witam

chciałbym włożyć do E46 2.0i(1999r) silnik od E36 2.3(1999r), czy będzie pasował? jeżeli nie to co trzeba przerobic?? no i czy taka zmiana będzie odczuwalna(chodzi o moc) :D bardzo prosze o rade!!!

pzDr

witam

chciałbym włożyć do E46 2.0i(1999r) silnik od E36 2.3(1999r), czy będzie pasował? jeżeli nie to co trzeba przerobic?? no i czy taka zmiana będzie odczuwalna(chodzi o moc) :D bardzo prosze o rade!!!

pzDr

 

Skąd wziąłeś takie auto jak E36 z 1999 roku z silnikiem 2.3 :lol: Chyba coś ci się pokiełbasiło...

w compactach byl silnik 2,5 oznaczany jako 323i...wiem tylko ze mial mniejsza moc i wiekszy moment niz 325...

cosik mi niepasuje były takie silniki jak 2,3 w e 36?? :doh:

Do dzieciak- będzie pasował. odczujesz lepsze przyspieszenie, większy moment obr. ale jak już sie bawić w swapa to na 2,8.

no Panowie znawcy BMW...nie wiecie ze takie BMW bylo???ma je nawet nasz kolega z forum LAbrador ( 323Ti E36 Compact 2.5L R6 24V 98r

) :norty:

 

pozdrassyyy

Nie wiem czy to nawet na tym forum nie czytałem o tym że silnik ten był zrobiony specjalnie na rynek niemiecki aby mieścił się on w niższych stawkach OC.

IMO szkoda roboty z tego typu przekladka. Nic wiele to nie da.

Rozumiem kogos kto ma silnik 1.8 i chce przelozyc 2.5 albo 2.8 ewentualnie 3.0

Zmiana z nowoczesnego 2.0 na mniej nowoczesny 2.5 troche nie ma sensu.

Tyle pracy dla kilkudziesieciu HP?

Dokładnie zyskasz 20hp 323 ma 170 KM więc to raczej mało sensowne jak coś to zakladaj 2.8.

wiem że 20hp to prawie nic, ale ten silnik świeci sie jak psu jaj... :D ma przejechane 29tys, gdzie moja E46 około 160tys, no i druga sprawa że dostaje go za darmo, więc zapłace tylko za przełożenie

a komputer?? zostaje czy trzeba zmienic??

pzDr

Komputer do wymiany, zdziwiłbym się jak by poszedł sinik na inny kompie. Całe wiązki pewnie też. Nie wspomnę o liczniku a i może nawet stacyjka (nowszy immobilajzer) - w E46 informacja o przebiegu przechowywana jest w 3 miejscach: kluczyk, szafa i sterownik - gdzieś będzie indziej i nie pojedzie.

 

A ten Twój obecny jest coś z nim nie tak??

 

Już to widzę jak zmienisz ten silnik - no ofence.

 

EDIT: umyj silnik i już. Zawsze zostaje wiarygodność przebiegu tego 323.

denerwuje mnie ten moj silnik, wymieniałem już 2razy czujniki położenia wałka rozrządu i wału korbowego, padła mi sonda lambda, no i coś nie jedzie, bardzo ciężko sie rospędza od 120w góre ciężko idzie!!!

uroki dwulitrowek co 3 -cia sztuka słabo jezdzi powyzej 100 - 120, ja na twoim miejscu zastanowiłbym sie czy odrazu nie kupic 3.0 , moc sporo wieksza a przerobka podobna a nawet łatwiejsza. jak chcesz od e36 to musisz miec instalke do takiego silnika tylko ze od e46 + komputer + przepływka, zdjac musisz ewsa z kompa, osprzet silnika tez rozni ,duzo kombinacji. kup odrazu na gotowo 3.0 24v od 330i cały kompletny. taka jest moja rada.

330i hmm licz się z tym że musisz tez powymieniać półosie,chyba piasty i nie wiem czy nie amortyzatory napewno inny drazek stabilizacyjny z tyłu napewno by się coś jeszcze znalazło.