Chip do f30 320d 184 km

[G-CS]

F10 530d 184??? :) ...seryjne 258KM na ok. 300-310KM

F30 320d 184 na ok. 225KM

[KNKTR]

A robiłeś już może 28i N20/N26?

[G-CS]

nie, ponieważ dopiero wchodzi teraz możliwość modyfikowania benzyn w F-kach

[maja22]

bezynki w serii F mozna juz robic w PL - kreator mocy z Warszawy daja rade...

[G-CS]

dokładnie, benzynki także już robimy :)

[KNKTR]

20i wychodzi chyba jak 28i:

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.600092213459006.1073742215.273224036145827&type=1

[BondE87]

20i i 28i to ten sam silnik (wszystkie nr części są identyczne)

[Saico]

Turbo też to samo?

[p_zero]

Teoretycznie silnik sklada sie z tych samych czesci patrzac na numery czesci, ale mozna domyslac sie, ze te do 28i nie pochodza z poczatku serii ani z konca serii produkcji poszczegolnych komponentow. Praktyka czesto stosowana w fabrykach, gdzie mamy produkty skladajace sie z tych samych czesci, ale o roznych mocach.

 

Poza tym inny jest wydech, ktory jakby nie patrzec bedzie miec wplyw na wynik po chipie, tak samo silnik po chipie bedzie bardziej wplywac na wydech inny/"slabszy" niz w 28i. Oprocz tego "o mniejszej srednicy" wal napedowy, polosie napedowe, inna skrzynia (w przypadku manuala), mniejsze hamulce. Wiecej na zagranicznych forach, np:

http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=654722

 

Efekt bedzie taki, ze statystycznie 28i beda nieznacznie lepiej krecic sie i bedzie to bardziej bezpieczne dla ukladu napedowego/wydechu jak i samego uzytkownika przez inne hamulce.

[G-CS]

...dlatego 2.0i robi się na 255KM a 2.8i na 290KM :)

[K8v8M]

...dlatego 2.0i robi się na 255KM a 2.8i na 290KM :)

Sa firmy ktore oba robia na ponad 300KM. Oba z drobnymi zmianami (IC wydech)

[K8v8M]

Turbo też to samo?

Tak

[jnx]

Półosie, wał w rx-8 są cieńsze niż w tych bełemkach a wytrzymują ponad 700KM więc na to bym nie zwracał uwagi :)

[Loop]

Ja robiłem w ECU Performance swoje 328.

Wyszło 295 kucy i 441 NM.

Jestem bardzo zadowolony i polecam :wink:

[Gridz]

...dlatego 2.0i robi się na 255KM a 2.8i na 290KM :)

Sa firmy ktore oba robia na ponad 300KM. Oba z drobnymi zmianami (IC wydech)

 

To nie są drobne zmiany ;-)

W sensie ingerencji w auto jak najbardziej nie jest to nic nadzwyczajnego natomiast w kwestii finalnych osiagów wydech i IC maja ogromne znaczenie :D

 

Co do różnic...często różnica tkwi w szczegułach nie mających wpływu na mozliwości kręcenia, czyli hamulce czy elementy zawieszenia, które w mocniejszych wersjach często są po prostu większe i mocniejsze..

[fazolone]

Zastanawiam się co kupić.. a biorę pod uwagę :

BMW F20 116i, 118i oraz F30 320d, 320i, ewentualnie F10 F520 d, rocznie

jeżdżę około 20-30 tys km, auto posiadam 3-4 lata.

Przysłowiowym katem nie jestem, ale 90km na h nie jezdzę:).

Pytanie brzmi co według Państwa najlepiej będzie chipować. Mówimy o

autach 3-4 letnich, pytanie bierze się stąd, iż jak wiadomo są to

różne ceny zakupu tych samochodów, a nie chcę przepłacić na siłę:)

z drugiej zaś strony nie chcę, aby ten zestaw się rozleciał za szybko.

Miałem problem bo po podniesieniu mocy w bmw z silnikiem 320d 177km na

209km i moment 415nm, auto po dłuższej pracy przechodziło w tryb

awaryjny, a następnie rozpieprzyło turbinkę!

 

Jakie propozycję :)?

 

Z góry dzięki..

[K8v8M]

F20 jezdzi z tego najfajniej. 116/118i chipuja się tak samo na lekko ponad 200KM

[BondE87]

JNX, robisz już benzynowe Fxx?

 

PS Dziś jechałem obok Twojej siedziby i widziałem właśnie RX-8 :D

[G-CS]

F20 116i z zeszłego tyg. :)

 

 

http://images70.fotosik.pl/639/c7a26d1bb4f76832med.jpg

http://images67.fotosik.pl/641/49a5f3a0d11da42emed.jpg

[pepe118]

a co z automatami f20 116i? robicie też?

[fazolone]

Dołączam się do kolegi z góry..automaty również?

[G-CS]

nie ma różnicy

[fazolone]

Jak z wytrzymałością według Ciebie tych benzyn czy szybko turbo padnie, czy intercooler to obsłuży temperaturowa, czy nie zniszczą się za szybko gładzie na cylindrach???

[K8v8M]

Przecież to głównie od eksploatacji zależy. Jeśli ktoś będzie upalał, do tego na kiepskim oleju to się posypie i to pewnie szybko. Jeśli ktoś będzie korzystał z głową i z głową serwisowa, to pewnie przeżyje silnik bez chipa.

[pepe118]

nie ma różnicy

 

dzięki, robi się coraz ciekawiej, choć niestety automatów w 116i za dużo nie ma na rynku.

 

co do trwałości... Boże, ile tematów, ile kłótni, dwa przeciwne obozy i chyba nikt nie jest w stanie jednoznacznie odpowiedzieć tak/nie