Witam,

ostatnio w moim bmw pojawił sie nastepujący problem: wczasie jazdy wskaźnik temperatury wchodzi na czerwone pole. W samochodzie byla wymieniana głowica, zamontowałem nowa chłodnice i nowe wisco. Była sprawdzana pompa wody i wyjęty termostat. Wszystko jest sprawne, a nadal sie grzeje. Co robić?

Była sprawdzana pompa wody i wyjęty termostat.

No własnie sprawdzana tylko :? A termostat czemu nie wymieniony tylko wyjety? :?

Pompa była sprawdzona w warsztacie i dziala bez zarzutów. Zarówno z dzialającym termostatem jak i bez samochod sie grzeje.

Może coś nie tak z tą głowicą a dobrze odpowietrzyłeś układ.

Układ odpowietrzany był kilka razy. Głowica jest niemalże w stanie idealnym, poza tym przed wymiana również sie grzał.

a czujnik temperatury i korek chłodnicy sprawdzałeś? i czym zalałeś chłodnicę?

Czujnik jest sprawny. Chłodnica była zalana raz płynem chłodniczym raz wodą i nic to nie zmienia.

A ogrzewanie działa na postoju czy tylko jak masz powyżej 2tys. obrotów? Jeśli leci to czy ciepłę czy letnie?

na postoju działa tylko gdy silnik jest rozgrzany. w czasie jazdy gorące powietrze jest wydychane

wersja auta - zimowa (zawsze ciepło ) :mrgreen:

a zobacz opór viska jak silnik jest zimny a jak ciepły gdy ciepły powinno ciężej się obrucić jak pchniesz ręką... a może czujnik podający na zegary temp. jest popsuty i zawyża temp. poszukaj w ksiażce sam naprawiam bmw e36 jakie powinien miec wartości

Raczej zapowietrzony-woda ma tendencje do wyparowywania z czasem :cry: a teraz upaly mamy to i szybciej w korkach wyparowywuje :(

Stan pod gorke,podjazd i jeszcze raz odpowietrz dobrze- patent sprawdzony w 100% :wink: Tylko nie lej tej wody :mad2: Bo kiedy ci uszczela poleci jak zagrzejesz za mozno :shock:

ja bym podwejżewał zakamienienie układu chłodzenialub zatkany nie drozny ktorys z przewodow sprubuj wsypac ze 4-6 opakowan kwasku cytrynowego i pojezdzic zmien płyn chłodzący najpierw zalej wodą i odpowietrz

Edytowane 10 Lipca 201213 l przez jedynakk

@kubakca320

Tak jak pisałem wcześniej czujnik jest sprawny. Jak dla mnie visco przekręca sie tak samo.

 

@trak

Odpowietrzany był w warsztacie kilka razy i wszystko jest jak najbardziej drożne.

 

@jedynakk

Ten kwasek pomoże? A sam płyn chłodzący nie ochroni układu przed zakamienieniem?

u mnie z bloku wydarło w chuk kamienia musze na czasie zmienić ciecz

uwarzam ze kazdy sposob jest dobry jesli przynosi oczekiwany skutek co nie

Wsypałem kwasek i nic nie pomogło.

To co glowica z bloku i od nowa jazda ? ! :mad2: albo jescze patent: waz gumowy, pod niewielkim cisnieniem :!: , woda w nim i wyplukac blok silnika-moze pomoze te cisnienie :think:

Jesli muwisz ze wszystko sprawne :norty:

@trak

Mógłbyś wyjaśnić dokładnie jak to wypłukać?

Co tu tlumaczyc-caly uklad chlodzenia -weze poodpinac od chlodnicy i i w blok wsadzic waz np: ogrodowy i kran z woda na maksa odkrecic-chyba ze masz cos troche bardziej mocniejszego :wink:

Blok sie przeczysci napewno z syfu , moze pomoze ,moze nie jest wpelni drozny i chlodnice tez wyjmij i przeplucz :wink:

Sprawdz tez oring gumowy pod korkiem wlewu plynu do ukladu moze jest zurzyty :think: