arturo e39 jeśli będziesz miał możliwość to zrób fotki uszkodzenia w Twoim silniku i wklej do wątku. Pozdr.

Dziś właśnie byłem u mechanika i widziałem ten cały "śmietnik" w silniku , pękł na czwartym tłoku pogioł korbowód i nie wiadomo czy nie uszkodził cylindra , więc remont nie wchodzi zabardzo w grę.

Mechanik mówi ,że wymienia te silniki ciągle i że strach nawet kupić goły słupek bo może się okazać po miesiącu ze i ten do wyrzucenia , bo i takie miał przypadki :duh:

Jakże to typowe miejsce... 4ty cylinder (ostatnia fotka). Szkoda, że nie cpyknąłeś fotki. Dla zainteresowanych wkleję przypadki pęknięcia wałów w:

M47N (318d CR)

http://images50.fotosik.pl/1717/0649491de68aab9bm.jpg

M47N (320d CR)

http://images35.fotosik.pl/1673/6bc3747996fb4845m.jpg

M47 (320d VP44)

http://images38.fotosik.pl/1842/1e31bd23136e4689m.jpg

 

Jeszcze tylko M47 (318d), M57 i M57N do kolekcji i album będzie pełny :roll:

Pozdrawiam i życzę cierpliwości w naprawie.

a czy ktokolwiek wogóle wymienia koło pasowe z tłumikiem drgań??? to też często sie psuje i jest jedną z główynch przyczyn urywania się wału. więc koło pasowe też trzeba oglądać i ewentualnie wymienić tak drga.

 

Nie jest to częstym przypadkiem. Myślę że problem będzie tyczył nie więcej niż 5% wszystkich jeżdżących e46 320d-136hp w Polsce. Niektórzy wiążą ten problem z historią powypadkową tzw dzwonem w przód, i delikatnością samego elementu w tym konkretnym modelu silnikowym. Ile jest takich historii że samochód dostaje dzwon, jest naprawiany i od razu idzie na sprzedaż ? Czasami może być małe pęknięcie, ale niewymienialne koło dwumasowe i wszystkie rzeczy które redukują drgania nie są robione na bieżąco. Pęknięcie "pracuje" a później okazuje się że osoba która kupiła taki samochód dostaje werdykt typu "pęknięty wał". Dodajcie sobie jeszcze, że niektórzy szukając rozwiązania wchodzą na forum, dają jeden post że pękł wał, i od razu robi się panika odnośnie silnika M47. Ilością postów w wyżej wymienionej tematyce nie można prowadzić statystyki z tym problemem, czy jest on częsty czy też nie, bo do tego trzeba było by jeszcze wiedzieć ile osób jeździ w/w silnikiem i nie ma z nim problemów.

Podpisuję się pod tym, co napisałeś. Dodam jeszcze, że w mojej karierze mechanika większość przypadków pękniętego wału było spowodowane długotrwałą jazdą z uszkodzonym kołem dwumasowym lub odkładaniem wymiany koła pasowego ( patrz pęknięcia na 4 lub 1 cylindrze). Są też przypadki spotkania się tłoka z klapką kolektora, później naprawą głowicy i w dalszej eksploatacji piknięcie wału... Nic nie dzieje się bez przyczyny. Naprawiłem sporo silników, w których pękł wał i zawsze starannie przyglądam się i analizuję przyczynę.

Jakże to typowe miejsce... 4ty cylinder (ostatnia fotka). Szkoda, że nie cpyknąłeś fotki. Dla zainteresowanych wkleję przypadki pęknięcia wałów w:

M47N (318d CR)

http://images50.fotosik.pl/1717/0649491de68aab9bm.jpg

M47N (320d CR)

http://images35.fotosik.pl/1673/6bc3747996fb4845m.jpg

M47 (320d VP44)

http://images38.fotosik.pl/1842/1e31bd23136e4689m.jpg

 

Jeszcze tylko M47 (318d), M57 i M57N do kolekcji i album będzie pełny :roll:

Pozdrawiam i życzę cierpliwości w naprawie.

 

Mój też na 4 pękł.

No panowie , dziś zamówiłem silniczek do e46 , mam nadzieje , że przyjdzie w tym tygodniu :?

Na jaki konkretnie model silnika się zdecydowałeś ?

2.0d 136km :D . Wstawiamy i idze na sprzedaż ,straciłem do tego sprzętu zaufanie . Nie chcem nic kombinować z 3 litrowym bo może być problem ze sprzedażą , ale gdybym miał dalej jeżdzić tym autem to wstawiał bym ten 3.0d bo naprawdę nie dużo drożej wychodzi .

2.0d 136km :D . Wstawiamy i idze na sprzedaż ,straciłem do tego sprzętu zaufanie . Nie chcem nic kombinować z 3 litrowym bo może być problem ze sprzedażą , ale gdybym miał dalej jeżdzić tym autem to wstawiał bym ten 3.0d bo naprawdę nie dużo drożej wychodzi .

 

:cool2:

Miałem problem nawet ze znalezieniem tego silnika ,bo gdzie nie dzwoniłem to nigdzie nie było :duh: Każdy mówił ,że te silniki schodzą jak ciepłe bułeczki ,a 3.0l mieli zawsze :evil:

Miałem problem nawet ze znalezieniem tego silnika ,bo gdzie nie dzwoniłem to nigdzie nie było :duh: Każdy mówił ,że te silniki schodzą jak ciepłe bułeczki ,a 3.0l mieli zawsze :evil:

 

schodzą bo są wadliwe i często padają.

Na dodatek jest kolejny przypadek pękniętego wału (inny wątek) :?

Miałem problem nawet ze znalezieniem tego silnika ,bo gdzie nie dzwoniłem to nigdzie nie było :duh: Każdy mówił ,że te silniki schodzą jak ciepłe bułeczki ,a 3.0l mieli zawsze :evil:

...pewnie w najblizszym czasie mój będzie na sprzedaż ... :twisted: jak dożyje ...

A tak y innej beczki...

Da sie jakos zdiagnozowac poczatki padajacego walu? Czy dziala i nagle [BAD], peka ?

A tak y innej beczki...

Da sie jakos zdiagnozowac poczatki padajacego walu? Czy dziala i nagle [bAD], peka ?

 

jedziesz sobie autem a tu nagle gaśnie silnik i koniec, u mnie jakies 200km przed pęknięciem, przechodziły straszne wibracje, po wale napędowy, chciałem powoli wócić do domu ale niestety po ok 200km zgasł na autostradzie, na szczęście przy zatoczce awaryjnej.

Nie ma żadnych objawów nadchodzącego pęknięcia wału. Należy jednak w głównej mierze mieć na uwadze stan koła dwumasowego i koła pasowego.

łojjj... to nie ciekawie... jechac gdzies i nie byc pewnym ze sie dojedzie...

Chyba kupno 320d to byl zly pomysl z mojej strony..;/ puki co narazie jezdzi ....

Sprzedawać póki jeździ :)

No można powiedzieć, że jest to tykająca bomba z opóźnionym zapłonem bez możliwości wglądu w odliczanie :roll:

A jak ma się pękanie wałów w 2.0d 150km?...

Póki co najgłośniej jest o tym w 136km, obecnie te silniki w wielu przypadkach osiągają swoje graniczne wyeksploatowanie (mimo że 189tys.km na zegarze :))

- 150km są świeższe...przynajmniej ja tak to rozumuje. Chyba że są różnice w wytrzymałości samych materiałów??

 

Jeśli ciągle wały pękają, to skąd jest tyle 2.0d z przebiegami 300-500tys.km? :D

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-ernsgaden/154895037.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=49&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=150000&categories=Limousine&categories=EstateCar

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-sportsitze-navi-1a-zustand-altheim-bei-landshut/159696302.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=49&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=150000&categories=Limousine&categories=EstateCar

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-oelde/168681443.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=49&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=150000&categories=Limousine&categories=EstateCar

 

i jeszcze żywotna 136km :)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=222231404&cd=634868962380000000

ciekawe jak tak naprawde statystycznie wyglada sprawa z tymi walami....

A jak ma się pękanie wałów w 2.0d 150km?...

Póki co najgłośniej jest o tym w 136km, obecnie te silniki w wielu przypadkach osiągają swoje graniczne wyeksploatowanie (mimo że 189tys.km na zegarze :))

- 150km są świeższe...przynajmniej ja tak to rozumuje. Chyba że są różnice w wytrzymałości samych materiałów??

 

Jeśli ciągle wały pękają, to skąd jest tyle 2.0d z przebiegami 300-500tys.km? :D

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-ernsgaden/154895037.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=49&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=150000&categories=Limousine&categories=EstateCar

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-sportsitze-navi-1a-zustand-altheim-bei-landshut/159696302.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=49&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=150000&categories=Limousine&categories=EstateCar

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320d-touring-oelde/168681443.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=49&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&minMileage=150000&categories=Limousine&categories=EstateCar

 

i jeszcze żywotna 136km :)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=222231404&cd=634868962380000000

Ciekawe który silnik siedzi w tej e46 :mrgreen:

I założę się że niejedno z aut z przebiegami powyżej 300tys.km ma dwumasę czy koło pasowe jeszcze z 1 montażu.

zapewne tak , bo kto kupi komplet za 2 tys plus 0,5 tyś za wymianę jak nówki sztuki igiełki na allegro chodzą za 10 tys ;)

A moze profilaktycznie wymienic wal na jakis wzmacnany czy cos w tym stylu, puki jeszcze org nie pekl? :norty: