artek88

Szukam blacharza w Radomiu/okolice na wzmocnienie mocowania tylnego wózka, naprawy podłogi i progów w e46. Poleci ktoś kogoś?

Weź to składaj :D . Chce zobaczyć efekt końcowy . Będzie petarda . A ta felga to wisienka na torcie będzie . Trzymam kciukasy.

:cool2:

No tak . Ale reszta jest dobra w zasadzie poza tymi podprogowymi i przednich wahaczy. Te pozostałe w tym wzdluznym chce wymienić tylko dla tego żeby już były całe wahacze na gotowo . A rozdział teraz te z czasem następne to porostu kwestia kasy. Zbieżność tylko 100 zł A oprócz tego mam jeszcze do zrobienia serwis olejowy , jakiś mały wyciek gdzieś z przodu , lampy przednie i napewno o czymś zapomniałem teraz na szybko , więc koszty będą ogólnie niemałe jednorazowo. A jak policzylbys pozostałe tuleje to jeszcze by doszło pewnie drugie tyle co teraz za te 8szt plus montaż pewnie kilka stów więc grubo ponad 1kpln więcej. A i tak już w 3 się pewnie niezamkne.

No chyba faktycznie moze to tak być. Ale zrobiłem to co mogłem zrobić najlepszego i wysłałem do nich maila z pytaniem . Pewnie jutro będę wszystko wiedział .

Zdecydowanie popieram ;) . Do tego jakaś felga większa i będzie gitara . Pozdrawiam

Piękne coupe. Polift w m packu super. Mi natomiast te jr3 nie bardzo pasują . Już na ori 18 lepiej . Natomiast ja szedlbym w jakiś klasyczny wzór 19 lub 18. Np rial daytona 19 lub bbs rs 744/745. Mówię oczywiście swoje zdanie , a ja ogólnie się nie znam więc wiesz :D . Wnętrze obłędne. W połączeniu z 3.0i ideał e46. Pozdrawiam

Dosłownie dwa dni temu przyszła mi paczka z nowymi ori uszczelkami kloszy do przedlifta i niestety kosztowały 105zl sztuka. Klosze jak coś warto szukać w zamienniku. Najtańsze które podobno są ok to około 150-180 pln komplet L+P . Warto reanimowac ori lampy . Napewno bardziej niż kupować te zamienniki z ringami. Poza tym wielokrotnie widziałem je na żywo w różnych e46 i wyglądają fatalnie i tandetne. Natomiast jak chcesz poprawić świecenie lamp to tylko regeneracja odbłyśników pomoże. Warto też wtedy założyć porządne markowe żarówki zamiast jakiejś noname. P.s. jeśli chcesz zrobić lampy porządnie A auto ma ci posłużyć latami zajrzyj na stronę hidretrofit. Mają bardzo ciekawą ofertę w atrakcyjnych cenach na przeróbki różnego rodzaju lamp. Od wsadzaniu ringów , odnawianiu kloszy przez dokladanie /wymiany soczewek czy projektorów bixenon i biled. Sam do nich będę wysyłał lampy w listopadzie . Może warto się w twoim przypadku zastanowić np nad przeróbka lamp na nowe soczewki na h7. Trochę tylko drożej pewnie wyjdzie niż sama regeneracja odbłyśników w niejednym zakładzie . Pozostawiam do przemyślenia . Pozdrawiam

Aha . No rozumiem . Czyli trzeba jakaś zwykła jak coś . Ale dobra . Jak to nie jest na tym wahaczu co podprogowa to narazie i tak nie ruszam . Poza tym auto nie pływa na dziurach więc jest jeszcze spoko. A nie orientujesz się od czego zależy rozmiar tuleji wahaczy przednich ? Bo są 60mm i 66mm. Od wersji silnikowej? Czy może rocznika ? A może jeszcze czegoś innego ?

Jedyne co mi przychodzi do głowy powiedzieć to WOW. kapitalny temat. Z każdym kolejnym twoim postem nie wierzyłem co widzę / czytam. :cool2: :cool2:

Bardzo ładne e36. Choć moim skromnym zdaniem z pomarańczkami było ładniej ;) . Co do automatu to przynajmniej jest spora szansa że auto było poszanowane i niewywsciekane przez poprzednich właścicieli, a to napewno na plus. Powodzenia w dalszym działaniu i bezwypadkowosci na przyszłość. Pozdrawiam

E36 w tym kolorze to miazga. Super plan. m54b30 i ładne koło z epoki i będzie marzeniem nie jednego ;). Trzymam kciuki żeby wszystko wyszło . Pozdrawiam

Masz ksenony? Domyślam się że nie bo nie pisał byś pewnie o nowych . Mi wydaje się że nie ma co kupować nowych jakiś zamienników marnej jakości ( mówię o lampach przednich. Tylne to co innego ). Lepiej zregenerować te co masz i założyć ringi samemu lub w firmie co regeneruje lampy i mieć ori dalej w tej samej cenie . Nie wiem w prawdzie ile te lampy o których piszesz kosztują ale za regenerację odbłyśników zapłacisz pewnie z 400zl + 150 Nowe klosze + tyle co ringi. W gorszym wypadku dojdą ci nowe uszczelki za 200 ale masz lampy jak nowe i oryginalne A nie jakiś chiński badziew czy jakieś depo o których też opinie są naprawdę różne. Tyle Ode mnie . Pozdrawiam

Witam. Zawsze marzyłem o e36. Moim zdaniem fajny pomysł kupić tanio dobry egzemplarz przede wszystkim blacharsko a później to robić pod siebie na igielke . Może wyjść drożej niż gotowiec , ale wszystko co zrobisz jest nowe i całkiem w twoje gusta. Popieram kolegę z wcześniejszego posta że szkoda że nie 2.5 czy 2.8 ale zawsze można zrobić z czasem swapa. Poza tym można się pokusić o 3.0 z e46 ;). Tak że ja całkiem Cię popieram . Fajne podejście . Musisz tylko moim zdaniem przedewszystkim ogarnąć dobry i uczciwy warsztat. Skąd jesteś? Jeśli Radom to mogę Ci kogoś polecić. Ja też się nie znam na mechanice i po doświadczeniach swoich wiem że dobry i uczciwy mechanik to podstawa zadowolenia z auta. Myślę że od tego zacznij. A jak mówisz że masz u siebie fachowców od BMW tylko są długie kolejki to dobrze. Bo znaczy że są dobrzy i ludzie się ich trzymają . Ja też jeżdżę do kogoś gdzie 2 tygodnie czekania to minimum. Ty też mówisz że jesteś w PL co 3 tygodnie . To łatwo ci będzie się umawiać . Pozdrawiam i życzę miłej i bezpiecznej jazdy i tanich napraw ;)

31174 na strongflex?

A tuleja tzw " pływająca " to jest jedna z tych dwóch pozostałych tego wahacza ? Bo na strongflex te dwie pozostałe są takie same. Mają ten sam nr. Fabrycznie one też są takie same ?

Witam. Na priv wysłałem pytanie o olej .

Dzięki wielkie . Zostaje mi się dowiedzieć jakie średnicę mają tuleje wachaczy przednich, podjąć decyzję którą twardość lepiej wybrać ( choć ciśnie mnie na żółte :D ) . No i pojawił się nowy dylemat czy nie wymienić od razu tych pozostałych tuleji tegoż to wahacza tylnego wzdłużnego. Wie ktoś czy wymienić się da tą tuleje podprogową bez demontażu całego wahacza? Bo jeśli nie to sprawa jest. Pozdrawiam

Wzmocnić skrzynie ? Jak? Koszty pewnie jak porządny remont. Czy więcej. O wzmacnianiu konwertera to gdzieś się natknąłem w którymś temacie że nie ma tragedii z kosztami i podobno daje radę. Tylko przy nie dużym przyroscie ktoś pisał bo sam chips.

Witam. Chce kupić 4 tuleje poli . Mechanik kazał kupić tylne tuleje wahacze przedniego . Problem w tym że na strongflex jest dwa rodzaje wielkości 60mm i 66mm. Z przodu mam całe wahacze mayla hd razem z tulejamj ale po 20kkm wyglądają już podejrzanie. Drugie dwie to " tuleje podprogowe" tylnego wahacza. Proszę jak by ktoś był tak miły i napisał mi nr tych tuleji które widnieją na stronie strongflex z tych co potrzebuje. Link do strony https://www.strongflex.eu/pl/1092-e46 Auto to 2001r przedlift 330da touring. "Rodzinne" :D Daily. Proszę o rady także w wyborze twardości . Rozważam ciągle obie bo lubię jak auto jest sztywne, zwarte i się dobrze prowadzi przy dużych prędkościach. W dalszym czasie każde następne tuleje będą wymieniane na poli. Z góry dziękuję za pomoc.

Na zewnętrznej części kloszy montowane są plastikowe-gumowe listwy nr 9: - listwa nr 9 na lewą stronę samochodu https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-63128384487.aspx? - listwa nr 9 na prawą stronę samochodu https://czescidobmw.pl/partscatalogue/wyniki-wyszukiwania,12-63128384488.aspx? Pozdrawiam Maciej Ziółkowski Dostałem info że paczka zostanie wysłana w piątek. Można w takim razie te listewki dołożyć do tamtego zamówienia ? Pozdrawiam

Czy na lampach w przedlifcie powinny być jakieś plastikowo gumowe elementy między lampą A maską?

Dzień dobry. Jakie ceny , wybór kloszy lamp przednich i ich uszczelek. I co jest godne polecenia. Auto e46 touring, przedlift. Vin JN05109. P.s. jeszcze czujniki poziomowania ksenon przód i tył

O widzisz . Dzięki kolego za odpowiedź. Nie wiedziałem że taki konwerter też można w jakiś sposób wzmacniać przy regeneracji. Skrzynia była już w naprawie jakieś 2-3 lata temu . Ale gość który ją naprawiał ( robie u niego dalej wymiany oleju ) mówi że wymieniane było to co było sypniete lub bardzo słabe. A nie cała skrzynia co daje do myślenia dużo.

Od tablicy rejestracyjnej patrzyłeś?