star/stop a żywotność turbiny

[Warszawiak86]

Witam panowie mam pytanie odnośnie używania funkcji start/stop w aucie z turbiną, czy takie gaśnięcie auta na światłach po przejechaniu dłużeszj drogi nie wpływa na skrócenie żywotności turbiny. Posiadam bmw e90 2009 rok dopiero pół roku i jestem ciekaw czy bmw stosuje jakies dodatkowe chłodzenie turbiny np.? Osobiście jeżdze cały czas na wyłączonej funkcji start/stop.

[ra1406]

Witam panowie mam pytanie odnośnie używania funkcji start/stop w aucie z turbiną, czy takie gaśnięcie auta na światłach po przejechaniu dłużeszj drogi nie wpływa na skrócenie żywotności turbiny. Posiadam bmw e90 2009 rok dopiero pół roku i jestem ciekaw czy bmw stosuje jakies dodatkowe chłodzenie turbiny np.? Osobiście jeżdze cały czas na wyłączonej funkcji start/stop.

 

Nie ma dodatkowego chłodzenia, ale jest jakiś system który to monitoruje, tzn. system start/stop nie zadziała jeśli turbina nie będzie dostatecznie "uspokojona".

[Warszawiak86]

Osobiście uważam że powinno coś takiego być ale nie moge znaleźć żadnych informacji, sprzedawca w salonie bmw gdy kupowałem auto to wogóle o niczym nie wspomniał powiedział tylko że on radzi wyłączać tą opcje bo szkoda turbiny :shock:

[martiso]

tia sprzedawcy to przecież mega Fachowcy :) btw mnie ten system generalnie drażni szczególnie poruszając się po ulicach warszawy, na szczęście obecnie nie działa bo za zimno :)

[kamazzi]

 

Nie ma dodatkowego chłodzenia, ale jest jakiś system który to monitoruje, tzn. system start/stop nie zadziała jeśli turbina nie będzie dostatecznie "uspokojona".

 

W moim F20 jest taki system, który po wyłączeniu silnika, elektrycznie podtrzymuje obieg oleju, a co za tym idzie chłodzi i smaruje turbinę aż do wystarczającego jej schłodzenia.

Natomiast E90 które mam jest wolnossące. Sugeruję aby zapytać kierownika serwisu czy Twój model posiada takie udogodnienie.

[Santa Cruz]

 

Nie ma dodatkowego chłodzenia, ale jest jakiś system który to monitoruje, tzn. system start/stop nie zadziała jeśli turbina nie będzie dostatecznie "uspokojona".

 

W moim F20 jest taki system, który po wyłączeniu silnika, elektrycznie podtrzymuje obieg oleju, a co za tym idzie chłodzi i smaruje turbinę aż do wystarczającego jej schłodzenia.

Natomiast E90 które mam jest wolnossące. Sugeruję aby zapytać kierownika serwisu czy Twój model posiada takie udogodnienie.

 

Każde E90 z turbo posiada taki system. To właśnie pompa oleju piszczy spod maski przy każdym otwarciu i zamknięciu samochodu.

[Warszawiak86]

 

Nie ma dodatkowego chłodzenia, ale jest jakiś system który to monitoruje, tzn. system start/stop nie zadziała jeśli turbina nie będzie dostatecznie "uspokojona".

 

W moim F20 jest taki system, który po wyłączeniu silnika, elektrycznie podtrzymuje obieg oleju, a co za tym idzie chłodzi i smaruje turbinę aż do wystarczającego jej schłodzenia.

Natomiast E90 które mam jest wolnossące. Sugeruję aby zapytać kierownika serwisu czy Twój model posiada takie udogodnienie.

 

Każde E90 z turbo posiada taki system. To właśnie pompa oleju piszczy spod maski przy każdym otwarciu i zamknięciu samochodu.

 

Na sprzedawców to swoją drogą nie ma co liczyc, ale tak jak mówicie turbina musi być w jakiś sposób zabezpieczona na pewno chociażby przez ten elektroniczny system który dodatkowo ją smaruje, przecież była by to kwestia czasu kiedy turbo padnie gdyby nie.

[kamazzi]

 

Każde E90 z turbo posiada taki system. To właśnie pompa oleju piszczy spod maski przy każdym otwarciu i zamknięciu samochodu.

 

Bravo :)

Czyli problem rozwiązany :) System Start/Stop można używać nie martwiąc się o żywotność turbiny :)

 

Na sprzedawców to swoją drogą nie ma co liczyc, [....]

 

 

tia sprzedawcy to przecież mega Fachowcy :)

 

W mojej opinii sprzedawcę trzeba wybierać, a nie zadawać się z pierwszym lepszym :)

To tak jak z laskami.

Wchodzisz do klubu.... Czy stawiasz drinka pierwszej lepszej, która się usmiechnie albo podejdzie?

No nie... :) Robisz selekcję... Patrzysz, obserwujesz, myślisz sobie z którą się można zadawać, która spełni Twoje oczekiwania... Robisz selekcję...

I to wszystko tylko przy wydaniu 50 złotych na drinka :)

 

Wyobraź sobie teraz, że wydajesz kilkadziesiąt tysięcy na samochód.

Nie robisz selekcji handlowca z którym się zadajesz? Przymujesz pierwszego lepszego który podejdzie do Ciebie?

To błąd :)

W tym przypadku tym bardziej trzeba przeprowadzić selekcję. :)

Ja byłem w czterech salonach zanim wybrałem handlowca, a tam gdzie ostatecznie kupiłem samochód, pierwszego handlowca pogoniłem i ubijałem interes z drugim, który według mnie spełniał moje wymagania przy zakupie samochodu.

[Warszawiak86]

Swoją drogą, może gdyby chociaż jakieś kobiety były w salonie handlowcami to człwowiek skusił by sie na dobór odpowiedniego sprzedawcy i posłuchał troche ciekawych rzeczy o motoryzacji hehe :D ale przeważnie to siedzą one na kasie albo w informacji :D

[inuictus]

Ich kompetencje nie pozwalają im robić nic więcej, zazwyczaj mają one wyglądać a nie wiedzieć.. :P

 

Wróćmy do tematu :)