Mam takie pytanie czy jeśli zdemontuje pas przedni odkręce go od prowadnic to trzeba auto usztywnic czymś?? chodzi mi czy nie bedzie efektu,ze przód rozejdzie sie na boki

:?:

tak

Migomatem najlepiej

 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

chłopie sprzedaj to auto bo Ty już więcej przy nim zrobiłeś jak chłopcy na pasie produkcyjnym , dobrze Ci radze zaoszczędzi Ci to czasu ,pieniędzy a nam nerwów

a kto to kupi :mrgreen:

zabetonuj :D

zabetonuj :D

 

Ej. Zglaszam stanowczy protest. To moj tekst... :D

 

Staszek, a jaki jest powod sciagania przedniego pasa?

podobno silnik wypadł z budy i trzeba go jakoś włożyć spowrotem

zabetonuj :D

 

Ej. Zglaszam stanowczy protest. To moj tekst... :D

 

Staszek, a jaki jest powod sciagania przedniego pasa?

Przepraszam, ale ja użyłem tego stwierdzenia pierwszy przy śrubie trzymającej ślizg :mrgreen:

 

Co do Twojego pytania to może usztywnij to wszystko pianką montażową. Powinno dać radę. Zrób jakiś szalunek i szczelnie wypełnij pianką. Powinno pomóc. Inaczej auto się rozejdzie na 2metry

Mam takie pytanie czy jeśli zdemontuje pas przedni odkręce go od prowadnic to trzeba auto usztywnic czymś?? chodzi mi czy nie bedzie efektu,ze przód rozejdzie sie na boki

Musisz zastosować rozpórkę dolną i górną :cool2:

Mam takie pytanie czy jeśli zdemontuje pas przedni odkręce go od prowadnic to trzeba auto usztywnic czymś?? chodzi mi czy nie bedzie efektu,ze przód rozejdzie sie na boki

Musisz zastosować rozpórkę dolną i górną :cool2:

 

To teraz mówisz jak już wszystko zdemontowane

przepraszamy :cry2:

Mam takie pytanie czy jeśli zdemontuje pas przedni odkręce go od prowadnic to trzeba auto usztywnic czymś?? chodzi mi czy nie bedzie efektu,ze przód rozejdzie sie na boki

Musisz zastosować rozpórkę dolną i górną :cool2:

 

To teraz mówisz jak już wszystko zdemontowane

Ja oczywiście żartowałem :lol:

...a rozporki pewnie zamowione :)

 

Wysyłane z mojego GT-I9195 za pomocą Tapatalk 2