Poduszki powietrzne e39

[waldek_1953]

Jak świeci kontrolka poduszek należy podłączyć samochód pod komputwr i wykasować występujące błędy.Przyczyna to mrozy i sztywne przewody.

[andrzej29]

Dzięki za info. :modlitwa: Teraz już wszyscy będziemy wiedzieli co zrobić w takim wypadku.

Proponuję przenieść temat do działu ZRÓB TO SAM :norty:

[perszing 740I]

No bo pewnie przez sztywne przewody nie przepływa prąd :duh: Jak ponad stu kilowy pasażer siądzie obok kierowcy i zaświci się kontrolka poduszki,to będziemy mieli nowy temat typu POMOCY :cool2:

[Shadow69]

Panowie, humor mi się poprawił :mrgreen:

Lubię takie tematy, Cichy, gdzie jesteś? :D

Może jakiś specjalista od sztywnych przewodów się wypowie :lol:

[tom3653]

To są światłowody, które składają się z światła i wody ( jak każdy oczywiście wie), no i właśnie ta woda w zimie zamarza

i stąd te problemy.

[jurasbreslau]

Lepszy sztywny przewód niż sztywne poduszki :mrgreen:

[collin]

a ja sie pytam gdzie byli rodzice...? wtf

[bogi124]

Lepszy sztywny przewód niż sztywne poduszki :mrgreen:

 

W mojej tak jest że jak przewód sztywnieje to poduszki twardnieją :mrgreen:

[legrooch]

Lepszy sztywny przewód niż sztywne poduszki :mrgreen:

 

W mojej tak jest że jak przewód sztywnieje to poduszki twardnieją :mrgreen:

 

Dopóki nie puści może być i sztywna :mrgreen:

[CICHY525]

Lubię takie tematy, Cichy, gdzie jesteś? :D

Estem,estem.

Musiałem uporać się ze sztywnym kablem :norty: .

Zajmowałem się też tylnymi lampami w przymierzalni :mrgreen: Lubię takie tematy :norty:

Może jakiś specjalista od sztywnych przewodów się wypowie :lol:

Tym razem zostało już wszystko powiedziane :lol:

ZRÓB TO SAM

Nie polecaj tego bo jeszcze niektórym się spodoba :mrgreen: I wtedy jaki pożytek z nich będą miały żony :lol:

Lepszy sztywny przewód niż sztywne poduszki

A nie lepsze jedno i drugie jak sterczy :P

a ja sie pytam gdzie byli rodzice...? wtf

Może mieli twarde przewody i poduszki :D

W mojej tak jest że jak przewód sztywnieje to poduszki twardnieją :mrgreen:

Tez zaobserwowałem, tą kolejność :norty:

Dopóki nie puści może być i sztywna :mrgreen:

Jak dobrze się nakręcisz i głodny jesteś to niekoniecznie(puści i jeszcze sztywna jest :mrgreen: )

[AFI_BMW_5]

Panowie jestem tu nowy ale niech będzie, że nazwe się specjalistą ds. twardych przewodów ;)

 

Po pierwsze kolego jeśli wysakukuje błąd poduszek lub bardziej pro "AIRBAGU", nie zawsze możesz to skasować, ponieważ przyczynę błędu trzeba usunąć. I od tak może nie mam twardych przewodów, aczkolwiek dopiero co przed wczoraj uporałem się z nie działającym nawiewem więc jeździłem z temp wewnątrz -5 stopni, kto wie - może wtyczki zrobiły się "twarde" ;D Tak na poważnie to podczas gdy nasz pasażer (ZAWSZE!!!) bawi się elektrycznym fotelem taka wtyczka potrafi się wysynąć, jest ich kilka także sprawdzamy wszystkie. Będąc u gościa który był jeszcze bardziej "PRO" zauważyłem że mimo wpięcia wtyczki błąd dalej wyskakiwał - wyciągnął on jakąś metalową zapadkę z wtyczki i opowiedział, że to często jest przyczyną w beemkach (przepraszam, że dokładnie tego nie omówię ale nie pamiętam jak to się nazywało). Możemy mieć też problem z matą pasażera i najprościej jest wówczas zmontować sobie prosty emulator maty.

 

Nie jestem jakimś doświadczonym użytkownikiem BMW i przepraszam jeśli ta wypowiedź wygląda dziwnie. W obronie kolegi jednak stanę, ponieważ być może użył złego określenia. Rację ma twierdząc, że przewody w gumowej izolacji sztywnieją od zimna - nikt nie jest w stanie określić tego, że np przez to właśnie nie wysunęła się wtyczka, poinieważ przewód był napięty.

 

No ale problem i jego rozwiązanie zabija jak się czyta ;)

[thefi]

Nie tyle sztywnieją przewody to coś z prądem. Miałem tak na starym aku... Jak -5C zawsze przy rozruchu który ze względu na aku był troszkę wolniejszy zapalala się poduszka, błąd ginął po przejechaniu ok 5-10km i podładowaniu aku oraz ponownym zapaleniem auta. Na nowym aku takie coś się nie dzieje :), czyli to coś od prądu i jego poboru a nie przewodów...

[bogi124]

Coś jest w temacie że akurat w mrozy kontrolka poduszek się zapala.

W moim przypadku wystarczyło wiosną skasować błąd i całe lato miałem spokój.Teraz znowu zaczęła mrugać.

Mam pytanie do znawców w temacie-czy jak skasuje się błąd i kontrolka zgaśnie to jest pewność że poduszka zadziała? ,czy jak jest niesprawna to błędu nie da się skasować? i czyta kontrolka jest też od poduszki kierowcy?

 

 

ps. dobrze że ktoś tu ładnie posprzątał, :modlitwa: bo rzeczywiście przegięliśmy trochę z tymi sztywnymi przewodami :mrgreen:

[Shadow69]

Kontrolka gaśnie po uruchomieniu auta, poduszki działają, świeci, nie działają.

Kontrolka odpowiada za cały układ AIRBAG, czyli wszystkie poduszki, napinacze, kleme pirotechniczną, połączenia, przewody, czujniki, etc.

Jeśli podczas diagnostyki coś jest nie tak, układ się wyłączy żeby nie powodować zagrożenia.

[bogi124]

Dzięki kolego. :cool2:

Dalej poznaje ten samochód mimo że minęło już dwa lata :lol: