E60 525d WBANX510X0CT40166 Wawa

[michal_325d]

Witam, ktoś coś wie o tym BMW? nr. VIN WBANX510X0CT40166

 

http://otomoto.pl/bmw-525-C27164477.html

[tissot]

http://www.poleasingowy.millennium-leasing.pl/files/samochody_osobowe/144862N.pdf?ts=1347974974

[adalbert]

W tym komisie stoją same poleasingowe auta. Kiedyś tam zaglądałem, stan samochodów różny, ale z przejrzystą historią. Najlepiej obejrzeć na żywo.

[sfinks311]

To do kompletu :mrgreen:

 

Numer podwozia WBANX510X0CT40166

Kod typu NX51

Typ 525D UL (EUR)

Typoszereg E E60 (MUE)

Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M57/T2

Pojemność skokowa 3.00

Moc 145

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)

Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)

Data prod. 2009-02-18

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2

S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE

S2HHA LM RAEDER RADIALSP. 244 / NL Obr. BMW, st. le. Radialsp. 244 / j.p.u

S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Zabezpieczenie śrub kół

S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa

S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Hak holowniczy

S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania

S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business

S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth

S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices

S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem

S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio

S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S868A SPRACHVERSION NIEDERLAENDISCH Wersja językowa, niderlandzki

S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej

S886A HOLLAENDISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, holenderski

S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Sterowanie św. do jazdy w dzień

S8S2A KODIERUNG ALARMSIGNAL Kodowanie sygnału alarmowego

S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control

S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju

S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line

S4BXA INTERIEURLEISTEN GRAU HOCHGLAENZEND Listwy wewn., wysoki połysk, szare

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

[s0nar]

Przede wszystkim auto nie jest z 2010r. jak życzyłby sobie sprzedawca tylko z 2009r. i to z lutego, więc gdzie tu 2010 :mad2: Poza tym za 60tys. zł celowałbym raczej w roczniki ok. 2005-2007 a nie 2009-2010. Chyba, że chcesz kupić auto, w które na dzień dobry trzeba zainwestować 20tys. zł, żeby w ogóle się poruszać już nie wspominając o bezpiecznym poruszaniu się. Co do konkretnego egzemplarza - jak na E60 to bardzo biednie wyposażona wersja. Do tego nie ma w ogóle zdjęć środka - czyżby wnętrze było aż tak zniszczone, że sprzedawca zdecydował się go nie pokazywać? Zapewne kolejną bajką (tak jak rocznik) jest przebieg. 20tys. km w prawie 4-letnim E60? Hahaha, dobre. Prędzej ma 300tys. km niż 20 :D Do kompletu auto było szpachlowane, malowane a nadal jest uszkodzone (rysy, zadrapania itp.), korozja w układzie wydechowym (podobno jest wieczny), kiepskie spasowanie przedniego zderzaka, dołożony niby m-pakiet pewnie po jakimś dzwonie. No i te kurki klimatyzacji jak z przedwojennej kuchenki gazowej :duh: Ja bym takiego trupa nawet nie rozważał. Edytowane 18 Grudnia 2012 przez s0nar

[Mauro]

Hej, leasingi.... cena netto :) :mrgreen:

 

I dodam ze oferta wyglada na pewna. Auta poleasingowe nie koniecznie musza robic 100tys rocznie. Niekiedy sa to auta z wyzszej polki dla czlonka zarzadu lub dyrektorow. Osobiscie znam ludzi ktorzy autami firmowymi robia do 10 tys rocznie. Do tego raport dekry i czarno na bialym wiadomo co z autem jest nie tak.

 

Faktycznie za bogata to ona nie jest, ale cena jak najbadziej rynkowa jak za ten model.

[s0nar]

Sorry, jeśli netto to nieco zmienia postać rzeczy :) Ale niewiele ;)

[xelion]

Z Holandii i taki przebieg? Po 3 latach? Niemożliwe, chyba, że po 3 miesiącach miała mocnego dzwona i niedawno ją naprawili. Po za tym co to za zderzaki? Dołożył sobie ktoś przód i tył i nic więcej.

[pirek]

Dla mnie dyskusja na temat tego samochodu jest bezpodstawna.

Jest raport rzeczoznawcy na temat jego stanu łącznie z bardzo bogatą dokumentacją fotograficzną (uwzględniającą zdjęcie)!

Są dwa kluczyki, co w autach poleasingowych już dobrze świadczy o użytkowniku :)

Jest książka serwisowa z numerem tel do serwisu.

Jestem bardziej niż pewny, że sprzedający nie będzie widział problemów ze wstawieniem auto do ASO na przegląd, skoro zgodził się na opinie wykonaną przez rzeczoznawcę.

Na miejscu zainteresowanego już jechałbym to oglądnąć.

Co do wyposażenia się nie wypowiadam, ponieważ każdy potrzebuje czego innego.

 

pozdrawiam i życzę udanego zakupu :)

[Maciek323]

Jak dla mnie wstawienie do auta za ponad 70 tys zł samych zderzaków bez halogenów zakrawa o jakiś żart. Takie rzeczy mogą przejsc w e36 za 3 tys zł, ale nie w takim aucie.

Każdy rozsądny czlowiek oglądający takie auto od razu pomysli, ze bylo robione na sztukę, tylko dla sprzedaży. Drugą sprawą jest, że za tymi zderzakami powinny też iść odpowiednie progi....

[xelion]

Ale auto ogólnie zgnojone jak na tak młode i z takim przebiegiem.

 

Powiedzcie mi jeszcze dlaczego nie ma w opcjach mowy o elektrycznych fotelach z pamięcią? Skóry oryginalnie też nie było. Ktoś coś kombinował i to mocno.

[michal_325d]

Dzieki za zainteresowanie ale odpuszczam sobie ta e60 po przeczytaniu tego wszystkiego. Dziki

[s0nar]

No i w końcu wyszło, że to auto to jakiś żart. Niestety, dla kogoś będzie to drogi żart.

[320SI]

Najlepsza jest szczelina maska-zderzak przód która po prostu znikła :mrgreen: :mad2:

[s0nar]

No co? Dobrze spasowane elementy ;) Szkoda, że inna szczelina jest po lewej a inna po prawej stronie.