Witam serdecznie. Od kilku lat jestem szczęśliwą posiadaczką mojej bm-ki (BMW 520i+ gaz), z którą nie jedno już przeszłam. Niestety dziś nasiliły się problemy z jej odpaleniem.Gdy się rozgrzeje odpala normalnie. Wcześniej już coś jakby się działo a dziś to masakra w ogóle nie reagowała na dodawanie gazu i gasła. Działo się tak dopóki częstym odpalaniem i próbą wprowadzania na wysokie obroty nie przełączyła się na gaz. Czyżby to kłopot z sondą lambda? Jeśli tak to proszę o podpowiedź a może dwie trachły. Dodam jeszcze, że słychać było jakby strzelanie a wcześniej zauważyłam że nie pracuje równo na biegu jałowym- wchodzi na obroty- czy to ma jakiś związek. Dziękuję

Edytowane 26 Października 201411 l przez anna_pa80

viewtopic.php?f=72&t=117890

 

popraw temat bo go zablokuja, nie wiem nic procz tego ze masz bmw a jaki silnik?

 

moze byc duzo powodów, akurat sondy lambda bym wykluczyl, i najprostrzy sposob bedize podpiecie pod kompa i sprawdzenie

najprostrze tu będzie sprawdzenie układu zasilania benzyną a zwłaszcza pompy paliwa w zbiorniku która zapewne od nagminnego jeżdżenia z niskim poziomem paliwa umiera powoli.

Stawiał bym na czujnik wału lub wałka.

Najpierw jednak diagnoza komputerowa.

W przypadku czujnika wału, problem by występował na ciepłym silniku.

Nie koniecznie.

U mnie akurat ciepły/zimny było bez różnicy, później zaczęła kichać(strzelać).

z tego co pisze po przełączeniu na gaz pracuje normalnie więc to nie czujnik.

Pompę paliwa ze zbiornika wymieniłam pół roku temu a w zbiorniku mam minimum 10 litrów obecnie od miesiąca nawet 30. I tak jak mówiłam problem jest tylko gdy auto jest zimne, potem gdy odpalam jest ok

pompa zamiennik?

pompa nie zamiennik

Zaraz po wymianie było ok?

Jak tak to mogłaś zajechać nową pompę jeśli wozisz po 10l czasami.

10l to trochę na dnie.

viewtopic.php?f=72&t=255569 miałem podobny problem :) może mój temat pomoże

 

Zobacz czy na zaworku na listwie masz ciśnienie paliwa numer 18ście

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DR41&mospid=47554&btnr=13_0644&hg=13&fg=15

Czujnik temp pokazuje 2 Omy

I wszystko jasne- czujnik temperatury wielkie dzięki za wskazówki :)

Dobrze, że to nie pompa. Masz gaz to jeździj z przynajmniej 20-30l paliwa. Ja w zimę jeżdżę na pełnym zbiorniku. W tym tyg zalałem pod korek i tak mam to paliwo całą zimę (też mam LPG) Jeśli jest potrzeba przy połowie zbiornika dolewam dalej do pełna żeby woda się nie skraplała a jak się kończy zima to nie dolewam nic i jeżdżę tak do jesieni. To jest zdrowe dla pompy i nie skropli się też tyle wody w zbiorniku.

Współczuję waszym silnika jak śmigacie na paliwie rocznym w zbiorniku

Jakoś jeszcze się nie rozsypuje.