witam. jestem nowy na forum. szukałem na forum postów na ten temat i nie mogę znaleźć podobnego. a więc nie działa obrotomierz i ekonomizer. nie raz przy odpalaniu obrotomierz podskoczy do góry ale tylko na moment. od czego zacząć? czytałem już że znajdują się tam jakieś akumulatorki.

założę się ze masz licznik który pokazuje kilometry bębenkowo?

Ten liczniki tak już mają. Możesz przelutować większe komponenty, ale po czasie problem wróci. Najlepiej kupić liczniki od silnika M50, one są solidniejsze.

dziękuję za odpowiedzi. autko kupiłem nie dawno więc wszystkiego jeszcze o nim nie wiem. nie wiem co to znaczy bębenkowo? myślałem o drugich zegarach tylko nie wiem czy jest to akurat ich wina czy może czegoś innego. dzisiaj postaram się je wyciągnąć i sprawdzić czy wszystko z nimi w pożądku.

bębenkowe czyli kilometry pokazuje analogowo a nie cyfrowo. tych liczniki cięzko się naprawia bo jak zrobisz obrotomierz to za jakiś czas padnie Ci przebieg dzienny i ogólny. najlepiej wymieć na zegary poliftowe z wyświetlaczem cyfrowym ;)

Miałem ten sam problem przez pół roku i z lenistwa nic nie robiłem, po tym czasie znowu zegary ożyły. Teraz już ponad 1,5 roku zegary działają bez problemów. Dodam jeszcze że jak mocno uderzałem w konsolę nad zegarami to na chwilę obrotomierz zaczynał działać :lol:

Od drgań cięższych elementów robią się zimne luty i dlatego działa przy uderzeniu. Coś w stylu uderzania w śnieżący stary telewizor :P

wytargałem zegary. po rozłożeniu na płycie w jednym miejscu widać jakby przepalone luty.chyba czeka mnie wymiana zegarów. jak by ktoś miał do sprzedania w miare cenowo mogę odkupić. dzięki za pomoc.

acha i są to zegary bębenkowe..

może wystarczy przeczyścić miejsca styków

chociaż w analogowych jest to chyba nie możliwe

stała się dziwna rzecz złożyłem zegary i wsadziłem do auta. wszystko zaczęło działać jak należy ale jak zgasiłem auto znowu to samo więc raczej jest to wina zegarów.

to teraz kwestia tego ile masz wtyczek z tyłu (1 czy 2) i poszukaj z taką samą ilością zegarów i tak jak chłopaki mówią, najlepiej cyfrowe :cool2:

mam dwie wtyczki z tyłu. jeśli będę miał tylko możliwość to kupie cyfrowe.

Chodzi dokładnie o takie zegary, http://allegro.pl/bmw-e34-520-m50-licznik-zegary-nowy-typ-i2885738161.html , cyfrowy licznik pod obrotomierzem, i z tyłu dwa gniazda, tak na zaś zebyś wiedział czego szukać :D

dzięki za podpowiedź :mrgreen: jak już kupie i wymienie to dam znać jak rezultaty. dziękuję wszystkim za pomoc.

witam. załatwiłem sobie zegary cyfrowe. jutro wkładam do autka. dam znać jakie rezultaty..

problem rozwiązany. po włożeniu zegarów wszystko działa jak należy. pozdrawiam