujnik

 

druga sprawa to w lampie regulator poziomowania ale mówisz,że działa

No własnie po podniesieniu ręcznym na stacji wszystko działało przez miesiąc jak należy, aż do któregoś ponownego odpalenia.

wbił pod auto i zobacz tylny czujnik czy nie pękł.. ale jak to możliwe,że nie masz przedniego..

Ja po długiej walce sie poddałem. wszystko sprawne a poziomują się jak im sie podoba :/ świeci nisko zatrzymuje sie gasze fure i swiatla po czy wlaczam ponownie i juz jest git. Generalnie dziala to sobie jak mu sie podoba :/

@soolek skoro nie masz jednego z wymaganych czujników to jak chcesz miec sprawne poziomowanie ? W jaki sposob auto z jednego czujnika ma ustawić odpowiednio światło ?

Całe szczescie ze opuszcza strumien swiatla bo walilbys po oczach..... zrób to jak fabryka i bedzie wszystko pieknie działać

 

auto po odpaleniu robi sobie test silniczków i to wykonuje kazde e46 nawet nie posiadajace xenonu !!! nie nazywaj tego jako test poziomowania

Panowie, przez prawie 3 lata wszystko działało dobrze, pomimo braku przedniego czujnika - czujnik wypadł wraz ze zmianą wahaczy, poza tym był tak zaśniedziały w środku, że pewnie i tak nie działał.

Darujmy sobie przedni czujnik, bo nawet bez niego wszystko działa.

 

Problem pojawił się dopiero miesiąc temu.

Auto zapalone > światła świecą nisko > podnoszę je ręcznie na stacji > światła świecą normalnie > poziomują > miesiąc działa normalnie > jadę któregoś dnia trasę, świecą normalnie > gaszę auto na pół godziny > odpalam, poziomują się, ale zatrzymują się w dolnym położeniu.

 

Przez cały ten czas czujnik przedniego nie ma, więc on nie ma wpływu. Tylny jest, zapewne działa, bo po ręcznym podniesieniu lamp na stacji świecenie i poziomowanie wróciło do normy.

ma wplyw gdyz sterownik oczekuje sygnalu od 2 czujników

w przypadku braku sygnalu z minimum jednego kieruje swiatla maksymlnie w dol, co jest logiczne, jak mozna ustalic poziom auta z jednego czujnika :duh:

to nie moj wymysl a zapis z literatury technicznej dostarczanej przez bmw

Ale jak już pisałem, przez prawie 3 lata wystarczał jeden czujnik, a teraz przestał.

Teorii nie znam, ale wiem jak to wygląda w praktyce.

Koledzy gdzie w INPA mozna znaleźć podgląd tych czujników od poziomowania. Wydaje mi sie ze juz to kiedyś oglądałem ale nie potrafie tego znaleźć

W LSZ masz :)

Tak to wygląda:

Wielkie dzięki :cool2:

Koledzy powiedzcie mi gdzie szukać tego diagramu o poziomowaniu xenonów . Szukałem w lsz ale nie znalazłem czegos takiego