Ja kupiłem Wahlera.Podejrzewam że nic się zaraz nie stanie,szczególnie w trasie.

Byłem u zaprzyjaźnionego mechanika, aby się zapisać na "audiencję", ale zasugerował wcześniej sprawdzenie/przeczyszczenie czujnika zanim pójdę w koszty wymiany termostatu. Słuszna sugestia?

czujnika czego ? temperatury ? :roll:

tak, podobno jest gdzieś przy głowicy pod plastikami.

haha nie. wymien termostat i po sprawie

Masz typowe uszkodzenie termostatu w M54, czyli szybkie nagrzewanie i nie trzymanie 90 stopni tylko 70 kilka. Można z tym jeździć, ale będziesz spalał 1 litr więcej :)

 

Oczywiście jak to u bliźniaka ja tę awarię...już miałem.

Skąd wiedziałeś, że spala mi 1L więcej niż normalnie? :mrgreen: I powiedz mi, co jeszcze mnie czeka :twisted: Kupiłeś Wahlera termostat?

Koledzy mi wskaźnik od temperatury również stoi lekko w lewo tak jak u kolegi. Natomiast w teście, ładnie trzyma temperaturę 95 stopni max wskazuje 96. Podczas przyśpieszania gwałtownego spada do 75+. Autko grzeje normalnie. Jaka może być przyczyna odchylenia wskazówki ?

Skąd wiedziałeś, że spala mi 1L więcej niż normalnie? :mrgreen: I powiedz mi, co jeszcze mnie czeka :twisted: Kupiłeś Wahlera termostat?

 

Tak, Wahlera.

Zent bierz Wahlera jest lepszy od Behra ori, posiadasz jeden z najmniej awaryjnych silników jakie produkowało BMW więc nie narzekaj :wink:

WAHLER ponieważ idzie na pierwszy montaż do BMW - Wiadomość od Aso-Bmw ;)

Czy do operacji wymiany termostatu trzeba zakupić jakieś, np. nowe spinki, uszczelki, etc? Gdzieś wyczytałem że podczas demontażu wiatraka jakieś kołki plastikowe się łamią.

nic nie trzeba, a jesli bedziesz delikatny i na spokojnie podejdziesz do tematu to nic nie polamiesz ;)