Witam problem nadal jest z odpalaniem na zimnym,wyjezdzilem gaz do zera takze w instalacji nie bylo gazu jak odpalalem na 2 dzien i nic to samo dalej ciezko odpala za 1 nie odpali za 2 lub za 3 odpala i pare chwil trzesie buda pozniejokolo minuty po minucie jak ruszam to jest ok.Na wtorek jestem umowiony na komputer,tylko obawiam sie ze jak pojade na kompa silnik bedzie goracy i bedzie dobrze palil ciekawe czy cos pokaze komp, bo to sie dzieje tylko jak postoi z pare godzin np 8 lub cala noc.

Dzisiaj ponowna walka z odpalaniem przed odpaleniem odlaczylem przeplywomierz i dopalil za 1 ale mial strasznie niskie obroty pozniej caly czas byly za niskie wpiolem z powrotem przeplywomierz i obroty wzrosly i normalnie pracowal to jest prawidlowy objaw przeplywki?

Witam

Kiedy wymieniałeś filtr paliwa?!

Z 10 tys km temu :D

To nie wina przepływki bo po jej odpięciu sterownik przeszedł w tryb awaryjny. Wedug mnie.

Z 10 tys km temu :D

Nie wiem jak jest książkowo ,co ile taki filtr się wymienia i w jakim stopniu masz go zabrudzonego ale wiem ,że to też wpływa na odpałkę mieszanka nie dochodzi w takiej ilości jak powinna !

Nie co 10 000. Spokojnie wytrzyma 100 000. Albo i więcej nawet.

nie wiem dziwne mam te objawy niby jak ciezko pali na zimnym to mowia ze czujnik polozenia walka ale mocy nie stracil i na cieplym pali za 1 :?

nie wiem dziwne mam te objawy niby jak ciezko pali na zimnym to mowia ze czujnik polozenia walka ale mocy nie stracil i na cieplym pali za 1 :?

A byłeś na kompie ?

No wlasnie jutro jade

Witam mam pytanie gdzie sie znajduje czujnik temperatury silnika(nie ten co pokazuje temperature na zewnatrz) bo moze on odpowiada za ciezkie odpalanie na zimnym.Na kompie nie bylem z tego co wyczytalem na forach to zebym to sprawdzil.czy to bedzie czesc nr.14? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD42&mospid=47539&btnr=11_1492&hg=11&fg=40&hl=132

raczej to http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD42&mospid=47539&btnr=11_2169&hg=11&fg=15

czujnik temperatury silnika i czujnik ten co pokazuje temperature na zewnątrz to zupełnie inne czujniki.

Do tego żeby było jeszcze śmieszniej to masz jeszcze czujnik temperatury powietrza zasysanego.

I jeszcze czujnik który odpowiada za wskazania temperatury płynu chłodzącego < na desce> nie jest tym samym czujnikiem który podaje do sterownika silnika informacje o temperaturze silnika.

a powiedz mi czy na kompie wyjdzie mi ze mam uszkodzony ktorys z tych czujnikow? ten co poakzuje temperature na zewnatrz jest dobry :D

Wyjdzie. znaczy będzie widać co który pokazuje.

aha dzieki jeszcze raz zrobie restart kompa pojezdze z 2 dni na paliwie bez gazu i zobaczymy czy cos pomoze jak nie to ostatecznie jade na kompa :D