Czy ten olej do silnika będzie dobry BMW E46

[front247]

Wystarczy że powiedział mechanikowi ; auto idzie pod młotek i nie chcę w niego dużo inwestować ;-)

Chyba żartujesz...oni tam nie zabijaja się o 100 euro..to nie Polska ;) Róznica w cenie mogła wynosić maksimum 10 euro na 5 litrach ...Oni nie rozmawiaja o takich oszczędnosciach nawet na macu przy czisach :lol:

[Faliszewice]

Piszesz

serwisie bmw w niemczech i..wg ich wpisu i plakietki pod maską wlali olej Formel 2 10 w 40.....to półsyntetyk

Chyba jednak coś nie jest tak, olej jest za gęsty i do tego półsyntetyk i oczywiście nie posiada specyfikacji BMW. Takiego oleju serwis BMW by Ci nie wlał. Zadzwoń do tego serwisu i zapytaj czy to oni serwisowali.

Zamów u DRAY raport ,to się możesz zdziwić.

[Adchar]

Przecież to proste.

Klient przywozi swoje materiały/olej,filtry/, a serwis tylko je wymienia. No i w książce jest dumna pieczątka serwisu BMW :D

[artek88]

Witam. Z tego co zdążyłem wyczytać to do 330d 2001r olej powinien być 5w40. Czy 5w40 millers ee longlife będzie ok do takiego e46? Pozdrawiam

[maniek21112]

Jeżeli nie masz dpf, a na 99,9% nie, to bierz olej z normą ll-01.

[artek88]

Millers ee 5w40 właśnie patrzyłem spełnia normę bmw ll-04 więc chyba też powinno być ok. Zapomniałem dodać że bmw to przedlift 184km. Pozdrawiam.

[adams10]

Witam. Z tego co zdążyłem wyczytać to do 330d 2001r olej powinien być 5w40. Czy 5w40 millers ee longlife będzie ok do takiego e46? Pozdrawiam

 

Ten silnik, wg specyfikacji przyjmuje oleje o lepkości od 0w30 do 5w40. Jeżeli nic mu nie dolega, wybrałbym 5w30. Proponuje niemiecki olej, Bizol Green+ 5w30 jeżeli trasy są po mieście, silnik nie dogrzewa się. Ten olej ma aprobatę BMW LL 04. Jeżeli potrzeba coś na wyższe temperatury(upalanie) lub na pobór oleju to Bizol Technology 5w40.

[artek88]

5w30? Aut w sumie nie katuje ale jak jest czym czasem się bujnąć 200 to się i zdarza. Ogólnie prędkości w trasie jak czasem jeżdżę to średnio trzymam 150-160. To 5w30 wystarczy do takiego uzytkowania? Ostatnio miałem alfe 159 2.4 jtdm to Millers był genialny. Innych od wymiany do wymiany dolewałem łącznie pod litra. A Millersa ani grama. Do tego zostało mi kilka litrów po sprzedaży auta więc się zastanawiałem czy się nada.

Autu czy coś dolega to pewności nie mam bo właśnie go kupiłem od kolegi więc na 99.9 % nie. Poza tym odbieram go dopiero w sobotę w week. Pozdrawiam

[adams10]

I jak samochód? Odebrany?

Jak samochód w trasie silnik mam komfortowe warunki. 5w30 powinno wystarczyć.

[artek88]

I jak samochód? Odebrany?

Jak samochód w trasie silnik mam komfortowe warunki. 5w30 powinno wystarczyć.

Auto odebrane w sobotę. Pojeździłem teraz te 3 dni i muszę przyznać że petarda . Jestem pod wrażeniem osiągów, kultury pracy i dźwięku tego diesla. A automat super. Już się przyzwyczaiłem i mi się podoba dużo bardziej niż myślałem. Auto miało obsługę 2 tyś temu i jest obecnie 5w40 i na takim latał poprzednik od 200tkm. Narazie na przynajmniej 10-12 tkm mam olej z głowy więc jeszcze będę myślał. Pozdrawiam

[Cavaa]

Pytanko. Mam bmw e46 318i 2002 (po lifcie). N42b20.

Jeździ na 5w40.

1) Opłaca się wymienić na 5w30 albo jakiś inny?

2) Czy zmiany np. z 5w40 na 5w30 wymagają płukania itd?

[maniek21112]

Nie wymaga płukania, spokojnie zostań na 5w40.

[Marcin_Krk]

Hej!

Co prawda po lekturze wątku mam już wstępnie swój typ (Valvoline 5w30 synpower), ale wolę się upewnić czy ten olej będzie odpowiedni :)

E46 330 xi, przebieg 127t km, ile zużywa aktualnie oleju nie wiem, serwis w ASO do końca (ostatni serwis kilka tys km temu)

Ten Valvoline będzie dobrym wyborem? Ile potrzeba do wymiany?

[maniek21112]

Pomyśl o 5w40, w obecnych warunkach to lepszy wybór, potrzebujesz 6,5l na wymianę.

[Marcin_Krk]

Dziękuję! :)

Rozumiem że Valvoline będzie ok?

[maniek21112]

Kwestia budżetu, wybierz coś co spełnia normę ll-01, ja zalewam motula x-cess 5w40.

[Kracha995]

Ja zalałem ostatnio mobilem 10w40, ponoc poprzedni właściciel lal polsyntetyk, i narazie jest ok.

[maniek21112]

Niestety nie ma się czym chwalić, ponieważ to niedobra decyzja.

[Kracha995]

Niestety nie ma się czym chwalić, ponieważ to niedobra decyzja.

 

Kazdy z mechanikow mi mowil, ze jak byl zalany juzpolsyntetyk to lepiej zalac tym samym. Poza tym silnik ma 300k przebiegu i 20 lat wiec nie ma sensu udawac ze to nowka

[maniek21112]

Nie pisz takich herezji na forum, bo jeszcze ktoś zrobi tak samo :duh: tylko i wyłącznie pełen syntetyk, nawet jak będzie miał 700 tys. km.

[artek88]

Niestety nie ma się czym chwalić, ponieważ to niedobra decyzja.

 

Kazdy z mechanikow mi mowil, ze jak byl zalany juzpolsyntetyk to lepiej zalac tym samym. Poza tym silnik ma 300k przebiegu i 20 lat wiec nie ma sensu udawac ze to nowka

Każdy mechanik. Dobre. Porządni fachowcy2

[Kracha995]

Nie pisz takich herezji na forum, bo jeszcze ktoś zrobi tak samo :duh: tylko i wyłącznie pełen syntetyk, nawet jak będzie miał 700 tys. km.

 

Ale oleju nie bierze wiec nie wiem co w tym zlego.

Poza tym wy macie traktory, to tez co innego.

@down

Ty glupi? na stronie sa 3 moje i 4 Twoje posty wiec nie wyjezdzaj o spamie. A i pisze się spamuj* ...uje się nie kreskuje, uczą tego w szkołach...

Edytowane 31 Sierpnia 2018 przez Kracha995

[maniek21112]

Weź już lepiej nie spamój, bo te posty nadają się do usunięcia.

[Adchar]

Kilka słów wyjaśnienia co do doboru oleju silnikowego.

Dawniej faktycznie tak było, że im silnik z większym przebiegiem, tym gęstszy olej. I na tym zatrzymało się większość mechaników. Ale nie wszyscy z nich wiedzą dlaczego tak było. A sprawa jest banalnie prosta. Starsze silniki jak np w Polonezie, Fiacie jak i w Mercedesie, BMW i innych markach były pasowane z większym luzem niż dzisiaj. I właśnie z tego powodu dawano gęstsze oleje. Luzy montażowe między panewkami a np wałem korbowym w starych silnikach, w dzisiejszych kwalifikowały by silnik jako dojechany. Wiadomo, że w czasie pracy wszystko się zużywa i luzy rosną. Dlatego zalecano gęstsze oleje. Na syntetykach po prostu by były "suche"starty. W nowych silnikach mimo przebiegu luzy są tak małe, że olej 5W ileśtam mimo wszystko zostaje między smarowanymi częściami ruchomymi silnika i nie ma "suchych" startów.

To tyle tajemnicy.

[Jaro070]

Tylko, że 10W40 wcale nie jest gęstszy od 5W40.