Kupno X5 pytani,rozterki,porównania.....

[wickerman1982]

Facelift modelu, w BMW nazywa się LCI (Life Cycle Impulse).

Stąd czasem spotyka się nazewnictwo np. e90 LCI lub pre-/post-facelift.

Czy to znaczy ,że te silniki N57 są lepsze od M57 bo czytałem o wtryskach ,że są wadliwe i wały korbowe zbyt słabe w tych jednostkach . No i blok z aluminium.

[kkx5]

Kazdy bedzie bronil swojego, dla mnie n57 to najlepszy diesel na rynku. Jakies glupoty o wtryskach czytales. Zacieranie walow wystepuje w kazdym silniku jak ktos przeciaga wymiany oleju do 25tys. Jedna bardzo wazna kwestia, z silnikiem n57 idzie zawsze automat 8hp, to juz wystarczy aby to auto wybierac.

[wickerman1982]

Dzieki za odpowiedź trochę mi wyjaśniłeś i dałeś do przemyśleń.

[wickerman1982]

Mam pytanie może banalne ale wolę sie upewnić. Czy znaczki X5 na tylnej klapie były za dopłatą bo nie każde używane BmW w ofertach je ma . Czy am sie obawiać ,że cos z tyłem było nie tak czy po prostu nie było znaczka od samego początku?

[kkx5]

Mozna bylo zamowic z opcja, no lettering outside czyli bez oznaczen.

[lucaszw]

Witam! Mam pytanie odnośnie X5 E70 LCI z rynku amerykańskiego. Tam był montowany silnik M57N2. Czy to jest dokładnie ten sam silnik co w wersjach EU przedliftowych, czy coś tam jednak zmieniono?

[GonzoBMW13]

Panowie czy jest sens rozglądania się za x5 e70 do 60 tysięcy zł ?

[radek79]

zawsze jest sens bo cena nie jest wyznacznikiem stanu auta, ja swoją kupiłem nie dawno,zaplaciłem 51tyś a 10tyś zostawiłem sobie na zrobienie jej po siebie

zakup auta to dopiero początek wydatków

[Dark68]

Witam, dawno mnie tu nie było , ale to pewnie dlatego że musiałem nacieszyć się swoim nabytkiem e 70 4.8i. Użytkuję ją od lipca 2020. Na razie odpukać jest super. Założyłem instalację lpg. Pewnie niektórzy mnie za to skrytykują ale co mi tam. Spalanie 18/20l. gazu . Komputer pokazuje spalanie benzyny 17. Przejechałem do tej pory 17k kilometrów w tym jedna długa trasa 3700 po Europie zaraz po zakupie. Średnie spalanie z trasy wyszło ok. 18 l lpg przy czterech dorosłych osobach i dużym bagażu. Zaznaczam iż lubię kożystać z mocy tego autka. Więc nie była to wycieczka w tempie emeryta. Co zresztą przełożyło się na mandacik... ;) . Przesiadłem się z bmw e60 2.5i. Podsumowując powiem tak - inny wymiar auta inny komfort i mnustwo przyjemności z jazdy. Auto sprowadzone z usa jeżdżone w polsce przez około 4 lata przez jednego właściciela i od niego zresztą kupiłem. Blacharsko może nie jest idealne ale ogólnie jest super. Jedyną wadą auta której zresztą je3szcze nie usunąłem to brak prawej pozycji z tyłu. Czekam na wizytę u fachowca. Z kosztów które poniosłem to nowe opony letnie bo były już słabe. Koszt zakupu auta poniżej 50k.2009r. Pozdawiam wszystkich.

[zigi86]

Mam pytanie dotyczące f15, czy koszty eksploatacji m50d będą dużo wyższe niż normalnych 3 l silników o mocy 258 km ?

[orzel_man]

Witam Grono!

Koledzy tak się poważnie zastanawiam nad zakupem e70 w benzynie.

Ale nie jestem do końca w temacie jeśli chodzi o ten model.

Podpowiecie czego szukać? który silnik dobrze się sprawuje i z których roczników najlepiej wybierać.

poważnie interesuje mnie xDrive 3,5i. Pogubiłem się w tych oznaczeniach późniejszych okresów. Jestem wielkim fanem rzędowych szóstek, więc wolałbym raczej taki układ z turbo byłoby idealnie.

takie coś mi wpadło w oko... warto ?

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-x5-bmw-x5-e70-xdrive35i-ID6DuRSJ.html#efa0ef273c

[kkx5]

Pewny jestes benzyny?

[lucaszw]

Ja nie dawno zakupiłem taką właśnie 35ix, mogę polecić każdemu kto uwielbia rzędowe szóstki. Brzmi to pięknie

[kkx5]

Co z tego ze brzmi? V8 brzmi jeszcze lepiej a jest najgorszym co mozna sobie zafundowac w x5.

[orzel_man]

Hehe,

wąśnie przeszedem ten wątek i... jestem zaskoczony.

po ostatniej przygodzie z E53 tak sobie mówię... kurde chyba chciałbym bezawaryjną benzynę...

jeżdże tym S maxem - 2.0 ecoboost no spoko ale wogóle emocji nie budzi we mnie.

Sam silnik bardzo cichy, jest turbo więc jakoś to jedzie... ale cały czas serceem z BMW.

Jak miałem e53 to faktycznie myślenie było że do SUVa takiego to diesel super pasuje. trochę był traktor - ale to kwestia wyciszenia chyba bardziej niż samego motoru.

M57 znam doskonale. przerobiłem ich kilka. do tej pory uważam że to jeden z najlepszych diesli...

po Waszych ostatnich wpisach i danych dochodzę do wniosku że może jednak ten diesel to dobre rozwiązanie. Dbam o auta pedantycznie więc z serwisowaniem u mnie nie powinno być problemu.

a nie ukrywam że te 500Nm dość mocno mnie kusi chociaż nie zależy mi na jakichś mega osiągach... ale żeby się odpychała.

w sumie stary M57 w e53 mi wystarczał - problemem był jedynie mały bagażnik - W E70 wygląda to duużo lepiej.

Jak to się mówi nigdy nie mów nigdy. Te benzyny teraz też skomplikowane są jak diesle. więc chyba poza hałasem większych różnic nie ma w serwisowaniu. Spalanie jest dla mnie sprawą drugorzędną. Ale V8 nie wezmę bo 20l+ to nic fajnego.

Jak z wyciszeniem w E70 ?

czy kopciuch mocno daje o sobie znać wewnątrz ?

[kkx5]

Benzyny sa bardziej skomplikowane jak diesle. Daj sobie z nimi spokoj, to jest dobra rada. N55 w x5... to wskocz na forum 3jek i poczytaj i juz nie kupisz. E70 tylko poliftowa 30dx z n57 i 8hp. Starsze sa stare m57 z 6hp, mocniejsze sa klopotliwe, 2x turbo i 3x turbo.

[orzel_man]

nie mam aspiracji na króla prostej w SUVie więc jedna turbina w dieslu jak najbardziej mi pasuje.

Rozumiem że w polifcie jest ten silnik 245hp 540Nm - zgadza się ?

[kkx5]

Dokladnie.

[orzel_man]

To jeszcze pytanko odnośnie przed lifta. Wiem ze inna skrzynia. Ale silnik bardziej mi znany niż ten nowszy Diesel. N57 o Olę dobrze kojarzę. Jak z tym rozrządem. Trzeba robić ? Nie trzeba? Czy to prawda ze rozrząd po stronie grodzi? A nie z przodu? Czy trzeba silnikiem wyjeżdżać zeby to zrobić ?

[kkx5]

N57, rozrzad z tylu. Robi sie roznie, zalezy od warsztatu, jedni wyciagaja, drudzy nie. To jedyny, nie wiem czy to dobre slowo poniewaz nie ma juz silnikow w których nie zmienia sie lancuchow, problem z n57. Reszta jest duzo lepsza od m57. N57 ma lepsza kulture pracy, jest mocniejszy, mniej pali i laczony byl tyko z 8hp wiec nawet dla samej skrzyni warto.

[orzel_man]

ok dzięki za dobre info.

orientujesz się czy jest w polsce ktoś kogo można polecić do takiej wymiany ?

tak już myślę że jak bym coś kupił to chyba na pierwszy ogien by rozrząd poszedł.,..chociaż widziałem kilka z wymienionym na sprzedaż.

[GonzoBMW13]

Panowie co lepiej kupić 3.0d czy 3.0si i założyć lpg. Mówię tutaj o kwesti utrzymania oraz eksploatacji za odp z góry dzięki

[orzel_man]

@kkx5 mam pewne kłopoty z s-maxem i poważnie rozważam kupno e61.

jest jedna fajnie porobiona po wymianie silnika.

powiedz jak te 4.4 z początku produkcji e61.

jest szansa żeby w tak małym aucie spalanie było na poziomie 15l

sprawdzi się wogóle taki wóz na codzienne użytkowanie czy brać sprawdzone M57 w klekocie..

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-4-4-v8-333km-radary-panorama-head-up-hifi-pro-komforty-ID6CQb5A.html#55a9ab0cf3

[zigi86]

kolego e61 to nie ten dział

[kkx5]

@kkx5 mam pewne kłopoty z s-maxem i poważnie rozważam kupno e61.

jest jedna fajnie porobiona po wymianie silnika.

powiedz jak te 4.4 z początku produkcji e61.

jest szansa żeby w tak małym aucie spalanie było na poziomie 15l

sprawdzi się wogóle taki wóz na codzienne użytkowanie czy brać sprawdzone M57 w klekocie..

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-4-4-v8-333km-radary-panorama-head-up-hifi-pro-komforty-ID6CQb5A.html#55a9ab0cf3

Oferta brzmi rozsadnie. Naprawione to co w nich siada. Sam silnik to rewelacja. Wolalbym ten niz m57, szczegolnie ze zrobione, jak wspominalem. Do tego wstawilbym lpg i jazda tansza niz diesel.