jakie ciśnienie w oponach 225/50/17 530d

[xantia77]

jakie powinnam mieć ciśnienie w oponach 225/50/17 w e39 530d?

pytam, ponieważ na tabliczce nie ma tego rozmiaru.

pozdrawiam!

[Dimo]

Jeżeli jeździsz z niedużym obciążeniem,to wystarczy ciśnienie 2,3 z przodu i 2,6 z tyłu,jeżeli z pełnym obciążeniem (np.5 osób i bagaż) to musi być 2,8 z przodu i 3,1 z tyłu.

W necie lub jeszcze w niektórych ASO BMW można kupic oryginalne instrukcje obsługi BMW e39 w jez.polskim,jest tam wiele przydatnych info dla tego auta,m.in.powyższe ciśnienia,pojemności,obsługi wyposażenia itp.Przykładowy link:

http://allegro.pl/instrukcja-obslugi-bmw-5-e39-pl-i3109417081.html

Myśle,że przyda Ci się taka książeczka (sam mam taką,kupioną w ASO).

Również pozdrawiam.

[Shadow69]

Nie wiem czy masz kombiaka, czy sedana, ale u mnie w kombiaku na pusto 2.6 na tyle trochę tłukło, więc zrobiłem 2.3 z przodu i z tyłu, i jeździ się o wiele lepiej, przy czym nie zauważyłem żeby opony się szybciej zużywały.

[bry-kow]

wczoraj założyłem opony takie jak w tytule napompowałem 2,6 z przodu i 2,8 z tyłu i jest tragicznie w porównaniu z zimowymi 215/55/16 strasznie twardo na nie równych drogach w mojej okolicy i jutro trochę zmniejszę ciśnienie mam nadzieję że będzie wygodniej i ciszej

[CICHY525]

O matko!!!!!!!!!!!

Kto wali takie ciśnienie!!!

Napompujcie sobie w granicach 2,2 do 2,3 i będzie ok.

Ja nie mogę niedługo to ktoś napompuje 8 jak w ciężarówce :mrgreen:

więc zrobiłem 2.3 z przodu i z tyłu

I to jest prawidłowa odpowiedź :cool2:

[dell666]

Kto wali takie ciśnienie!!!

Hmm, no ja często na stacjach widzę, że ludzie pompują pod 3... O ile dobrze pamietam tłumaczą to tym, iz są mniejsze opory toczenia i auto mniej pali... :mad2:

[bry-kow]

i tak pojechałem rozsądkiem, według tabliczki powinno być więcej jak jadę z obciążeniem tylko że dylemat powstaje wtedy gdy często się zmienia załadunek, przecież nie będę za każdym razem jak zabiorę teściów pompował powietrze?

rozsądek podpowiadał mi 2,3 i tak teraz zrobiłem, nie wiem tylko czy przy obciążeniu nie będzie mi ścinał opon na krawędziach ponieważ napatrzyłem się już na takie okrągłe opony, szczególnie przy suwach

[pedros-20]

przy obciążeniu

jak zabiorę teściów

 

:mrgreen: :mrgreen:

 

nie znam twoich teściów ale gdy ja zabieram swoich to powietrza nie dopompowuje a teściu swoje waży :norty:

 

ja u siebie też 2.2-2.4 zawsze pompowałem na takim rozmiarze, na zimowych wręcz równe 30psi i nic sie niepokojącego nie działo.

[pedros-20]

Kto wali takie ciśnienie!!!

Hmm, no ja często na stacjach widzę, że ludzie pompują pod 3... O ile dobrze pamietam tłumaczą to tym, iz są mniejsze opory toczenia i auto mniej pali... :mad2:

 

wszystko się zgadza :)

opory są mniejsze bo opona się wybrzusza i ma styczność z podłożem mniejszą powierzchnią. wtedy możliwe, że spalanie minimalnie spadnie tylko kosztem czego :roll:

[CICHY525]

przecież nie będę za każdym razem jak zabiorę teściów pompował powietrze?

To zabieraj tylko teściową :norty:

:mrgreen:

Hmm, no ja często na stacjach widzę, że ludzie pompują pod 3...

Debile :duh:

[danielxc717]

Czemu debile.. Zaoszczędzą na paliwie, ale kupią szybciej opony i zawiechę. Nowe części= większe bezpieczeństwo :D Swoją drogą producent daje wysokie wartości ciśnienia w oponach. Ja mam chyba na pusto nawet i 2,6 na tabliczce. Dokładnie nie pamiętam, ale pompuje o o,2 atm mniej niż jest zalecane

[Nighstalker]

Ja mam z przodu 2.0 i z tylu 2.3 a i tak wydaje mi sie ze jest troche twardawo. Cisnienie to jest prawidlowe wedlug ksiazki dla moich gum 235 / 45 / 17.

Nie wyobrazam sobie co by bylo gdybym nawalil 3.0...Ale ze roznych ma Bozia lokatorow to wiadomo nie od dzis..

[kobra21]

Ja mam z przodu 2.0 i z tylu 2.3 a i tak wydaje mi sie ze jest troche twardawo. Cisnienie to jest prawidlowe wedlug ksiazki dla moich gum 235 / 45 / 17.

 

Tak to ciśnienia do nas m54 2.2 na pusto,ja dobijam trochę więcej jak książka każe bo opony brało bardziej po zewnętrznych stronach,wyrazny niedobór powietrza było widać.Wypośrodkowałem sobie wartości bez/z obciążeniem i mam teraz 2.3 i 2.5 i jest ok.

Nie wyobrazam sobie co by bylo gdybym nawalil 3.0...Ale ze roznych ma Bozia lokatorow to wiadomo nie od dzis..

 

Trochę twardo bedzię ale np 535i ma już 2.5 i 2.8 a z obciążeniem 2.9 i 3.4 więc mnie tam nie dziwi że ludzie tak pompują jak w instrukcji pisze.

[bry-kow]

moim zdaniem ciśnienie według tabliczki jest ok pod warunkiem że jedziemy po drogach zachodniej europy a polak jak zwykle musi kombinować

[pedros-20]

no teraz to poleciałeś... zdarzyło mi się kiedyś jeździć po niemczech i owszem autostrady są ok, chociaż łączenia płyt betonowych nie były dla mnie przyjemnym odczuciem, a wręcz po kilkuset km już miałem ich serdecznie dość (nierówności a nie autostrad :wink: ) . Poza tym okrążałem kiedyś berlin podrzędnymi drogami i troche po berlinie sie przekulałem uliczkami i powiem, że test zawieszenia auta miałem - w mieście dużo bruków, a nawet, co niektórym nie pasuje do utopijnego obrazka "zachodu" i ich dróg- o zgrozo - nierówności na asfalcie!! oczywiście generalnie drogi mają o niebo lepsze ale nie zgodzę się jeśli ktoś mówi, że po niemieckich drogach to się jeździ jak po stole a jak pojawi się u nich dziura to zrywają cały asfalt i leją 100km nowego