e91 2.0 diesel, zapycha sie DPF

[kota]

o ile pamietam to zapchany fitr to bląd 14A3 lub 4B90, a raczej nie mozliwe aby nowy filtr padł po 1200km

[Iro]

Nie mam czym tego błędu sprawdzić ,brak dostępu do kompa w tej chwili.

[hassassyn]

Odgrzeję trochę kotleta. Jak to jest w końcu z tym automatycznym wypalaniem dpf?

W jednym poście czytam, że musi być co najmniej 10 litrów paliwa, w innym, że 3/4 baku itd.

Czy jest ktoś w stanie wypisać wszystkie warunki jakie powinny być spełnione, by dpf zaczął się automatycznie wypalać?

[dziqsek]

Mowilem ci przeciez ostatnio :) Minimum 15 litrow temperatura wydechu chyba powyzej 240stopni i stala predkosc

[pablo294]

Aż tyle ?;p skąd macie te informacje ?

[kota]

Aż tyle ?;p skąd macie te informacje ?

 

 

Pewnie z disa-gdzie podane sa warunki gdy chcemy wymusic wypalanie dpf :cool2:

[dziqsek]

Aż tyle ?;p skąd macie te informacje ?

 

 

Pewnie z disa-gdzie podane sa warunki gdy chcemy wymusic wypalanie dpf :cool2:

 

+1 :cool2:

[pablo294]

przesada z tą ilościa paliwa... trzeba szybciej tankować. A z tą temperatura spalin, to ciężko ją osiągnąć ? Jak to sie ma z temperaturą silnika ?

[kota]

przesada z tą ilościa paliwa... trzeba szybciej tankować. A z tą temperatura spalin, to ciężko ją osiągnąć ? Jak to sie ma z temperaturą silnika ?

wymogi sa takie-

temperatura silnika min 75 stopni

przynajmniej 10l paliwa w zbiorniku

3 bieg-80km/h i tak z 15 minut-równe obroty powyzej 1600,najlepiej 3000 tak bedzie na 3-ce z 80km/h

Po prostu od czasu do czasu auto musisz troche przegonic i tyle,jesli jest juz jakis blad dpf to mozna zastosowac wymuszone wypalanie dis-em i dostasowac sie do wyzej ponych wymogów-ale to juz wszystko bylo na forum :D :cool2:

Edytowane 1 Października 2012 przez kota

[kota]

w tym poscie masz filmik naszego forumowego kodera co i jak :cool2: :D -wystarczylo poszukac :cool2:

viewtopic.php?f=70&t=195255&hilit=dis+wypalanie+dpf

i wszystko jasne :D

[dziqsek]

No juz juz, nie chcialem sie chwalic :oops:

[hassassyn]

Mowilem ci przeciez ostatnio :) Minimum 15 litrow temperatura wydechu chyba powyzej 240stopni i stala predkosc

Musiałeś mnie z kimś pomylić. Nie pytałem Cię o to :lol:

Dzięki za info, znów pojawiają się nieścisłości związane z ilością paliwa.

Za linki do filmików też dziękuję (choć je widziałem) ale chyba wyraźnie pytam o wypalanie automatyczne, a nie programowe wymuszenie wypalania - chyba jest różnica???

 

wymogi sa takie-

temperatura silnika min 75 stopni

przynajmniej 10l paliwa w zbiorniku

3 bieg-80km/h i tak z 15 minut-równe obroty powyzej 1600,najlepiej 3000 tak bedzie na 3-ce z 80km/h

 

Skąd masz te dane, z disa?

 

PS

Odpukać nie mam problemów z dpf. Pytam profilaktycznie :mrgreen:

[dziqsek]

Wymagania sa takie same przy wymuszonym jak i automatycznym,musisz miec troche paliwka plus dodatkowo utrzymywac stala predkosc i wzglednie wysokie obroty.

 

I nie nie pomysliłem Cię z nikim, malo ludzi z JG do mnie wpada :)

[hassassyn]

Wymagania sa takie same przy wymuszonym jak i automatycznym,musisz miec troche paliwka plus dodatkowo utrzymywac stala predkosc i wzglednie wysokie obroty.

 

I nie nie pomysliłem Cię z nikim, malo ludzi z JG do mnie wpada :)

 

Dzięki.

Pomyliłeś się. Nie byłem nigdy u Ciebie z moim autem :mrgreen:

[pablo294]

Również widziałem te filmiki, pomocne :cool2:

Ale czy zamiast 80 moge jechac np 140 czy te 60-80 jest wymagane ? i czy to cały czas musza być stałe obroty, nie można przyśpieszać ?

[dziqsek]

Możesz jechać szybciej, niestety prędkość musi być stała ew przyspieszenie o np 5kmh , procedura zostaje przerwana podczas przyspieszenia i czasami przy ustaleniu spowrotem stałej prędkości się przywraca a czasami nie

[pablo294]

czyli najlepiej na tempomacie i nie mieć przed sobą nikogo do wyprzedzenia, kto ty wymyślił ;p

Dziękuje bardzo ! :cool2:

[dziqsek]

Niemcy kolego, ustawiasz sobie 130-15 i lecisz spokojnie środkowym pasem ;)

 

PPozdr

[mch74]

Dobrze, że na A2 jeszcze bramek nie ma ... Bo Dpf-a tylko na hamowni bym mógł wypalić :D

[kota]

Dobrze, że na A2 jeszcze bramek nie ma ... Bo Dpf-a tylko na hamowni bym mógł wypalić :D

 

 

Kwestia czasu i bramki sie pojawia :cry2: :x tylko skoncza budowe :mrgreen:

[pablo294]

ja mam blisko A1 i A4 , lepsza trasa na A4 bo caly czas prosta, ale tam już brameczki.. zostaje A1 ;p

[prmax]

Dobrze, że na A2 jeszcze bramek nie ma ... Bo Dpf-a tylko na hamowni bym mógł wypalić :D

Jak tam Twój DPF i "rurki" z tyłu ? Nadal osmolone ? :D

[mch74]

Z Dpf-em wszystko póki co OK! Rurki osmolone. Teraz je wyczyszczę i sprawdzę po jakim przelocie znowu się okopcą!

[karp1u]

dochodze do wniosku, ze automatyczne wypalanie nie może się udac.

dzisiaj probowalem na a4 jak i na obwodnicy wroclawia. 87km/h i chciałem sobie tak jechać przez minimum 15min.

nosz kur...nie udało się, taka ta polska jest zafajdana. albo się trafil korek albo musialem zwolnic bo jakiś wiesmak jechal 80km/h

to nie może być tak, ze trzeba jechac taka sama predkoscia przez minimum 15min, bo to chyba możliwe w Niemczech tylko w nocy :mad2:

[KOval81]

7km/h różnicy, to byś spokojnie pocisnął oponenta jak to mają w zwyczaju ciężarowe na A4 :mrgreen: :mrgreen: